Interstate 24 in Tennessee

I-24

Begin

Clarksville

Einde

Chattanooga

Lengte

180 mi

Lengte

290 km

Route

Kentucky

1 Trenton Road

4 Clarksville

8 Rossview Road

11 Clarksville

19 Adams

24 Pleasant View

31

35 Joelton

40 Old Hickory Boulevard

43 Briley Parkway

44 → Louisville

45 Trinity Lane

46 → Birmingham / Memphis

47 Dickenson Pike

48 Downtown Nashville

49 Shelby Avenue

50 → Memphis

51 Fesslers Lane

52 → Knoxville

54 → Nashville loop

55 Briley Parkway

56 Harding Place

57 Haywood Lane

59 Bell Road

60 Hickory Hollow

62 Old Hickory Boulevard

64 Waldron Road

66 Sam Ridley Parkway

70 Lee Victory Parkway

74 → Nashville bypass

76 Medical Center Parkway

78 Murfreesboro

80 New Salem Road

81 Murfreesboro

84 Joe B. Jackson Parkway

89 Epps Mill Road

97 Beechgrove

105

110 Manchester

111 Manchester

114 Manchester

117 Tullahoma

127 Pelham

134 Monteagle

135 Monteagle

143 Battle Creek Road

152 Kimball

155 Jasper

158 Lake Nickajack

161 Lake Nickajack

167 → Birmingham

169 Wildwood

174

175 Browns Ferry Road

178 Downtown Chattanooga

179 Alton Park Boulevard

180 Rossville Boulevard

181 Dodds Avenue

183 Germantown Road

184 McBrien Road

185 → Atlanta / Knoxville

De Interstate 24 of I-24 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Tennessee. De autosnelweg vormt een diagonale route door het midden van de staat en verloopt van Clarksville aan de grens met Kentucky via Nashville tot aan de stad Chattanooga in het zuiden, waar de autosnelweg aansluit op de Interstate 75 naar Atlanta. De Interstate 24 verloopt daarbij ook enkele kilometers door Georgia, vlak voor Chattanooga. De Interstate 24 is in Tennessee 290 kilometer lang.

Routebeschrijving

I-24 op de Monteagle Grade.

I-24 in Chattanooga.

De Interstate 24 in Kentucky komt vanuit Paducah en voert in zuidoostelijke richting door het noorden van Tennessee. I-24 passeert de stad Clarksville, waar men de US 79 kruist. Clarksville is een wat grotere plaats rond Fort Campbell, een belangrijke militaire basis op de grens van Kentucky en Tennessee. I-24 voert daarna 50 kilometer van Clarksville naar Nashville. Dit traject voert door overwegend bebost gebied en is dichter bij Nashville ook heuvelachtig. I-24 telt tot in Nashville 2x2 rijstroken.

I-24 voert dan diagonaal door Nashville en kent korte dubbelnummeringen met de Interstate 65 en Interstate 40. I-24 voert langs het centrum van Nashville en steekt de Cumberland River over. I-24 varieert van 2x3 tot 2x4 rijstroken door Nashville, met bij knooppunten nog wat meer rijstroken. Het deel vanaf het centrum naar het zuidoosten voert langere tijd door suburbaan gebied en telt 2x4 rijstroken. Bij de grote suburb Murfreesboro kruist men de Interstate 840. Na Murfreesboro versmalt I-24 naar 2x2 rijstroken.

De autosnelweg voert daarna 150 kilometer door plattelandsgebied tot bij Chattanooga. Het meest bekende punt van I-24 bevindt zich op dit traject, de Monteagle Grade, een steile berghelling met een grote rijbaansplitsing. I-24 daalt hier over korte afstand 300 meter tot in de vallei van de Tennessee River. Niet ver daarna steekt men het Nickajack Lake over, een stuwmeer in de Tennessee River. Kort daarna voert I-24 kortstondig door de staat Georgia, waar een aansluiting is op de Interstate 59 vanuit Birmingham.

Vervolgens voert I-24 door het stedelijk gebied van Chattanooga. I-24 voert bij het centrum van Chattanooga een stukje over de oever van de Tennessee River, omringd door steile heuvelruggen. De passage door de stad Chattanooga telt 2x3 rijstroken en voert over Missionary Ridge, een kenmerkende heuvelrug in de stad. In het oosten van Chattanooga eindigt I-24 op een knooppunt met de Interstate 75, de snelweg van Atlanta naar Knoxville.

Geschiedenis

Voordat I-24 werd aangelegd vormde de US 41 de doorgaande route. Noordelijk van Nashville verliep de US 41 oorspronkelijk verder van de huidige route af, die destijds als de US 41 Alternate was genummerd.

Binnen het grid van Interstate Highways is I-24 een oost-westroute die feitelijk diagonaal verloopt. Het was ontworpen als de primaire verbinding tussen het Midwesten en Zuidoosten van de Verenigde Staten, bijvoorbeeld tussen Chicago en St. Louis richting Atlanta. De bouw van I-24 begon na de creatie van het Interstate Highway systeem in 1956.

