Interstate 440 in North Carolina

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
I-440.svg
I-440 NC map.png
I-440
Begin Cary
Einde Raleigh
Lengte 16 mi
Lengte 26 km
Route

Knooppuntsymbool.svg1 I-40.svg → Greensboro / Wilmington

Afslagsymbool.svg1C/D Jones Franklin Rd / Melbourne Rd

Afslagsymbool.svg2 Western Blvd

Afslagsymbool.svg3 Hillsborough Street

Knooppuntsymbool.svg4 → I-40.svg → Durham / Greensboro

Afslagsymbool.svg5 Lake Boone Trail

Afslagsymbool.svg6 Ridge Road

Afslagsymbool.svg7 US 70.svg Glenwood Avenue

Afslagsymbool.svg8 Six Forks Road

Afslagsymbool.svg10 Wake Forest Road

Afslagsymbool.svg11 US 1.svg Capital Blvd

Afslagsymbool.svg12 Yonkers Road

Afslagsymbool.svg13 New Bern Avenue

Afslagsymbool.svg14 I-87.svg → Rocky Mount / Greenville

Afslagsymbool.svg15 Poole Road

Knooppuntsymbool.svg16 I-40.svg → Durham / Wilmington

De Interstate 440 of I-440 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat North Carolina. De snelweg vormt een ringweg om de hoofdstad Raleigh en is 26 kilometer lang.

Routebeschrijving

De snelweg begint bij Cary, een grote suburb van Raleigh waar de US 1 overgaat in de I-440 ter hoogte van de Interstate 40, de snelweg vanuit Greensboro en Durham naar Wilmington. De snelweg telt dan 2x2 rijstroken en loopt door het westen van Raleigh naar het noorden. Na een korte inprikker van Raleigh telt de snelweg 2x3 rijstroken en langs de noordkant van Raleigh liggen 2x4 rijstroken. Men kruist diverse radiale wegen waaronder de US 1 en de Interstate 87. Het laatste gedeelte tot de Interstate 40 telt ook 2x4 rijstroken.

Geschiedenis

Toen het netwerk van Interstate Highways ontworpen werd was de stad Raleigh slechts een kleine state capital, met 66.000 inwoners in 1950. In 1954 werden plannen gemaakt voor een ringweg rond Raleigh, waarbij het eerste deel aan de westkant van Raleigh in 1959-1960 is opengesteld, een 10 kilometer lang deel dat als de US 1 bewegwijzerd was. Dit deel verliep vanaf Apex tot de US 70 aan de noordwestzijde van Raleigh. In 1964 opende de noordring tussen de US 70 en US 401, een traject van 7 kilometer. Indertijd was dit de enige freeway in Raleigh. In 1965 opende een verlenging hiervan van de US 401 tot de US 64 Business (New Bern Avenue).

De bouw werd 10 jaar later hervat aan de zuidoostkant van Raleigh, en omvatte ook een deel van I-40. In 1976 opende hiervan de eerste 3 kilometer tot Poole Road. De bouw van de zuidring verliep echter traag, pas in april 1984 opende het laatste deel van I-440 tussen Poole Road en I-40. In 1991 werd de gehele ringweg van Raleigh als I-440 genummerd, inclusief een dubbelnummering met I-40 aan de zuidkant van Raleigh.

Openstellingsgeschiedenis

van naar lengte datum
Knooppuntsymbool.svg I-40.svgUS 1.svg Afslagsymbool.svg Glenwood Avenue US 70.svg 10 km 00-00-1960
Afslagsymbool.svg Grlenwood Avenue US 70.svg Afslagsymbool.svg Capital Boulevard US 401.svg 7 km 00-00-1964
Afslagsymbool.svg Capital Boulevard US 401.svg Afslagsymbool.svg New Bern Avenue US 64.svg 3 km 00-00-1965
Afslagsymbool.svg New Bern Avenue Afslagsymbool.svg Poole Road 3 km 00-00-1976
Afslagsymbool.svg Poole Road Knooppuntsymbool.svg I-40.svg 3 km 00-04-1984

Verbredingen

I-440 is oorspronkelijk met 2x2 rijstroken aangelegd. Raleigh was sindsdien echter snel gegroeid, Wake County groeide van 169.000 inwoners in 1960 naar 423.000 inwoners in 1990 en de verwachting was dat Wake County nog sterk zou groeien. Daarom is in fases I-440 tussen Wade Avenue en I-40 aan de oostkant van Raleigh naar 2x3 en deels 2x4 rijstroken verbreed tussen 1991 en 1997.

Toekomst

Het westelijk deel van de I-440 is nog steeds in de originele toestand van de jaren '60, en heeft geen vluchtstroken. Het is gepland om dit deel ook naar 2x3 rijstroken te verbreden. Het gaat om het 6 kilometer lange deel tussen de I-40 en Wade Avenue.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 83.000 tot 91.000 voertuigen op het 2x2 rijstroken tellende deel tussen US 1/I-40 en Wade Avenue. Dit stijgt naar 120.000 tot 150.000 voertuigen per dag op de noordring. De oostring telt 90.000 tot 100.000 voertuigen per dag.[1]

I-440 is aan de noord- en westkant van Raleigh het meest overbelast, met name het zuidwestelijk deel tussen I-40/US 1 en Wade Avenue, dat nog 2x2 rijstroken telt. Het noordwestelijk deel van de ringweg is ook druk voor de beschikbare capaciteit. Er zijn diverse wegvakken met 4 rijstroken per richting, maar bij de meeste aansluitingen zijn maar 3 rijstroken doorgaand.

Referenties

  1. Traffic Volume Maps | NCDOT
Freeways in de agglomeratie Raleigh - Durham

Interstate 40Interstate 85Interstate 440I-495.svgInterstate 540I-885.svgUS 1US 64SR-147

Interstates en US Highways in de staat North Carolina

Interstate 26Interstate 40I-42.svgInterstate 73Interstate 74Interstate 77Interstate 85I-87.svgInterstate 95Interstate 140Interstate 240Interstate 277I-285.svgI-295.svgInterstate 440Interstate 485Interstate 540I-587.svgI-785.svgInterstate 795Interstate 840I-885.svg

US 1US 13US 15US 17US 19US 21US 23US 25US 29US 52US 64US 70US 74US 76US 117US 129US 158US 176.svgUS 178.svgUS 220US 221US 258US 264US 276US 301US 311US 321US 401US 421US 441US 501US 521.svgUS 601US 701

CharlotteDurhamGreensboroRaleighWinston-Salem