Interstate 65 in Alabama

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
I-65.svg
I-65 AL map.png
I-65
Begin Mobile
Einde Ardmore
Lengte 367 mi
Lengte 591 km
Route
Mobile: Afslagsymbool.svg0-5

Knooppuntsymbool.svg0 I-10.svg → New Orleans / Pensacola

Afslagsymbool.svg1 US 90.svg Government Boulevard

Afslagsymbool.svg3 Airport Boulevard

Afslagsymbool.svg4 Dauphin Street

Afslagsymbool.svg5A Springhill Avenue

Afslagsymbool.svg5B US 98.svg Moffett Road

Afslagsymbool.svg8 US 45.svg → Prichard

Knooppuntsymbool.svg9 I-165.svg → Mobile

Afslagsymbool.svg10 Chickasaw

Afslagsymbool.svg13 Saraland

Afslagsymbool.svg15 Saraland

Afslagsymbool.svg19 US 43.svg → Satsuma

Afslagsymbool.svg22 Creola

Brug.svg General W.K. Wilson Jr. Bridge

Afslagsymbool.svg31 Stockton

Afslagsymbool.svg34 Bay Minette

Afslagsymbool.svg37 Bay Minette

Afslagsymbool.svg45 Perdido

Afslagsymbool.svg54 County Road 1

Afslagsymbool.svg57 Atmore

Afslagsymbool.svg69 Flomaton

Afslagsymbool.svg77 Brewton

Afslagsymbool.svg83 Castleberry

Afslagsymbool.svg93 US 84.svg → Monroeville

Afslagsymbool.svg96 Evergreen

Afslagsymbool.svg101 Owassa

Afslagsymbool.svg107 Grace

Afslagsymbool.svg114 Georgiana

Afslagsymbool.svg128 Greenville

Afslagsymbool.svg130 Greenville

Afslagsymbool.svg142 Fort Deposit

Afslagsymbool.svg151 Letohatchee

Afslagsymbool.svg158 Pintlala

Afslagsymbool.svg164 US 31.svg → Montgomery

Montgomery: Afslagsymbool.svg167-173

Afslagsymbool.svg167 US 80.svg → Selma

Afslagsymbool.svg168 US 80.svgUS 82.svgUS 231.svgUS 331.svg

Afslagsymbool.svg169 Edgemont Avenue

Afslagsymbool.svg170 Fairview Avenue

Knooppuntsymbool.svg171 I-85.svg → Atlanta

Afslagsymbool.svg172 Downtown Montgomery

Afslagsymbool.svg173 North Boulevard

Afslagsymbool.svg176 Millbrook

Afslagsymbool.svg179 US 82.svg → Tuscaloosa

Afslagsymbool.svg181 Prattville

Afslagsymbool.svg186 US 31.svg → Pine Level

Afslagsymbool.svg200 Verbena

Afslagsymbool.svg205 US 31.svg → Clanton

Afslagsymbool.svg208 Clanton

Afslagsymbool.svg212 Clanton

Afslagsymbool.svg219 Jemison

Afslagsymbool.svg228 Montevallo

Afslagsymbool.svg231 US 31.svg → Saginaw

Afslagsymbool.svg234 Shelby County Airport

Afslagsymbool.svg238 US 31.svg → Alabaster

Afslagsymbool.svg242 Pelham

Afslagsymbool.svg246 Cahaba Valley Road

Afslagsymbool.svg247 Valleydale Road

Knooppuntsymbool.svg250 I-459.svg → Tuscaloosa / Atlanta

Afslagsymbool.svg252 US 31.svg Montgomery Highway

Afslagsymbool.svg254 Alford Avenue

Afslagsymbool.svg255 Lakeshore Drive

Afslagsymbool.svg256 Oxmoor Road

Birmingham: Afslagsymbool.svg258-264

Afslagsymbool.svg258 Green Springs Avenue

Afslagsymbool.svg259A University Boulevard

Afslagsymbool.svg259B 4th Avenue

Afslagsymbool.svg260 US 11.svg → Downtown Birmingham

Knooppuntsymbool.svg261 I-20.svgI-59.svg → Tuscaloosa / Atlanta

Afslagsymbool.svg262A 16th Street

Afslagsymbool.svg262B Finley Boulevard

Afslagsymbool.svg264 Daniel Payne Drive

Knooppuntsymbool.svg265 I-22.svg → Memphis

Afslagsymbool.svg266 US 31.svg → Fultondale

Afslagsymbool.svg267 Walker Chapel Road

Afslagsymbool.svg271 Fieldstown Road

Afslagsymbool.svg272 Mount Olive Road

Afslagsymbool.svg275 Morris

Afslagsymbool.svg280 US 31.svg → Warrior

Afslagsymbool.svg281 Warrior

Afslagsymbool.svg282 Robbins

Afslagsymbool.svg284 US 31.svg → Hayden

Afslagsymbool.svg287 US 31.svg → Garden City

Afslagsymbool.svg289 Empire

Afslagsymbool.svg291 Hanceville

Afslagsymbool.svg299 Jasper

