Interstate 37

I-37

Begin

Corpus Christi

Einde

San Antonio

Lengte

143 mi

Lengte

230 km

Route

1-15: Corpus Christi

1A → Port Aransas

1B Downtown Corpus Christi

1C → Crosstown Expwy

1D Martin Luther King Drive

1E Nueces Bay Boulevard

2 Up River Road

3A Navigation Boulevard

3B McBride Lane

4A → Padre Island

4B Lantana Street

5 Valero Way

6 Frontage road

7 Suntide Road

8 Up River Road

10 Carbon Plant Road

11A McKinzie Road

11B Violet Road

13A Callicoatte Road

14 → Kingsville

15 Frontage road

16 Frontage road

17 → Sinton

20 Frontage road

22 Edroy

31 SH 188

34 Mathis

36 Mathis

39 FM 888

47 FM 534

51 FM 356

56 → Beeville / George West

59 FM 799

65 Oakville

69 Three Rivers

72

76 FM 2049

83 FM 99

88 FM 1099

98 FM 541

103 → Pleasanton

104 Leal Road

106 Coughran Road

109 Pleasanton

113 FM 3006

117 FM 536

120 Hardy Road

122 Mathis Road

125 → San Antonio outer loop

127 Frontage road

130-142: San Antonio

130 Southton Road

132

133 → San Antonio Beltway

135 Military Drive

136 Pecan Valley Drive

137 Hot Wells Boulevard

138 Southcross Boulevard

138C Fair Avenue

139 → El Paso / Houston

140A Carolina Street

140B Iowa Street

141 Commerce Street

141B Brooklyn Avenue

142 → Laredo / Austin

De Interstate 37 of I-37 is een Interstate Highway in de Verenigde Staten, geheel gelegen in de staat Texas. De autosnelweg vormt een noord-zuidroute in het zuiden van de staat en verbindt de kuststad Corpus Christi met de grote stad San Antonio. I-37 voert veelal door monotone prairies. De Interstate 37 is 230 kilometer lang.

Routebeschrijving

I-37 / I-69E in Robstown.

I-37 bij Oakville.

De Interstate 37 begint in Corpus Christi, een kuststad met meer dan 300.000 inwoners in het zuiden van Texas. De autosnelweg begint in het centrum van deze stad, meteen met 2x3 rijstroken. Na een kilometer volgt het knooppunt met de State Highway 286, de Crosstown Freeway, die naar de zuidelijke buitenwijken van de stad leidt. Langs de autosnelweg zijn een aantal raffinaderijen gelegen, omdat dit een vrij belangrijke oliehaven is. Aan de oostkant van de stad kruist men de State Highway 358, de ringweg van de stad. Hierna verlaat men de stad, maar komt men in een groot industriegebied met voornamelijk raffinaderijen. Ten zuiden van Odem kruist men de Interstate 69E, die naar het uiterste zuiden van de staat leidt, het gebied rond McAllen, Harlingen en Brownsville, wat nog zo'n 250 kilometer naar het zuiden ligt. Iets verderop is er de kruising met de US 77 richting het noorden, naar Victoria en Houston.

De autosnelweg verloopt hierna door een vlak landbouwgebied, met weinig tot geen hoogteverschillen. Men passeert op korte afstand van Lake Corpus Christi, een stuwmeer. Langs I-37 liggen frontage roads. Ter hoogte van George West kruist men de US 59, die vanaf Houston en Victoria naar Laredo verloopt. Ter hoogte van Three Rivers voegt de US 281 in, die vanuit McAllen komt. De US 281 is min of meer dubbelgenummerd met I-37, maar kent ook een aantal parallelle alternate routes. Ter hoogte van Pleasanton slaat de US 281 weer af. Men komt nu in het invloedsgebied van San Antonio, met al een aantal verre suburbs

Men kruist de Interstate 410 aan de zuidoostkant van San Antonio, via een 4-level stackknooppunt. San Antonio is een grote stad met 1,5 miljoen inwoners en bijna het dubbele in de agglomeratie. Pas in San Antonio verbreedt de weg zich naar 2x3 rijstroken, omdat dit niet zo'n drukke forenzenroute is. San Antonio is vrij dichtbebouwd, zodat er na elke afrit behoorlijk wat verkeer erbij komt en een paar kilometer telt de autosnelweg al 2x4 rijstroken. Via een ander 4-level stackknooppunt kruist men de Interstate 10, die vanuit El Paso komt en richting Houston loopt. I-37 verloopt ten oosten van het centrum langs, tot aan het knooppunt met de Interstate 35. Hier eindigt I-37 op de US 281, die verder naar het noorden loopt als autosnelweg.

