Interstate 64 in Missouri

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
I-64.svg
I-64 MO map.png
I-64
Begin Wentzville
Einde St Louis
Lengte 41 mi
Lengte 66 km
Route

Knooppuntsymbool.svg1 I-70.svg → Kansas City

Afslagsymbool.svg2 Lake St. Louis

Knooppuntsymbool.svg4 MO-364.svg → Maryland Heights

Afslagsymbool.svg6 O'Fallon

Afslagsymbool.svg9 Route K

Afslagsymbool.svg10 St. Charles

Afslagsymbool.svg11 Weldon Spring

Afslagsymbool.svg14 Chesterfield Airport Road

Afslagsymbool.svg16 Long Road

Afslagsymbool.svg17 Boone's Crossing

Brug.svg Daniel Boone Bridge

Afslagsymbool.svg19 Olive Boulevard

Afslagsymbool.svg20 Chesterfield Parkway

Afslagsymbool.svg21 Timberlake Manor Parkway

Afslagsymbool.svg22 Woods Mill Road

Afslagsymbool.svg23 Maryville Centre Road

Afslagsymbool.svg24 Mason Road

Knooppuntsymbool.svg25 I-270.svg → St. Louis Beltway

Afslagsymbool.svg26 Ballas Road

Afslagsymbool.svg27 Frontenac

Afslagsymbool.svg28 Lindbergh Boulevard

Afslagsymbool.svg30 McKnight Road

Knooppuntsymbool.svg31 I-170.svg → St. Louis Airport

Afslagsymbool.svg33 Bellevue Avenue

Afslagsymbool.svg34 Hampton Avenue

Afslagsymbool.svg36 Kingshighway Boulevard

Afslagsymbool.svg37 Grand Boulevard

Afslagsymbool.svg38A-D Jefferson Avenue

Afslagsymbool.svg39A-C Busch Stadium

Afslagsymbool.svg40A-B Downtown St. Louis

Knooppuntsymbool.svg40C I-44.svgI-55.svg → Kansas City / Memphis

Illinois I-64.svg

De Interstate 64 of I-64 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Missouri. I-64 vormt een oost-westroute door het oosten van de staat, geheel gelegen in het stedelijk gebied van St. Louis. De autosnelweg verloopt vanaf de westelijke suburb Wentzville tot de Poplar Street Bridge over de Mississippi River in St. Louis. I-64 is in Missouri 66 kilometer lang.

Routebeschrijving

I-64 bij Downtown St. Louis.
I-64 en de Poplar Street Bridge over de Mississippi River.

I-64 begint ter hoogte van Wentzville op een knooppunt met I-70, waar ook de US 61 uit Hannibal op aansluit. I-64 telt hier 2x2 rijstroken en verloopt door de westelijkste suburbs van St. Louis. Na een paar kilometer volgt een klaverblad met de State Route 364, een alternatieve freeway naar St. Louis. I-64 verloopt in zuidoostelijke richting en vormt min of meer de grens tussen de westelijke suburbs en het beboste heuvelland ten westen van de agglomeratie.

Vanaf Weldon Spring wordt I-64 drukker en telt dan 2x4 rijstroken. Men steekt dan de Missouri River over, waarna de snelweg langs een langgerekt bedrijventerrein met enorme strip malls in de suburb Chesterfield voert. I-64 telt hier 2x3 rijstroken. Vanaf de aansluiting met de State Route 141 liggen weer 2x4 rijstroken, waarna bij Westwood een knooppunt met de ringweg van St. Louis vormt, de Interstate 270.

I-64 voert dan door welvarende suburbs dichter bij St. Louis, een gebied met een lage bebouwingsdichtheid en veel bebossing. Dit verandert vanaf Brentwood, hier sluit de Interstate 170 aan, waarna de snelweg met 2x3 rijstroken door de oudere suburbs en buitenwijken van St. Louis voert. In St. Louis telt I-64 afwisseled drie of vier rijstroken per richting. Langs Downtown St. Louis voert I-64 over een dubbeldeks viaduct, waarna het knooppunt met I-55 volgt. Via de Poplar Street Bridge steekt I-64 dan de Mississippi River over, die tevens de grens met de staat Illinois vormt. De Interstate 64 in Illinois gaat dan verder door East St. Louis richting Louisville.

