Interstate 264 in Virginia
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| I-264 | |||
| Begin | Chesapeake | ||
| Einde | Virginia Beach | ||
| Lengte | 25 mi | ||
| Lengte | 40 km | ||
| |||
De Interstate 264 of I-264 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Virginia. De autosnelweg vormt een oost-westroute in de agglomeratie Norfolk, vanaf Chesapeake in het westen tot de enorme suburb Virginia Beach. De route is 40 kilometer lang.
Routebeschrijving
De autosnelweg begint aan de westkant van de voorstad Chesapeake, op een knooppunt met de Interstate 64 en de Interstate 664. I-64 vormt de zuidelijke ringweg en verloopt dan met een boog richting Richmond, terwijl I-664 door Suffolk naar Newport News en Hampton verloopt. I-264 verloopt richting het oosten en telt in eerste instantie 2x2 rijstroken. Men bereikt dan de stad Portsmouth, waar de autosnelweg zich verbreed naar 2x3 rijstroken. Men komt dan langs het centrum van die stad en via de Downtown Tunnel gaat men onder de Elizabeth River door en kruist daarna direct de Interstate 464 en gaat daarna via de Berkley Bridge de Landing River over en komt dan in de stad Norfolk, het centrum van de regio Hampton Roads. Hierna zijn er 2x4 rijstroken beschikbaar, inclusief een HOV-lane.
Aan de oostkant van Norfolk kruist men voor de tweede maal de Interstate 64, die naar Hampton en Richmond verloopt. De autosnelweg telt daarna 2x5 rijstroken en komt in de grootste stad van de agglomeratie, de suburb Virginia Beach. Men komt dan langs een commerciële en industriële corridor door de stad en passeert langs een luchtmachtbasis. Verder naar het oosten wordt de weg geleidelijk smaller, naar 2x4 en 2x3 rijstroken. De autosnelweg eindigt op Parks Avenue vlak voor het strand van Virginia Beach.
Geschiedenis
Aanleggeschiedenis
In 1952 opende de Downtown Tunnel, een toltunnel onder de Elizabeth River tussen Portsmouth en het zuiden van Norfolk. Dit was een enkelbuizige tunnel met twee rijstroken. Tegelijkertijd werd ook de enkelbaans Berkley Bridge geopend tussen het zuiden van Norfolk en het centrum. In 1988 kwam de tweede buis gereed en werd de tunnel tolvrij. In 1991 is de Berkeley Bridge naar 8 rijstroken verbreed.
Oorspronkelijk is de autosnelweg tussen Norfolk en Virginia Beach als de Virginia Beach Expressway aangelegd, een tolweg van 19 kilometer lengte die op 1 december 1967 werd opengesteld. In 1996 werd de autosnelweg tolvrij en sinds 1999 is deze weg als I-264 genummerd, daarvoor als de State Route 44.
Het westelijk deel vanaf Bowers Hill in Chesapeake via Portsmouth en Norfolk is wel direct als Interstate 264 aangelegd. Op 29 december 1964 opende hiervan het eerste deel over een afstand van 10 kilometer vanaf I-64 tot Des Moines Avenue in Portsmouth. In december 1966 opende een verlenging tot aan de Downtown Tunnel. Op 1 december 1967 opende het oostelijke deel van I-264 door Norfolk over een lengte van 6 kilometer. Op 1 juli 1972 opende het deel door het centrum van Norfolk, waarmee de route voltooid was, afgezien van de tweestrooks Downtown Tunnel tussen Portsmouth en Norfolk. In april 1988 opende de tweede buis van de Downtown Tunnel en in juli 1991 de tweede Berkeley Bridge in Norfolk, waarmee de snelweg in zijn huidige vorm gereedkwam.[1]
Latere aanpassingen
In 2013 zijn spitsstroken in beide richtingen gerealiseerd tussen Rosemont Road in Virginia Beach en I-64 in Norfolk.
Tussen 2013 en 2016 is de Downtown Tunnel gerenoveerd. Dit was onderdeel van een groot pakket aan modernisaties van vaste oeververbindingen in de regio Hampton Roads, waaronder ook de verdubbeling van de Midtown Tunnel valt. Dit project is met tol bekostigd, maar in de Downtown Tunnel wordt zelf geen tol geheven. Tevens is de State Route 164 (MLK Freeway) zuidwaarts verlengd en sluit met een knooppunt op I-264 in Portsmouth aan.
Tussen 2017 en 2022 is 4 kilometer van I-264 tussen I-64 en Witchduck Road verbreed en gereconstrueerd, waarbij een flyover op het knooppunt met I-64 werd gerealiseerd en een parallelrijbaan langs I-264 richting oosten, evenals de reconstructie van drie aansluitingen. Hiermee werd de afwikkeling vooral richting oosten verbeterd.[2][3]
Verkeersintensiteiten
Ten westen van Norfolk is de snelweg nog niet zo druk met 80.000 voertuigen per etmaal. In Norfolk stijgt dit tot 120.000 voertuigen en 200.000 voertuigen in Virginia Beach.
Referenties
| Expressways in de regio Hampton Roads |
|---|
|
|
| Interstates en US Highways in Virginia |
|---|
|
|
