Interstate 64 in Kentucky

	I-64
Begin	Louisville
Einde	Catlettsburg
Lengte	185 mi
Lengte	298 km
Route Indiana Sherman Minton Bridge 1 → Louisville Bypass 3-17: Louisville 3 2nd Street 4 9th Street 5A Downtown Louisville 5B → Nashville / Indianapolis 6 → Cincinnati 7 Mellwood Avenue 8 Grinstead Drive 10 Cannons Lane 12A Browns Lane 12B → Louisville Bypass 15 Hurstbourne Parkway 17 Blankenbaker Parkway 19 → Louisville Beltway 28 Simpsonville 32 West Shelbyville 35 East Shelbyville 43 Waddy 48 Lawrenceburg 53 Frankfort 58 Frankfort 65 Midway 69 75 → Cincinnati 81 → Knoxville 87 Lexington Army Depot 94 West Winchester 96 Winchester 98 Mountain Parkway 101 110 Mount Sterling 113 121 Owingsville 123 133 Cave Run Lake 137 Morehead 156 Olive Hill 161 172 Grayson 179 Worthington 181 Coalton 185 Ashland 191 Catlettsburg West Virginia

De Interstate 64 of I-64 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Kentucky. De snelweg loopt vanaf Louisville aan de grens met Indiana via de hoofdstad Frankfort, en via Lexington naar de grens met West Virginia bij Catlettsburg. De route in Kentucky is 298 kilometer lang.

Routebeschrijving

I-64 in Downtown Louisville.

I-64/I-75 bij Lexington.

I-64 bij Winchester in Eastern Kentucky.

Louisville

De Interstate 64 in Indiana komt via de dubbeldeks Sherman Minton Bridge over de Ohio River de staat Kentucky binnen. Men komt dan direct in Louisville, de grootste stad van de staat met 712.000 inwoners. Men kruist bijna meteen de Interstate 264, de binnenring van Louisville. De snelweg loopt dan op de oever van de rivier de Ohio, door de westelijke wijken van Louisville. De snelweg telt hier 2x3 rijstroken. Ter hoogte van het centrum van Louisville kruist men de Interstate 65, die vanaf Nashville naar Indianapolis loopt. Dit is het Kennedy Interchange, waar de Interstate 71 naar Cincinnati loopt. Daarna telt de I-64 2x2 rijstroken, en passeert men door de oostelijke voorsteden. Men kruist daarna de Interstate 264 voor de tweede maal.

Daarna zijn er weer 2x3 rijstroken beschikbaar, en begint de tocht door de buitenste rijen voorsteden, die allemaal maar erg klein zijn, maar samen toch een vrij groot stedelijk gebied vormen. Bij Jeffersontown ligt een groot bedrijventerrein langs de snelweg. Aan de oostkant van Jeffersontown kruist men de Interstate 265, de buitenring van Louisville. Daarna verlaat men de agglomeratie.

Central Kentucky

Ten oosten van Louisville loopt de US 60 parallel aan de I-64. Men passeert door licht glooiend gebied met af en toe kleine bossen. Men bereikt dan na een kilometer of 55 de hoofdstad van de staat, Frankfort, een stad met 28.000 inwoners. Hier kruist men de US 127, een meerstrooks hoofdweg die vanaf Cincinnati naar Danville in het zuiden loopt. Via een hoge brug steekt men de rivier de Kentucky over. Aan de oostkant van Frankfort kruist men de US 60, die binnendoor naar Lexington loopt. de US 460 loopt dan naar Paris. Bij Midway kruist men de US 62, de weg vanaf Lawrenceburg in het zuiden naar Maysville aan de grens met Ohio. Men kruist daar ook de US 421, die vanaf Madison in Indiana naar Lexington loopt.

Men bereikt dan de stad Lexington, een grotere stad met 276.000 inwoners. Aan de noordkant voegt de Interstate 75 vanuit Cincinnati in op de I-64. Beide wegen zijn dan langs Lexington dubbelgenummerd. Men kruist daarna de US 68, een meerstrookshoofdweg naar Paris en Maysville. Niet ver daarna slaat de I-64 af naar het oosten, terwijl de I-75 naar het zuiden gaat, richting Knoxville en Chattanooga.