Niet alle openingsdata van I-24 zijn bekend. De eerste delen openden in de jaren 60 in het zuiden van Tennessee, zoals bij Monteagle in 1962 en eind jaren 60 dichter bij Chattanooga. De route tussen Nashville en Chattanooga was in 1971 voltooid. Pas later in de jaren 70 is het noordelijke deel tussen Clarksville en Nashville geopend, tussen 1970 en 1978. Openingsdata van de I-24 die in Nashville met de I-65 is dubbelgenummerd zijn niet bekend.

Openstellingsgeschiedenis

Exit zijn soms ook mileposts.^[1]

Van	Naar	Lengte	Opening
Exit 124	Exit 133	14 km	00-07-1962
Exit 176	Exit 178	3 km	00-12-1965
Exit 166	Exit 173	12 km	00-12-1966
Exit 113	Exit 124	18 km	00-07-1967
Exit 150	Exit 160	16 km	00-12-1967
Exit 133	Exit 140	12 km	00-02-1968
Exit 160	Exit 166	10 km	00-11-1968
Exit 103	Exit 113	16 km	00-11-1969
Exit 62	Exit 69	12 km	00-02-1970
Exit 69	Exit 80	18 km	00-07-1970
Exit 80	Exit 95	24 km	00-12-1970
Exit 95	Exit 103	13 km	00-12-1971
Exit 4	Exit 11	12 km	00-06-1976
Exit 11	Exit 24	21 km	00-10-1976
Exit 24	Exit 44 (I-65)	32 km	00-01-1978

Verbredingen

Rond 1999-2000 is de I-24 ten zuidoosten van Nashville tot de SR-840 van 2x2 naar 2x4 rijstroken verbreed. In 2006-2008 is de I-24 tussen de State Route 840 en Murfreesboro van 2x2 naar 2x4 rijstroken verbreed. Men wilde dit niet verder verbreden ondanks de zeer sterke bevolkingsgroei, Nashville werd in de 21e eeuw één van de snelstgroeiende steden in het zuidoosten van de Verenigde Staten, met een aanzienlijk deel van die groei rond Murfreesboro. Rutherford County groeide van 118.000 inwoners in 1990 naar 341.000 inwoners in 2020. Tussen 2005 en 2020 nam het verkeer op dit deel van I-24 met 60 procent toe. In combinatie met de parallel gelegen US 41 is een vorm van verkeerssignalering en dynamisch verkeersmanagement toegepast in de periode 2021-2023, dit wordt wel de 'I-24 SMART Corridor' genoemd.^[2]

Tussen 2019 en 2021 is het eindpunt van I-24 in Chattanooga aangepast, het knooppunt met I-75 is voor $ 132,6 miljoen gereconstrueerd.^[3]^[4]

In 2024 begon de eerste van drie fases om I-24 tussen het centrum van Chattanooga en het knooppunt met I-59 in Georgia te verbreden. Het deel langs de Tennessee River was technisch complex.^[5]

Verkeersintensiteiten

I-24 in het zuiden van Nashville.

Dagelijks rijden 38.000 voertuigen op de grens met Kentucky, piekend op 56.000 voertuigen langs Clarksville. Dit dipt vervolgens naar 47.000 voertuigen, om dan weer te stijgen naar 62.000 voertuigen in het noorden van Nashville. De dubbelnummering met I-65 in het noorden van Nashville telt maximaal 169.000 voertuigen per dag, en 111.000 voertuigen rijden ten zuiden van de splitsing met I-65, om daarna weer te stijgen naar 155.000 voertuigen op de brug over de Cumberland River bij het centrum van Nashville. De dubbelnummering met I-40 in het oosten van Nashville telt maximaal 189.000 voertuigen per dag, het drukste punt van I-24.

Vanaf Nashville naar het zuidoosten dalen de intensiteiten, in eerste instantie langzaam van 160.000 naar 145.000 voertuigen bij Smyrna en 112.000 voertuigen bij het knooppunt met I-840. Dit stijgt dan weer naar 122.000 voertuigen tussen I-840 en Murfreesboro, daarna dalend naar 42.000 voertuigen ten zuiden van Murfreesboro. Rond Monteagle rijden 36.000 voertuigen per dag, stijgend naar 55.000 voertuigen op de brug over Nickajack Lake. Na de I-59 in Georgia stijgt dit naar 65.000 voertuigen per dag en 106.000 tot 126.000 voertuigen rijden dagelijks door Chattanooga, tot aan I-75.^[6]

Rijstrookconfiguratie

I-24/65 in het noorden van Nashville.

Van	Naar	Rijstroken	Opmerkingen
Exit 0	Exit 43	2x2
Exit 43	Exit 44	2x3	Nashville
Exit 44	Exit 46	2x4	dubbelnummering met I-65
Exit 46	Exit 49	2x3	Nashville
Exit 49	Exit 81	2x4	Nashville / Murfreesboro
Exit 81	Exit 161	2x2
Exit 174	Exit 178	2x2
Exit 178	Exit 180	2x4	Chattanooga
Exit 180	Exit 185	2x3	Chattanooga