Interstate 20 in South Carolina

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
I-20.svg
I-20 SC map.png
I-20
Begin North Augusta
Einde Florence
Lengte 141 mi
Lengte 227 km
Route

Georgia I-20.svg

Afslagsymbool.svg1 North Augusta

Afslagsymbool.svg5 North Augusta

Knooppuntsymbool.svg6 I-520.svg → Augusta beltway

Afslagsymbool.svg11 Graniteville

Afslagsymbool.svg18 Aiken

Afslagsymbool.svg22 Aiken US 1.svg

Afslagsymbool.svg29 State Route 49

Afslagsymbool.svg33 Wagener

Afslagsymbool.svg39 Batesburg-Leesville US 178.svg

Afslagsymbool.svg44 Boiling Springs

Afslagsymbool.svg51 Red Bank

Afslagsymbool.svg55 Lexington

Afslagsymbool.svg58 Lexington US 1.svg

Afslagsymbool.svg61 Lexington US 378.svg

Afslagsymbool.svg63 Bush River Road

Knooppuntsymbool.svg64 I-26.svg → Greenville / Charleston

Afslagsymbool.svg65 Columbia US 176.svg

Afslagsymbool.svg68 Columbia

Afslagsymbool.svg70 Columbia US 321.svg

Afslagsymbool.svg71 Columbia US 21.svg

Afslagsymbool.svg72 Farrow Road

Knooppuntsymbool.svg73 South Carolina 277.png

Afslagsymbool.svg74 Dentsville US 1.svg

Knooppuntsymbool.svg76 I-77.svg → Charlotte

Afslagsymbool.svg80 Clemson Road

Afslagsymbool.svg82 Spears Creek Church Road

Afslagsymbool.svg87 Elgin

Afslagsymbool.svg92 Lugoff US 601.svg

Afslagsymbool.svg98 Camden US 521.svg

Afslagsymbool.svg101 State Road S 28-329

Afslagsymbool.svg108 State Route 34

Afslagsymbool.svg116 Bishopville US 15.svg

Afslagsymbool.svg120 Bishopville

Afslagsymbool.svg123 Lee State Park

Afslagsymbool.svg131 Lamar US 401.svg

Afslagsymbool.svg137 Darlington

Knooppuntsymbool.svg141 I-95.svg → Savannah / Fayetteville

De Interstate 20 of I-20 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat South Carolina. De snelweg verloopt vanaf North Augusta aan de grens met Georgia via de hoofdstad Columbia naar Florence aan de Interstate 95. De weg vormt een oost-westroute in het midden van de staat. De snelweg is 227 kilometer lang.

Routebeschrijving

Ter hoogte van North Augusta steekt de Interstate 20 in Georgia de rivier de Savannah over, tevens de grens met South Carolina. North Augusta is een voorstad van het grotere Augusta in Georgia. De I-20 komt in dichtbebost gebied, en kruist dan de US 25, die van Augusta naar Greenville in het noorden loopt. Bij het stadjes Aiken kruist men de US 1, die vanaf Augusta naar Columbia loopt, parallel aan de I-20. De bossen blijven aanhouden, en voor de rest is de route vrij vlak. Ter hoogte van het dorp Steedman kruist men de US 178, die vanaf Orangeburg in het zuidoosten naar Greenwood in het noordwesten loopt, beide regiostadjes.

Men bereikt daarna het stedelijk gebied van Columbia, de hoofdstad van South Carolina. Columbia telt 116.000 inwoners met een snelgroeiende agglomeratie van 704.000 inwoners. De agglomeratie vormt niet een geïntegreerd geheel, en bestaat vooral uit verstedelijkt platteland. Pas vlak voor Columbia zelf telt de snelweg 2x3 rijstroken. Via een simpel klaverblad kruist men de Interstate 26, die vanaf Spartanburg naar Charleston loopt, beide grotere steden in South Carolina. Men passeert dan langs de noordkant van Columbia, en steekt de rivier de Broad over. In de voorstad Dentsville kruist men de State Route 277, de Northeastern Freeway, een inprikker in Columbia. Een paar kilometer verderop kruist men de Interstate 77, de snelweg van Columbia naar Charlotte. De snelweg versmalt daarna naar 2x2 rijstroken. Na een aantal kilometer verlaat men dan de agglomeratie.

Het landschap is ook ten oosten van Columbia nog sterk bebost. Ter hoogte van Lugoff kruist men de US 601, die vanaf Orangeburg in het zuiden naar Pageland in het noorden loopt. Vlak daarna kruist men de US 521, een belangrijke verbindingsweg naar de stad Sumter. Daarna wordt het landschap wat meer open, met meer weilanden. Bij Lamar kruist men de US 401, die vanaf Sumter naar Bennettsville loopt. Niet veel verder komt men bij de stad Florence, die 30.000 inwoners telt, maar toch een belangrijke regiostad is voor oostelijk South Carolina. Hier eindigt de Interstate 20 op de Interstate 95, de snelweg vanaf Savannah naar Fayetteville.