Afslagsymbool.svg304 Cullman

Afslagsymbool.svg308 US 278.svg → Gadsden

Afslagsymbool.svg310 Cullman

Afslagsymbool.svg318 US 31.svg → Lacon

Afslagsymbool.svg322 Falkville

Afslagsymbool.svg325 Thompson Road

Afslagsymbool.svg328 Hartselle

Afslagsymbool.svg334 Decatur

Knooppuntsymbool.svg340 I-565.svg → Huntsville

Afslagsymbool.svg347 Tanner

Afslagsymbool.svg351 US 72.svg → Athens

Afslagsymbool.svg354 US 31.svg → Athens

Afslagsymbool.svg361 Elkmont

Afslagsymbool.svg365 Ardmore

Tennessee state line I-65.svg → Nashville

De Interstate 65 of I-65 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Alabama. De snelweg is de belangrijkste noord-zuidroute van de staat, en doet de grootste steden in de staat aan. De snelweg begint aan de Golf van Mexico bij de stad Mobile. Vanaf hier loopt de snelweg naar het noorden door Montgomery en Birmingham naar Ardmore, aan de grens met Tennessee. Het traject in Alabama is 591 kilometer lang.

Routebeschrijving

Southern Alabama

Het beginpunt van I-65 in Mobile.

Ten zuiden van de stad Mobile begint de snelweg aan het knooppunt met de Interstate 10. De snelweg loopt langs de westkant van Mobile, een stad met 199.000 inwoners en 400.000 in de agglomeratie. De snelweg telt hier 2x3 rijstroken. Ter hoogte van de voorstad Prichard voegt de Interstate 165 in, die van en naar het centrum van Mobile voert. Hierna verlaat men het stedelijk gebied, en komt men nog langs een paar sattelietsteden. Ter hoogte van Satsuma kruist men de US 43, die een belangrijke noord-zuidverbinding vormt tussen Mobile en Tuscaloosa. Via een grote dubbele boogbrug steekt men de rivier de Mobile over. Via een moeras wat de delta van de Mobile Bay vormt, loopt de snelweg met een rivier als middenberm naar de volgende rivierkruising, met de rivier de Alabama. De hele doorkruising van de delta is zo'n 15 kilometer. Hierna komt men in dichte bossen.

De snelweg loopt naar het noordoosten, en kruist af en toe een hoofdweg, en de rijbanen liggen soms vrij ver uit elkaar. Langs grote steden komt men voorlopig niet. Een eindje verderop maken de bossen plaats voor open velden, maar de bossen hebben wel regelmatig de overhand. Ter hoogte van Evergreen kruist men de US 84, die van Grove Hill naar Dothan in het zuidoosten loopt. Hierna rijdt men weer door de kenmerkende dichte bossen van zuidelijk Alabama. Na een twintigtal kilometers loopt de US 31 op enige afstand parallel aan de snelweg. Het landschap is vrij monotoon, want echte hoogteverschillen zijn er niet, en af en toe passeert men een in de bossen verscholen stadje. Even voor Montgomery wordt het landschap meer open.

Aan de zuidkant van Montgomery slaat de US 80 af, een hoofdweg naar Selma en Demopolis in het westen van de staat. Hierna kruist men de SR-8, een ringweg van Montgomery, die echter geen snelweg is. Montgomery is de hoofdstad van Alabama, en telt 202.000 inwoners. Aan de zuidwestkant van het centrum begint de Interstate 85, die naar het noordoosten loopt, naar Auburn en Atlanta, en verder, tot Richmond in Virginia. De snelweg telt hier 2x3 rijstroken. Men steekt hierna opnieuw de rivier de Alabama over, die hier grotendeels uit opeenvolgende dammen bestaat. Opvallend is dat het centrum hier direct overgaat in landelijk gebied, dit gedeelte kent geen buitenwijken of voorsteden. De snelweg voert na Montgomery weer door bosgebieden, en men kruist af en toe de US 31, die parallel loopt aan de snelweg.