Geschiedenis

Voorgeschiedenis

Voor de bouw van I-37 vormde de US 181 de primaire verbinding tussen Corpus Christi en San Antonio. Deze route lag echter wat verder naar het noordoosten, via Beeville en Kenedy. Het deel van I-37 ten zuiden van San Antonio is vooral in de corridor van de US 281 aangelegd, maar het middendeel en zuidelijk deel had geen US Highway als voortganger. Tussen de US 281 en Corpus Christi bestond vanaf 1939 de State Highway 9, die in 1971 geschrapt werd omdat I-37 deze route zou vervangen.^[1] In 2008 werd het nummer State Highway 9 toegekend aan een route bij Copperas Cove in Central Texas.

Wegnummergeschiedenis

In 1959 werd het nummer I-37 goedgekeurd door het Bureau of Public Roads.^[2] Het nummer Interstate 37 is in 1990 ook aangevraagd door de staat Illinois, voor de autosnelweg tussen Lincoln en Morton. Dit werd afgewezen, en dat traject ging de Interstate 155 heten.^[3]

Omdat I-37 alleen in de staat Texas verloopt is het feitelijk een Intrastate Highway.

Aanleggeschiedenis

Regio Corpus Christi

Het eerste deel van de autosnelweg werd in Corpus Christi opengesteld, een 2 kilometer lang traject dat in 1963 opende. In 1968 was de route in de regio Corpus Christi gereed.

Midden tot eind jaren '80 is de dubbelnummering van I-37 met US 77 ten westen van Corpus Christi naar 2x3 rijstroken verbreed. Daarbij zijn ook de knooppunten met US 77 gereconstrueerd. Later werd US 77 ook onderdeel van I-69E. Midden jaren '90 is het deel tussen SH 358 en I-69E ten westen van Corpus Christi naar 2x3 rijstroken verbreed. In 2019 zijn procedures gestart om een kort stuk van I-37 nabij Corpus Christi van 2x3 naar 2x4 rijstroken te verbreden, tussen I-69E en US 77.^[4] De bruggen over de Nueces River zijn daarbij ook vervangen door hogere en bredere bruggen. Het knooppunt met de US 77 richting Sinton is daarbij ook gereconstrueerd. De werkzaamheden zijn tussen 2021 en 2025 uitgevoerd.^[5]^[6]

Openstellingsgeschiedenis

van	naar	lengte	datum
Exit 0 Downtown Corpus Christi	Exit 1D Port Avenue	1,9 km	00-00-1963
Exit 1D Port Avenue	Exit 1E Nueces Bay Boulevard	1,8 km	00-00-1964
Exit 1E Nueces Bay Boulevard	Exit 3A Navigation Boulevard	2,3 km	00-00-1965
Exit 3A Navigation Boulevard	Exit 5 Corn Products Road	3,0 km	00-00-1966
Exit 5 Corn Products Road	Exit 13A Callicoatte Road	13,0 km	00-00-1968

Tussen Corpus Christi en San Antonio

Het plattelandsgedeelte tussen Corpus Christi en San Antonio is voornamelijk gedurende de jaren '70 opengesteld, alhoewel laatste deel pas in 1981 rond Pleasanton opengesteld werd.

