Interstate 29 in South Dakota

	I-29
Begin	North Sioux City
Einde	New Effington
Lengte	252 mi
Lengte	406 km
Route Iowa 1 Dakota Dunes 2 North Sioux City 4 McCook Lake 9 Jefferson 15 Elk Point 18 Elk Point 26 Vermillion 31 Akron 34 Volin 42 Alcester 47 Beresford 50 Centerville 53 Viborg 56 Fairview 59 Davis 62 Canton 64 Worthing 68 Parker 71 Harrisburg 73 Tea 75 → Sioux City 77 41st Street 78 26th Street 79 12th Street 80 Madison Street 81 Russell Street 82 262nd Street 83 261st Street 84 → Rapid City / Chicago 86 Crooks 94 Baltic 98 Dell Rapids 104 Trent 108 Colman 114 Flandreau 121 Nunda 127 Elkton 130 Brookings 132 Brookings 133 Brookings 140 White 150 Toronto 157 Brandt 164 Castlewood 177 Watertown 180 Watertown 185 164th Street 193 South Shore 201 Twin Brooks 207 Summit 213 Wilmot 224 Peever 232 Sisseton 242 110th Street 246 New Effington North Dakota

De Interstate 29 of I-29 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat South Dakota. De autosnelweg vormt een noord-zuid door het uiterste oosten van de staat, parallel aan de grens met Minnesota. De autosnelweg voert vanaf North Sioux City op de grens met Iowa via de grootste stad Sioux Falls naar New Effington op de grens met North Dakota. De Interstate 29 is in South Dakota 406 kilometer lang.

Routebeschrijving

I-29 in Sioux Falls.

I-29 bij Twin Brooks.

De Interstate 29 in Iowa komt bij North Sioux City de staat South Dakota binnen. Men passeert nog langs een paar dorpjes die als voorstadjes dienen van Sioux City en de autosnelweg verloopt dan naar het noorden. De weg voert door de landbouwgebieden langs de Big Sioux River en de Missouri River. De eerste plaats van belang waar men langs komt is Vermillion. De autosnelweg verloopt dan tientallen kilometers kaarsrecht naar het noorden, richting Sioux Falls. Ter hoogte van het dorpje Worthing kruist men de US 18, die vanaf Canton naar Winner loopt, een heel eind naar het westen. Het kaarsrechte gedeelte heeft een lengte van 75 kilometer en reikt tot aan Sioux Falls.

Sioux Falls is de grootste stad van South Dakota. Aan de zuidkant van de stad slaat de Interstate 229 af om een oostelijke randweg van de stad te vormen. I-29 passeert langs de westkant van de stad en men kruist aan de noordwestkant de Interstate 90, de autosnelweg van Rapid City naar Chicago. Er liggen vrijwel geen grote steden langs I-90, de eerste grote stad naar het westen is feitelijk eindpunt Seattle.

Na Sioux Falls begint de lange route naar het noorden, waar in de winter de rijomstandigheden steeds moeilijker en kouder worden, temperaturen van 40 graden onder nul kunnen voorkomen, evenals sneeuwstormen en ijsstormen. Het gebied is vrij dunbevolkt, maar er zijn nog wel van tijd dorpjes en kleine stadjes. Het wegennet ligt in een gridpatroon van 1 mijl bij 1 mijl. Men passeert Brookings, een klein stadje waar men de US 14 kruist, die naar Huron in het westen verloopt. De route is vrij monotoon, er zijn weinig bomen en het gebied is erg vlak. Een wat grotere plaats is Watertown, die 20.000 inwoners telt. Hier kruist men de US 212, die vanaf Montevideo in Minnesota naar Belle Fourche in het uiterste westen van South Dakota loopt, honderden kilometers verderop.

Het monotone landschap houdt ook ten noorden van Watertown aan. Wel zijn er af en toe kleine meertjes, die in de ijstijd gevormd zijn. Dit gebied ligt er bezaaid mee. Bij het dorp Summit kruist men de US 12, die vanaf Milbank in Minnesota naar Aberdeen loopt als 2x2-weg. Even voorbij New Effington steekt de autosnelweg de grens met North Dakota over. De Interstate 29 in North Dakota verloopt in noordelijke richting verder naar Fargo en de Canadese grens.

Geschiedenis

I-29 ter hoogte van I-90 in Sioux Falls.

Voordat I-29 werd aangelegd vormde de US 81 een noord-zuidroute in dit deel van de Verenigde Staten, alhoewel de corridor in South Dakota alleen ten noorden van Watertown met de latere I-29 samenviel. Dit was van oudsher de primaire doorgaande weg naar Winnipeg in Canada.

Toen het Interstate Highway systeem in de jaren '50 werd gepland, was I-29 enkel voorzien vanaf Kansas City tot Sioux Falls en zou dus alleen door het zuiden van South Dakota verlopen. Toen de noordwaartse verlenging naar de grens met Canada werd voorgesteld werd een route door het westen van Minnesota voorzien, maar uiteindelijk is door een route door het oosten van South Dakota en North Dakota gekozen. De bouw van I-29 begon eind jaren 50 en tegen 1961 werd het eerste deel over zo'n 40 kilometer opengesteld tussen de grens met Iowa en Vermillion. Tevens opende eind november 1961 het deel vanaf de US 18 bij Davis tot aan I-90 in Sioux Falls. Tegen eind jaren '60 was de route gereed tot aan Colman en was een traject van zo'n 175 kilometer doorgaand te berijden. In 1971 werd dit deel zo'n 40 kilometer noordwaarts verlengd tot Brookings. Tegen eind jaren '70 was bijna de gehele I-29 gereed, met uitzondering van de route in de regio Sisseton, die in 1985 werd opengesteld.

Verkeersintensiteiten

Tussen Sioux City en Sioux Falls lopen de intensiteiten langzaam op van 10.000 tot 20.000 voertuigen per etmaal, waarmee de snelweg erg rustig is. Het drukste punt ligt in Sioux Falls met 47.000 voertuigen per etmaal. Ten noorden van Sioux Falls daalt de intensiteit verder, tot onder de 10.000 voertuigen, en in het noorden zelfs tot slechts 4.100 voertuigen per etmaal.

Rijstrookconfiguratie

Van	Naar	Rijstroken
Exit 1	Exit 246	2x2

Referenties

Interstates en US Highways in de staat South Dakota
• • • • • • • • • • • • •