Interstate 490 in Ohio

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
I-490.svg
I-490 OH map.png
I-490
Begin Cleveland
Einde Cleveland
Lengte 2 mi
Lengte 4 km
Route

Knooppuntsymbool.svg I-71.svgI-90.svg → Columbus / Buffalo

Afslagsymbool.svg1B 7th Street

Afslagsymbool.svg2A Broadway Avenue

Knooppuntsymbool.svg2B I-77.svg → Akron / Cleveland

Junction.svg 55th Street

De Interstate 490 of I-490 is een korte Interstate Highway in de Amerikaanse staat Ohio. De route vormt een korte oost-westverbinding aan de zuidkant van het centrum van Cleveland en is 4 kilometer lang.

Routebeschrijving

De brug van I-490 over de Cuyahoga River.

I-490 is voornamelijk een schakel tussen de Interstate 71 in het westen en Interstate 77 in het oosten en ligt in het verlengde van de Interstate 90, aangezien verkeer op I-90 moet afslaan (een TOTSO). De snelweg bestaat grotendeels uit een grote brug over de Cuyahoga Valley en telt 2x4 rijstroken. Beide knooppunten zijn een stack, maar I-490 eindigt kort na I-77 op een kruispunt met 55th Street.

Geschiedenis

Al sinds begin jaren '60 kwam een oost-westverbinding tussen I-71 en I-271 op de plankaarten voor. Dit werd later als de toekomstige Interstate 290 genummerd. Vermoedelijk was een verdere oostwaartse verlenging langs de US 322 richting het oosten voorzien, gezien het feit dat I-271 enige tijd was dubbelgenummerd met I-290 tussen Beachwood en Mayfield Heights.

Ook was voorzien dat I-90 anders door het centrum van Cleveland zou lopen, langs de noordkant van het centrum over de Cleveland Memorial Shoreway (OH-2). Dit zou I-290 nog 3 kilometer naar het westen verlengen. De 2 kilometer lange schakel tussen I-90 en OH-2 is echter nooit aangelegd, zodat I-90 over de Innerbelt Bridge werd geleid, met een TOTSO op het stack met I-71. Het 3 kilometer lange traject wat destijds als I-290 werd voorzien opende circa 1978 voor het verkeer en was het laatste deel van I-90 in Ohio dat werd opengesteld.

Het meest concreet was een freeway door Shaker Heights, een dure voorstad van Cleveland. Deze zou iets ten noorden van OH-87 (Shaker Boulevard) gaan lopen, door een serie parken. Echter de geprojecteerde ligging door het park zorgde voor het verliezen van federale financiering en tegelijkertijd was het plan impopulair en werd geschrapt ten tijde van de freeway revolts.

Er is enige onduidelijkheid over wanneer het deel tussen I-71 en I-77 is aangelegd, dat grotendeels bestaat uit een brug over de Cuyahoga River. Er wordt gesteld dat dit deel op 11 september 1990 is opengesteld voor het verkeer[1] maar de state highway maps van het Ohio Department of Transportation suggereren dat deze snelweg al omstreeks 1979 is opengesteld. Het geplande nummer I-290 verdween rond 1977 van de kaarten.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Exit I-71.svgI-90.svg 55th Street 4 km 11-09-1990

Verkeersintensiteiten

Dagelijks maken 67.000 voertuigen van I-490 gebruik.

Referenties

Freeways in Cleveland

I-71.svg I-77.svg I-80.svg I-90.svg I-271.svg I-480.svg I-490.svg

US 20.svg US 422.svg OH-2.svg OH-8.svg OH-44.svg OH-176.svg OH-237.svg

Interstates en US Highways in de staat Ohio

I-70.svgI-71.svgI-74.svgI-75.svgI-76.svgI-77.svgI-80.svgI-90.svgInterstate 270Interstate 271Interstate 275Interstate 277Interstate 280I-470.svgInterstate 475Interstate 480Interstate 490Interstate 670Interstate 675I-680.svg

US 6US 20US 22US 23US 24US 27US 30US 33US 35US 36US 40US 42US 50US 52US 62US 68US 127US 224US 250US 322US 422

CincinnatiClevelandColumbusDaytonToledo