Interstate 376 in Pennsylvania
.svg)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| I-376 | |||
| Begin | Sharon | ||
| Einde | Monroeville | ||
| Lengte | 81 mi | ||
| Lengte | 130 km | ||
| |||
De Interstate 376 of I-376 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Pennsylvania. De snelweg vormt een oost-west en noord-zuidroute in de agglomeratie Pittsburgh en loopt vanaf de Interstate 80 bij Sharon de I-76 bij Monroeville. De route is 130 kilometer lang.
Routebeschrijving
De snelweg begint bij Sharon, in het noordwesten van Pennsylvania aan een knooppunt met de Interstate 80, die vanaf Cleveland naar New York loopt. De snewleg loopt hier naar het zuiden en wordt ten zuiden van New Castle een tolweg. Zuidelijker volgt een eerste knooppunt met de Interstate 76, die vanaf Cleveland naar Pittsburgh loopt. Men kan hier kiezen om de I-76/I-279 te volgen naar Pittsburgh, of de I-376 via de luchthaven van Pittsburgh. Zuidelijker steekt de snelweg de rivier de Ohio over en komt dan langs de luchthaven van Pittsburgh. Ten zuiden van de luchthaven voegen de US 22 en US 30 uit Weirton, West Virginia in. Hierna volgt een knooppunt met de Interstate 79, de noord-zuidsnelweg vanaf Morgantown in West Virginia naar Erie in het noorden. De I-376 loopt hier het stedelijk gebied van Pittsburgh naar het oosten toe in. Men passeert door de westelijke voorsteden, waarna de snelweg door de overbelaste Fort Pitt Tunnel gaat, en daarna via de Fort Pitt Bridge over de rivier de Monongahela gaat, en dan in het centrum van Pittsburgh komt.
Bij het centrum van Pittsburgh slaat de I-376 af van de Interstate 279, die naar de noordelijke suburbs loopt. Dit knooppunt is half in de brug gebouwd. De snelweg loopt dan voor één rijbaan verdiept via een spectaculaire setting van de skyline aan de noordzijde en de rivier de Monongahela aan de zuidzijde naar het oosten. De snelweg telt 2x3 rijstroken en passeert langs diverse bruggen over de Monongahela. Via indrukwekkende 4-laags aansluitingen zijn hier afslagen met vele fly-overs. Na 5 kilometer verlaat de snelweg de rivier, en draait deze verder de heuvels in, door de woonwijken van Pittsburgh. De snelweg versmalt dan naar 2x2 rijstroken omdat men door de oude Squirrel Hill Tunnel moet. Dit gedeelte heet de Penn Lincoln Highway. De snelweg komt daarna in de oostelijke voorsteden, die dunbebouwd zijn door het sterk heuvelachtige terrein. De US 22 loopt dubbelgenummerd met de I-376. De snelweg telt afwisselend 2x2 en 2x3 rijstroken. In de suburb Monroeville sluit de I-376 aan op de Interstate 76, de tolweg Pennsylvania Turnpike richting Philadelphia.
Geschiedenis
Het eerste gedeelte van de snelweg opende op 5 juni 1953, inclusief de Squirrel Hill Tunnel in het oosten van Pittsburgh. Op 29 september 1956 opende een kort deel van 2 kilometer in het oosten van het centrum van Pittsburgh. Het gedeelte in het centrum opende in 1958-1959 en tot de I-76 op 27 oktober 1962. De snelweg heeft tijdelijk andere nummers gehad, zoals I-70 in begin jaren 60 en I-76 in eind jaren 60 en begin jaren 70. Vanaf 1972 heette de weg de I-376.
De Beaver Valley Expressway in Sharon opende in 1968 voor het verkeer, ter hoogte van de I-80, het eerste deel van wat later de I-376 buiten Pitsburg zou worden. In 1977 was de snelweg tussen New Castle en Sharon gereed. Het zuidelijke deel van de Beaver Valley Expressway tussen Beaver Falls en Pittsburgh Airport is tussen 1971 en 1976 aangelegd. Tussen New Castle en Beaver Falls ontbrak lange tijd een stuk snelweg, die de James E. Ross Highway heet. Deze is in twee fases in 1991 en 1992 opengesteld als een tolweg. Langs Pittsburgh Airport ontbrak ook lange tijd een kort stuk snelweg, die de Southern Expressway heet. Dit stuk opende in 1992 voor het verkeer, en was de laatste tolvrije snelweg die in de regio Pittsburgh is aangelegd.
Tot 2009 vormde de I-376 enkel een oost-westverbinding tussen de I-279 en de I-76 in Pittsburgh en de oostelijke voorsteden. In juni 2009 is de I-376 doorgetrokken tot de I-76 bij Beaver Falls, zodoende een noord-zuid deel te betrekken bij de I-376. Op 6 november 2009 is de I-376 nog verder doorgetrokken tot de I-80 bij Sharon. Vanaf dat moment begint de I-376 in Sharon, en loopt richting het zuiden op.
Openstellingsgeschiedenis
Regio Pittsburgh
| Van | Naar | Lengte | Datum |
|---|---|---|---|
| Bates Street | US 22 Business | 11 km | 05-06-1953 |
| SR-60 Pittsburgh Int'l Airport | Saw Mill Run Road | 18 km | 15-10-1953 |
| Birmingham Bridge | Bates Street | 2 km | 29-09-1956 |
| Fort Pitt Bridge | Birmingham Bridge | 2 km | 00-00-1958 |
| Fort Pitt Bridge | 1 km | 19-06-1959 | |
| Fort Pitt Tunnel | 2 km | 01-09-1960 | |
| US 22 Business | Pennsylvania Turnpike | 6 km | 27-10-1962 |
Tol
De Interstate 376 is over 26 kilometer een tolweg, dit traject verloopt van New Castle tot Beaver Falls en heeft een open tolsysteem. De tolweg heet ook wel de Beaver Valley Expressway. De tolweg is in het beheer van de Pennsylvania Turnpike. Er zijn twee tolstations op de hoofdrijbaan, zuidelijk van New Castle en bij Beaver Falls. Daarnaast zijn er enkele tolstations op toe- en afritten. De tolheffing is sinds 30 april 2017 geheel elektronisch met E-ZPass en kentekentol.[1] De Beaver Valley Expressway is per kilometer de duurste tolweg van de Pennsylvania Turnpike.
Referenties
| Expressways in Pittsburgh |
|---|
|
|
| Interstates en US Highways in de staat Pennsylvania |
|---|
|
|
