Interstate 277 in North Carolina
I-277 | |||
Begin | Charlotte | ||
Einde | Charlotte | ||
Lengte | 4 mi | ||
Lengte | 7 km | ||
|
De Interstate 277 of I-277 is een korte Interstate Highway in de Amerikaanse staat North Carolina. De autosnelweg vormt een ring om het centrum van de stad Charlotte. De Interstate 277 is 7 kilometer lang.
Routebeschrijving
I-277 verloopt rond de zuid-, oost- en noordkant van Downtown Charlotte. Het zuidelijk deel staat bekend als de Belk Freeway, het noordelijk deel als de Brookshire Freeway. I-277 begint en eindigt op de Interstate 77 en heeft een knooppunt met de US 74 aan de oostkant van Downtown Charlotte. I-277 telt overwegend 2x3 rijstroken en heeft een hoge afritdichtheid. De autosnelweg heeft een mix van een verdiepte ligging en een ligging boven maaiveld. Vanaf I-277 heeft men een uitzicht op de skyline van Charlotte.
Geschiedenis
Toen I-85 werd aangelegd door Charlotte werd besloten om deze freeway op enige afstand van Downtown Charlotte te laten passeren. I-77 was wel gepland om direct langs het centrum te verlopen. Tevens was de zogenoemde 'Northwest Freeway' gepland, vanaf de US 74 aan de oostkant van Downtown tot I-85 en verder. Het oudste deel van I-277 is ontstaan vanuit deze Northwest Freeway, een 1,7 kilometer lang deel tussen 10th Street en Graham Street dat al in of voor 1970 is opengesteld. Dit was het eerste stuk freeway bij Downtown Charlotte. Circa 1971 werd dit een heel klein stukje verlengd tot de US 74 aan de oostkant van Downtown Charlotte.
Circa 1973-1975 werd I-77 langs de westkant van Downtown Charlotte opengesteld. Al iets eerder, in 1971, werd de Northwest Freeway opengesteld tot in de noordwestelijke wijken van Charlotte, waarbij het knooppunt met I-77 in de jaren daarna werd aangelegd. Hiermee was de noordelijke helft van de ringweg rond Downtown Charlotte voltooid. In 1975 werd dit deel hernoemd naar de Brookshire Freeway, naar Stan Brookshire (1905-1990) die tussen 1961 en 1969 burgemeester van Charlotte was.
De zuidelijke helft van de ringweg rond Downtown Charlotte is wat later aangelegd. Het zuidelijk deel is aangelegd als de Belk Freeway, vernoemd naar John M. Belk (1920-2007), burgemeester van Charlotte tussen 1969 en 1977. Het zuidelijk deel opende in twee fases in 1981 en 1988. In 1981 opende de oostelijke 1,2 kilometer tussen de US 74 en Kenilworth Avenue. In 1987 opende het 2,7 kilometer lange deel verder tot I-77. Hiermee was de ringweg rond Downtown Charlotte na 17 jaar voltooid.
De ringweg stond oorspronkelijk bekend onder zijn namen, pas in 1981 werd het nummer Interstate 277 geïntroduceerd, in eerste instantie alleen voor de Belk Freeway langs de zuidkant van Downtown Charlotte. In 1987 werd het nummer ook op de Brookshire Freeway aan de noordkant van Downtown Charlotte geïntroduceerd. I-277 is één van de weinige Downtown Loops in de Verenigde Staten.
Openstellingsgeschiedenis
Verkeersintensiteiten
De snelweg telt tussen 61.000 en 116.000 voertuigen per dag. Het overgrote deel verwerkt circa 90.000 voertuigen per dag. Het drukste punt is aan de noordzijde vlak voor de I-77. Het rustigste punt is een kort wegvak aan de zuidkant van Downtown. Bij de aansluiting met de US 74 rijden 88.000 tot 90.000 voertuigen per dag.
Referenties
Freeways in Charlotte |
---|
|
Interstates en US Highways in de staat North Carolina |
---|
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Charlotte • Durham • Greensboro • Raleigh • Winston-Salem |