Interstate 68 in Maryland
![]() | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
I-68 | |||
Begin | Friendsville | ||
Einde | Hancock | ||
Lengte | 81 mi | ||
Lengte | 131 km | ||
|
De Interstate 68 of I-68, ook bekend als de National Freeway, is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Maryland. De snelweg vormt een oost-westroute in het noordwesten van de staat, vanaf Morgantown in West Virginia tot aan Hancock, waar de snelweg aansluit op de Interstate 70 naar Baltimore. De snelweg is 131 kilometer lang.
Inhoud
Routebeschrijving
I-68 verloopt van west naar oost door de Panhandle van Maryland, veelal op korte afstand van de grens met de staat Pennsylvania. De Interstate 68 in West Virginia komt vanuit Morgantown en voert dan door het bebost en heuvelachtige westen van Maryland. De weg voert door betrekkelijk dunbevolkt gebied in de Appalachian Mountains, kenmerkend aan het gebergte zijn de noord-zuid verlopende steile bergruggen waar I-68 doorheen loopt.
Na ruim 60 kilometer bereikt men het stadje Cumberland, waar I-68 op een viaduct doorheen loopt. Maryland is hier bijna op zijn smalst, Cumberland is gelegen aan de Potomac River, die de grens met West Virginia vormt, terwijl de grens met de staat Pennsylvania slechts 8 kilometer noordelijker is gelegen. Oostelijk van Cumberland is het gebied nog dichter bebost, met slechts een handjevol kleine dorpen. De snelweg is bij vlagen nogal bochtig. Het meest spectaculaire deel van I-68 is de passage door Sideling Hill, een grote uitgraving vanwaar men een goed uitzicht heeft. Verder oostelijk bij Hancock eindigt I-68 op de Interstate 70, vanwaar men verder kan naar Baltimore en Washington, D.C.
Geschiedenis
De voorganger van I-68 was de US 40 tussen Hancock en Keysers Ridge. Westelijk van Keysers Ridge heeft I-68 geen duidelijke voorganger, US 40 boog hier naar Pennsylvania af, terwijl de US 219 zuidwaarts liep door de Maryland Panhandle. I-68 is ontwikkeld als Corridor E van het Appalachian Development Highway System (ADHS).
De bouw van de snelweg begon in Cumberland, waar een 1,5 kilometer lang viaduct door het stadje is aangelegd om de stadswegen te ontlasten. Dit viaduct is tussen 1965 en 1966 aangelegd en opende op 5 december 1966 voor het verkeer. Later in de jaren '60 is de freeway een paar kilometer westwaarts verlengd tot voorbij La Vale. Tegen 1970 waren nog twee andere korte stukken in gebruik, de eerste paar kilometer vanaf I-70 bij Hancock naar het westen en een kort stuk door het Green Ridge State Forest westelijk van Bellegrove.
De freeway is hoofdzakelijk gedurende de jaren '70 en jaren '80 aangelegd. Op 12 oktober 1973 opende een verlenging westwaarts van La Vale tot Frostburg en verder tot Finzel op 1 november 1974. Op 15 november 1975 opende een 23 kilometer lang traject door het uiterste westen van Maryland, vanaf US 40/US 219 in Keysers Ridge tot de grens met West Virginia. Op 13 augustus 1976 opende het resterende deel tussen Finzel en Keysers Ridge, waarmee de freeway westelijk van Cumberland voltooid was.
Oostelijk van Cumberland is tussen 1970 en 1980 geen enkel deel in gebruik genomen.[1][2] Gedurende de jaren '80 is dit deel aangelegd. De bouw werd gefaseerd gedurende de tweede helft van de jaren '80 uitgevoerd en op 2 augustus 1991 was de gehele freeway voltooid tussen Hancock en Cumberland. Het meest markante deel hiervan was de enorme uitgraving door Sideling Hill, niet ver ten westen van Hancock.
De Interstate 68 was voorheen bewegwijzerd als de US 48. Na voltooiing van de freeway werd de snelweg vanaf 1991 als Interstate 68 bewegwijzerd, en is het daarmee één van de jongere Interstate Highways. Voorheen was het nummer I-68 bedoeld voor de US 50 tussen Washington en Annapolis.
Verkeersintensiteiten
De intensiteiten zijn laag, tussen de 10.000 en 15.000 voertuigen ten westen van Cumberland. Door Cumberland rijden 39.000 voertuigen, wat ten oosten van Cumberland daalt tot zo'n 15.000 voertuigen.
Rijstrookconfiguratie
Van | Naar | Rijstroken | Opmerkingen |
---|---|---|---|
Exit 0 | Exit 82 | 2x2 |
Referenties
Interstates en US Highways in de staat Maryland |
---|
|
![]() |
---|