Northern Alabama

I-65 bij Birmingham.

Het bosgebied houdt ten noorden van Montgomery aan, en bevinden zich geen grote steden tot Birmingham. Ook hier is het landschap behoorlijk monotoon, het grootste gedeelte van de afgelegde 350 kilometer heeft men uitzicht gehad op bossen. Ter hoogte van Alabaster komt men in het stedelijk gebied van Birmingham, met 229.000 inwoners en 1,1 miljoen in de agglomeratie de grootste stad van Alabama. Na de afslag naar Meadowbrook verbreedt de weg zich naar 2x3 rijstroken. Via een groot 4-levelstackknooppunt kruist men de Interstate 459, de zuidelijke en oostelijke randweg van Birmingham. Vanaf hier kan men snel richting Jackson en New Orleans, en richting Chattanooga en Atlanta. Dit gedeelte van de agglomeratie bestaat uit rijke suburbs, die dunbevolkt zijn. Naar mate men dichter bij Birmingham zelf komt, worden de woonwijken dichter, met industrieterreinen langs de snelweg. Even ten zuiden van het centrum verbreedt de weg nog wat, naar 2x4 rijstroken. Men passeert ten westen van het centrum langs, wat hier voornamelijk uit bedrijventerreinen bestaat. Via een vreemd geconfigureerd knooppunt kruist men de Interstate 20, die hier is dubbelgenummerd met de Interstate 59. Dit is het belangrijkste knooppunt in de staat, en men kan naar alle windrichtingen. Richting het westen kan men naar Jackson, Dallas en New Orleans, richting het oosten naar Atlanta, Gadsden en Chattanooga.

Ten noorden van dit knooppunt versmalt de weg weer naar 2x3 rijstroken. Aan de noordkant van Alabam voegt in de toekomst de Interstate 22 in, die naar Memphis loopt. Hierna volgen nog een paar rijke voorsteden, ook weer gesitueerd in de bossen. Men passeert niet ver van het grote Lewis Smith Lake, een stuwmeer. Wat verder naar het noorden worden de bossen wat minder dicht, met af en toe een weiland, maar blijven de overhand houden. Ter hoogte van Cullman kruist men de US 278, die van Gadsden naar Hamilton loopt. De US 31 loopt ook hier nog parallel aan de snelweg. Men passeert langs Decatur, een regionale stad met 56.000 inwoners. Hier kruist men de rivier de Tennessee, die zo'n kilometer breed is, en men kruist de Interstate 565, die naar Huntsville loopt, de grootste stad van noordelijk Alabama, gelegen op zo'n 20 kilometer afstand. Wat verderop, ter hoogte van Athens kruist men de US 72, die tussen Huntsville en Florence loopt, en derhalve een belangrijke oost-westas is in dit deel van de staat. Ter hoogte van Ardmore gaat de Interstate 65 in Tennessee verder.

Geschiedenis

I-65 bij Cullman.

Op 10 december 1959 opende het eerste deel van de I-65 in Alabama, een 13 kilometer lang deel rond Warrior, ten noorden van Birmingham. Dit was tevens de eerste Interstate Highway in de staat. Op 23 maart 1961 opende een 37 kilometer lang deel van Clanton tot Calera, ten zuiden van Birmingham. Op 1 april 1961 volgde een 26 kilometer lang deel van Warrior tot Cullman. Op 4 januari 1963 opende het eerste deel in Mobile over 12 kilometer.

De rest van de route is voornamelijk tussen midden jaren 60 en eind jaren 70 geopend, met uitzondering van een 19 kilometer lang deel tussen Alabaster en Hoover in suburban Birmingham dat op 20 mei 1981 opende, en op 2 oktober 1981 het verhoogde deel over de Mobile River ten noorden van Mobile (General W.K. Wilson Jr. Bridge). Het laatste deel van de I-65 in Alabama opende op 19 december 1985 over 23 kilometer tussen Lewisburg en Warrior, ten noorden van Birmingham.[1]

Verbreding

Delen van de I-65 zijn sinds openstelling verbreed.

Mobile

De randweg van Mobile is al voor 1997 verbreed naar 2x3 en deels 2x4 rijstroken. Wanneer exact is niet bekend. Het brede deel loopt vanaf de I-10 tot Saraland ten noorden van Mobile. In 2003 is het noordelijk deel tussen Chickasaw en Saraland naar 2x3 rijstroken verbreed.