Geschiedenis

Lang voordat het nummer I-64 aan de huidige route werd toegekend bestond de snelweg al als de US 40, een belangrijke oost-westas door St. Louis. De snelweg is in fases tussen 1930 en 1970 aangelegd, sommige viaducten zijn al van voor dat het een snelweg werd, zoals de eerste Daniel Boone Bridge over de Missouri River die al in 1935 werd opengesteld. In 1967 opende de Poplar Street Bridge over de Mississippi River voor het verkeer, en circa 1970 opende het dubbeldeks viaduct langs Downtown St. Louis. In 1988 werd een tweede brug over de Missouri gebouwd in Chesterfield. Tot 2009 waren er nog gelijkvloerse kruispunten op het westelijkste deel van de I-64 in Wentzville. Sindsdien is de snelweg volledig ongelijkvloers. Tevens is de I-64 in het westen van St. Louis grondig gemoderniseerd en verbreed tussen 2007 en 2009. Kenmerkend voor Missouri worden hier ook minder gangbare ontwerpen toegepast, zoals een SPUI en rotondes. Op 3 oktober 2014 opende de tot klaverblad omgebouwde aansluiting met de State Route 364.

Openstellingsgeschiedenis

Indicatieve data op basis van historische highway maps.

Van Naar Lengte Opening
Exit 28 Exit 36 13 km 00-00-1964*
Exit 36 Exit 37 2 km 00-00-1965
Exit 37 Exit 38 2 km 00-00-1966
Exit 40 state line 2 km 00-00-1967
Exit 38 Exit 40 3 km 00-00-1970
Exit 25 Exit 28 5 km 00-00-1972
Exit 10 Exit 25 24 km 00-00-1973
Exit 9 Exit 10 2 km 00-00-2004
Exit 2 Exit 4 3 km 00-00-2005
Exit 4 Exit 6 3 km 00-00-2006
Exit 6 Exit 10 6 km 00-00-2007
Exit 0 Exit 2 3 km 00-00-2009

* Dit deel was voor 1964 al een divided highway met enkele ongelijkvloerse aansluitingen, exacte datum freeway onbekend.

Verbreding

Vermoedelijk in 1989 is de I-64 ten oosten van de Missouri River verbreed. Destijds is ook een tweede overspanning van de Daniel Boone Bridge aangelegd. Tussen begin 2013 en 29 juni 2015 is een derde overspanning over de Missouri River bij Chesterfield aangelegd. De oude brug uit 1935 is na openstelling van de nieuwe brug gesloopt. Het project kostte $ 125 miljoen.[1]

Ook zijn enkele aansluitingen en knooppunten toegevoegd of gereconstrueerd. De I-64 had door Richmond Heights oorspronkelijk 2x3 rijstroken op een erg krap dwarsprofiel. De snelweg is in 2008-2010 verbreed naar 2x4 rijstroken. Tijdens de werkzaamheden was de I-64 langdurig volledig afgesloten en is geheel gesloopt en weer opnieuw aangelegd tussen de I-170 en Clayton Road over 4,5 kilometer. Het knooppunt met de I-170 is toen ook omgebouwd tot half stack. In die periode is ook de I-64 door Frontenac geheel gesloopt en opnieuw aangelegd met 2x4 rijstroken en nieuwe aansluitingen. Ook zijn in 2008-2009 ten oosten daarvan dichter bij St. Louis twee SPUIs aangelegd met Hampton Avenue en Kingshighway Boulevard.

Verkeersintensiteiten

De intensiteiten lopen vanaf de I-70 snel op van 36.000 tot 91.000 bij de brug over de Missouri River. Voor het knooppunt met de I-270 rijden 133.000 voertuigen per dag. Vlak voor St. Louis piekt dit op 173.000 voertuigen, om langs het centrum te dalen tot 90.000 voertuigen. 99.000 voertuigen steken dagelijks de Mississippi River over.

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken Opmerkingen
Exit 1 Exit 10 2x2 St Louis
Exit 10 Exit 14 3+4 St Louis
Exit 14 Exit 28 2x3 St Louis
Exit 28 Exit 36 2x4 St Louis
Exit 36 Exit 40 2x3 St Louis
Exit 40 Exit 41 2x2 St Louis
Exit 41 Exit 42 2x4 St Louis

Referenties

Freeways in St. Louis

Interstate 44Interstate 55 (MO) (MO) • Interstate 55 (IL) (IL) • Interstate 64 (MO) (MO) • Interstate 64 (IL) (IL) • Interstate 70 (MO) (MO) • Interstate 70 (IL) (IL) • Interstate 170Interstate 255Interstate 270 (MO) (MO) • Interstate 270 (IL) (IL)


SR-255MO-141.svgSR-364SR-370

Interstates en US Highways in de staat Missouri

Interstate 29Interstate 35Interstate 44I-49.svgInterstate 55Interstate 57Interstate 64Interstate 70Interstate 155Interstate 170Interstate 229Interstate 255Interstate 270Interstate 435Interstate 470Interstate 635Interstate 670

US 24US 36US 40US 50US 54US 56US 59US 60US 61US 62US 63US 65US 67US 69US 71US 136US 159US 160US 169US 275US 412

Kansas CitySt. Louis

I-64.svg Interstate 64

MissouriIllinoisIndianaKentuckyWest VirginiaVirginia