Geschiedenis

Er is niet zoveel bekend over de aanleggeschiedenis van de Interstate 20 in South Carolina. Op 3 april 1967 opende het westelijkste deel bij North Augusta voor het verkeer, tot aan de US 25.[1] Omstreeks 1970 was de route gereed tot aan Columbia, afgaande op historische kaarten van GDOT. Het deel door Columbia, en vanaf Columbia naar Florence is waarschijnlijk in dezelfde tijd geopend.

De route rond de hoofdstad Columbia was oorspronkelijk ruraal in karakter en liep vrij ver van de stad, en heeft hier voor een stedelijke snelweg ook niet zoveel aansluitingen. Met de groei van de regio in de jaren '90 en na 2000 is het rurale karakter van de I-20 hier wat verloren gegaan, alhoewel grote delen nog slechts 2x2 rijstroken tellen.

Verbreding

Het eerste deel dat over 2x3 rijstroken beschikte was de bypass van Columbia, vanaf de US 378 ten westen van de stad tot de I-77 ten oosten van de stad. Dit deel is al voor 1994 naar 2x3 rijstroken verbreed.

Tussen oktober 2012 en mei 2014 is 11 kilometer van de I-20 ten oosten van Columbia van 2x2 naar 2x3 rijstroken verbreed, tot aan Exit 82.[2]

Toekomst

Verbreding Lexington

De I-20 moet westelijk van Columbia naar 2x3 rijstroken verbreed worden, langs Lexington, vanaf Exit 51 Long Ponds Road en Exit 61 US 378 over 16 kilometer.

Malfunction Junction

Het "Malfunction Junction" is een klaverblad zonder rangeerbanen tussen de I-20 en I-26 in Columbia. Het is gepland dit knooppunt op termijn om te bouwen, in 2013 is geld toegezegd voor een verkenning. Dit leidde tot de studie 'Carolina Crossroads' en omvat I-26 tussen Broad River Road (US 176, Exit 101) en US 378 (Exit 110).[3] Het knooppunt met I-20 heeft diverse varianten, waaronder turbinevormen met een wisselend aantal lussen en directe verbindingswegen. Een ander alternatief is dat het huidige knooppunt vervalt en de uitwisseling tussen I-20, I-26 en I-126 helemaal naar het zuiden verplaatst wordt over een nieuw tracé. In combinatie met de aanpak van I-26 worden de kosten geschat op $ 1,3 - 1,5 miljard. Het wordt beschouwd als het project met de hoogste prioriteit in South Carolina.

Verlenging naar Wilmington

In 2003 stelde de DOT van North Carolina voor om de I-20 te verlengen vanaf Florence naar Wilmington. Deze route zou de bestaande US 76 moeten volgen, die al grotendeels 2x2 uitgebouwd is. Veel plaatsen op de route in North Carolina zijn voor de verlenging, maar de DOT van South Carolina heeft geen interesse getoond, omdat men liever heeft dat strandvakantiegangers naar Myrtle Beach in South Carolina gaan, dan naar Wilmington in North Carolina. Ze bouwen liever de Interstate 73 vanaf North Carolina naar Myrtle Beach.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 58.000 voertuigen op de grens met Georgia bij Augusta. Daarna rijden 30.000 voertuigen per dag op het plattelandsdeel tussen Augusta en Columbia, vanaf Lexington snel stijgend naar 62.000 voertuigen per dag, met een piek van 91.000 voertuigen ten oosten van het knooppunt met I-26. Het drukste punt ligt op de brug over de Congaree River met 105.000 voertuigen per dag. Oostelijk van SC-277 dalen de intensiteiten naar 61.000 voertuigen per dag, daarna even piekend op 74.000 voertuigen ten oosten van I-77, om daarna te dalen naar 25.000 tot 35.000 voertuigen verder tot aan I-95 bij Florence.[4]

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken Opmerkingen
Exit 0 Exit 61 2x2
Exit 61 Exit 76 2x3 Columbia
Exit 76 Exit 141 2x2

Referenties

Interstates en US Highways in South Carolina

I-20.svgI-26.svgI-77.svgI-85.svgI-95.svgI-126 (SC).svgI-185.svgI-385 (SC).svgI-520.svgI-526 (SC).svgI-585 (SC).svg

US 1.svgUS 15.svgUS 17.svgUS 21.svgUS 25.svgUS 29.svgUS 52.svgUS 76.svgUS 78.svgUS 123.svgUS 176.svgUS 178.svgUS 221.svgUS 276.svgUS 278.svgUS 301.svgUS 321.svgUS 378.svgUS 401.svgUS 501.svgUS 521.svgUS 601.svgUS 701.svg

Columbia

Freeways in Columbia

Interstate 20Interstate 26Interstate 77Interstate 126SR-277 Northeastern Freeway

I-20.svg Interstate 20

TexasLouisianaMississippiAlabamaGeorgiaSouth Carolina