Montgomery

In de regio Montgomery is als eerste een deel ten noorden van de stad naar 2x3 rijstroken verbreed, tussen circa 2000 en 2003 is de snelweg tussen de ringweg van Montgomery en Prattville naar 2x3 rijstroken verbreed. Circa 2010-2011 is de I-65 door Montgomery zelf naar 2x3 rijstroken verbreed, tussen de US 80 ten zuiden van de stad en de Loop ten noorden van de stad. Hierbij is ook de brug over de Alabama River vervangen.

Birmingham

In 2010 werd de verbreding tussen Pelham en Indian Springs Village in de zuidelijke suburbs van Birmingham afgerond. De snelweg is hier naar 2x3 rijstroken verbreed. Het deel ten noorden daarvan, tot downtown Birmingham, is al in of voor de jaren '90 verbreed. Circa 2010 is ook de I-65 in het noorden van Birmingham verbreed, waarbij nogal wat viaducten compleet zijn vervangen. Dit deel is van 2x3 naar 2x4 rijstroken plus weefstroken verbreed tussen het knooppunt met de I-20/59 en Daniel Payne Drive. Daarna is tussen 2010 en 2016 de I-65 verder verbreed tot aan Fultondale in verband met de bouw va het knooppunt met de I-22. Tussen 2018 en 2019 is 6 kilometer van I-65 tussen Alabaster en Pelham naar 2x3 rijstroken verbreed,[2][3] de extra rijstroken openden op 1 oktober 2019.[4]

Birmingham - Huntsville

Al voor 1997 is het deel tussen Fultondale en Gardendale naar 2x3 rijstroken verbreed. Rond 2003 is een vrij lang stuk ten noorden van Birmingham verbreed, vanaf Gardendale tot de grens met Cullman County, ongeveer 40 kilometer ten noorden van Birmingham.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 80.000 voertuigen bij het knooppunt met I-10 in Mobile, piekend op 98.000 voertuigen aan de westkant van Mobile. Dit daalt naar 71.000 voertuigen ten noorden van I-165 en 22.000 voertuigen buiten Mobile, op de bruggen over de Alabama River. Daarna rijden veelal 18.000 tot 25.000 voertuigen tot aan de regio Montgomery, dichter bij Montgomery stijgend van 35.000 naar 42.000 voertuigen per dag. Dit piekt op maximaal 82.000 voertuigen per dag bij het centrum van Montgomery.

Noordelijk van Montgomery rijden 36.000 tot 41.000 voertuigen richting Birmingham, stijgend naar 60.000 tot 88.000 voertuigen in de zuidelijke suburbs en 124.000 voertuigen voor het knooppunt met I-459. Daarna rijden 139.000 voertuigen ter hoogte van het centrum van Birmingham, het drukste punt van I-65.

Noordelijk van Birmingham daalt dit naar 87.000 voertuigen na het knooppunt met I-22 en 59.000 voertuigen in de noordelijke suburbs. Verder rijden 35.000 tot 40.000 voertuigen tot aan het knooppunt met I-565 richting Huntsville. Daarna dalen de intensiteiten van 35.000 naar 30.000 voertuigen op de grens met Tennessee.

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken
Exit 0 Exit 1 2x4
Exit 1 Exit 8 2x3
Exit 8 Exit 9 (I-165) 2x4
Exit 9 Exit 13 2x3
Exit 13 Exit 167 2x2
Exit 167 Exit 181 2x3
Exit 181 Exit 238 2x2
Exit 238 Exit 250 2x3
Exit 250 Exit 252 2x4
Exit 252 Exit 259 2x3
Exit 259 Exit 261 2x4
Exit 261 Exit 291 2x3
Exit 291 Exit 365 2x2

Referenties

Expressways in Birmingham

Interstate 20Interstate 59Interstate 65I-422.svgInterstate 459US 31 Stephens ExpresswayUS 78

Interstates en US Highways in Alabama

Interstate 10Interstate 20Interstate 22Interstate 59Interstate 65Interstate 85Interstate 165Interstate 359I-422.svgInterstate 459Interstate 565I-685.svgInterstate 759

US 11US 29US 31US 43US 45US 72US 78US 80US 82US 84US 90US 98US 231US 278US 280US 331US 411US 431

Birmingham

I-65.svg Interstate 65

AlabamaTennesseeKentuckyIndiana