Eastern Kentucky

Na Lexington loopt de US 60 weer parallel aan de I-64. Bij het stadje Winchester slaat de Mountain Parkway af, een Parkway naar het heuvelachtige en dunbevolkte centrale oosten van Kentucky, richting Pikeville. De I-64 loopt dan nog door licht glooiend en vrij onbebost gebied. Men passeert langs Mount Sterling, een regiostadje waar men de US 460 kruist, die vanaf Paris naar Pikeville loopt, min of meer parallel aan de eerdere Mountain Parkway. Het gebied wordt daarna heuvelachtiger, men nadert het Daniel Boone National Forest. Men komt dan in de grote bosgebieden van oostelijk Kentucky. De I-64 slingert hier door de heuvels, en men heeft af en toe mooie uitzichten. Bij het dorpje Catlettsburg steekt men de rivier de Big Sandy over, tevens de grens met West Virginia. Hier gaat de Interstate 64 in West Virginia verder naar Huntington, Charleston en Richmond.

Geschiedenis

De eerste delen van de I-64 openden begin jaren 60 voor het verkeer. In 1962 opende de dubbeldeks Sherman Minton Bridge over de Ohio River in Louisville voor het verkeer, op de grens met Indiana. In 1962 was een groot deel van de route tussen Louisville en Frankfort al gereed, behalve het stedelijke deel in Louisville zelf. Ook was een traject tussen Clark en Mount Sterling, ten oosten van Lexington, al gereed. Tegen 1964 was dit deel westwaarts naar Lexington verlengd, tot het knooppunt met de I-75. Tevens was de I-64 bij Louisville verlengd tot de I-265, waarmee het stedelijk deel nog ontbrak. In 1965 opende het oostelijkste deel van de I-64, in de regio Ashland tot de grens met West Virginia. Circa 1967 opende het eerste deel in Louisville voor het verkeer, een kort pootje ten oosten van de I-65. Tevens werd de I-64 in het oosten van de staat vanaf Mount Sterling tot Owingsville verlengd. Eind jaren 60 werd het grootste deel van de I-64 door het oosten van Kentucky voltooid, evenals de schakel tussen Frankfort en Lexington. Ook werd de route in het oosten van Louisville geopend. De laatste twee schakels die openden waren het tracé langs de Ohio River in het centrum van Louisville, en een deel tussen Grayson en Ashland in het oosten van Kentucky. Dit laatste deel werd omstreeks 1975 geopend, het tracé door Louisville was pas eind jaren 70 gereed.

Verbredingen

De I-64 kent in Louisville al sinds minimaal de jaren '80 2x3 rijstroken tot aan het knooppunt met de I-265 in de oostelijke suburbs. In 2010 is de I-64 verder oostwaarts verbreed tot Simpsonville en in 2014 verder tot Shelbyville naar 2x3 rijstroken.

Oostelijk van Lexington is de I-64 in drie fases van 2x2 naar 2x3 rijstroken verbreed tot de Mountain Parkway bij Winchester. Rond 2002 is het deel vanaf de I-75 tot aan de grens met Clark County verbreed, rond 2006 verder tot Winchester en in 2010 verder tot de Mountain Parkway.

Tussen 2013 en 2016 is het "spaghetti interchange" in Louisville met I-65 en I-71 gereconstrueerd, tezamen met een nieuwe brug over de Ohio River. De capaciteit van de I-64 tussen de I-65 en I-71 is daarbij vergroot van 8 naar 14 rijstroken, met een parallelstructuur en ongelijkvloerse vlechtwerken.

Rijstrookconfiguratie

Van	Naar	Rijstroken	Opmerkingen
Exit 0	Exit 5	2x3	Louisville
Exit 5	Exit 12	2x2	Louisville
Exit 12	Exit 32	2x3	Louisville
Exit 32	Exit 75	2x2
Exit 75	Exit 98	2x3	Lexington
Exit 98	Exit 191	2x2

Referenties

Interstates en US Highways in Kentucky
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Cincinnati • Louisville