Openstellingsgeschiedenis

van	naar	lengte	datum
Exit 13A Callicoatte Road	Exit 14B Red Bird Lane	2,5 km	00-00-1969
Exit 14B Red Bird Lane	Exit 22 State Highway 234	14,0 km	00-00-1969
Exit 22 State Highway 234	Exit 31 State Highway 188 / Sinton	12,5 km	00-00-1970
Exit 31 State Highway 188 / Sinton	Exit 40 FM 888 / Mathis	15,0 km	00-00-1971
Exit 40 FM 888 / Mathis	Exit 56 US 59 / George West	26,0 km	00-00-1975
Exit 98 FM 541 / McCoy	Exit 125 Loop 1604	44,0 km	00-00-1975
Exit 56 US 59 / George West	Exit 59 FM 799	5,2 km	00-00-1976
Exit 88 FM 1099 / Campbellton	Exit 98 FM 541 / McCoy	15,3 km	00-00-1976
Exit 72 US 281 / Three Rivers	Exit 88 FM 1099 / Campbellton	26,0 km	00-00-1980
Exit 59 FM 799	Exit 72 US 281 / Three Rivers	21,0 km	00-00-1981

Regio San Antonio

De autosnelweg in San Antonio was gepland onder de naam Southeast Expressway. In 1959 werd de route goedgekeurd onder het nummer I-37. De Interstate 37 was de enige autosnelweg in San Antonio die geheel over een nieuw tracé is aangelegd, en geen upgrade van een bestaande US Highway. De bouw begon midden jaren '60 en in 1967 openden de eerste twee delen in San Antonio, een 1,5 kilometer lang deel ten noorden van I-10 tot Florida Street, inclusief een groot stack met I-10, en een 6 kilometer lang deel in het zuidoosten van de stad tussen SE Military Drive en de splitsing met US 181. Dit omvatte ook de kruising met I-410.

Een groot deel opende in 1968 vanaf I-10 tot SE Military Drive, waarmee al een groot deel van I-37 in het stedelijk gebied van San Antonio doorgaand te berijden was, behalve het deel langs het centrum tussen Florida Street en I-35, dat in 1972 gereed kwam.^[7] In 1974 opende I-37 vanaf de US 181 tot Loop 1604 ten zuiden van San Antonio. Dit deel ligt feitelijk buiten de stad.

De Interstate 37 is in de regio San Antonio weinig aangepast. De aansluiting op SE Military Drive was oorspronkelijk een klaverblad, in 2009 is dit gereconstrueerd tot een diamantaansluiting. Dit is ook het eindpunt van het 2x3 traject in San Antonio. In 2009 is een klein deel tussen I-410 en de splitsing met US 181 van lange weefstroken voorzien om orkaanevacuaties vanuit de kustregio te bespoedigen.

Openstellingsgeschiedenis

van	naar	lengte	datum
Exit 139 Interstate 10	Exit 14A Florida Street	1,4 km	00-00-1967
Exit 132 US 181	Exit 135 SE Military Drive	4,5 km	00-00-1967
Exit 135 SE Military Drive	Exit 139 Interstate 10	7,0 km	00-00-1968
Exit 14A Florida Street	Exit 142 Interstate 35	3,9 km	00-00-1972
Exit 125 Loop 1604	Exit 132 US 181	12,0 km	00-00-1974

Verkeersintensiteiten

I-37 in San Antonio.

Het beginpunt van I-37 in San Antonio.

Onderstaande gegevens betreffen intensiteiten ná de betreffende afslag.

Exit	Locatie	2007	2016
1	Corpus Christi	51.000	58.000
4	Corpus Christi	69.000	81.000
17	Corpus Christi	19.700	21.000
56	George West	14.500	19.000
72	Three Rivers	18.900	27.000
133	San Antonio	61.000	85.000
139	San Antonio	117.000	133.000

Rijstrookconfiguratie

Van	Naar	Rijstroken	Opmerkingen
Exit 0	Exit 14	2x3	Corpus Christi
Exit 14	Exit 135	2x2
Exit 135	Exit 138	2x3	San Antonio
Exit 138	Exit 142	2x4	San Antonio

Referenties

Interstate Highways in de Verenigde Staten

2 • 4 • 5 • 8 • 10 • 12 • 14 • 15 • 16 • 17 • 19 • 20 • 22 • 24 • 25 • 26 • 27 • 29 • 30 • 35 • 37 • 39 • 40 • 41 • 43 • 44 • 45 • 49 • 55 • 57 • 59 • 64 • 65 • 66 • 68 • 69 • 70 • 71 • 72 • 73 • 74 • 75 • 76 • 77 • 78 • 79 • 80 • 81 • 82 • 83 • 84 • 85 • 86 • 87 • 88 • 89 • 90 • 91 • 93 • 94 • 95 • 96 • 97 • 99