Interstate 69W in Texas

I-69W

Begin

Laredo

Einde

Victoria

Lengte

~190 mi

Lengte

~305 km

Route

FM 1472

De Interstate 69W of I-69W is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Texas. De snelweg is grotendeels in de planfase en moet de westelijke aftakking van de Interstate 69 in Texas vormen, vanaf Laredo tot Victoria.^[1] De geplande lengte is circa 305 kilometer.

Routebeschrijving

De I-69W begint op de grens met Mexico bij de stad Laredo. De snelweg verloopt dan rond de stad Laredo en kruist de Interstate 35. De I-69W volgt dan de corridor van de US 59 via Freer en George West naar Victoria. Bij George West komt een knooppunt met de Interstate 37. Bij Victoria sluit de I-69W dan aan op de hoofdroute van de I-69, verder richting Houston.

Geschiedenis

Oorspronkelijk was deze corridor gepland als de hoofdroute I-69, dus zonder suffix. Het nummer I-69 werd op 21 februari 2014 toegekend aan de Loop 20 tussen de grens met Mexico en de I-35 bij Laredo. Dit werd op 26 juni 2014 gewijzigd naar de I-69W.^[2] Op 25 augustus 2014 werden borden met het nummer I-69W bij Laredo geïnstalleerd.^[3]

Laredo

In de grensstad Laredo komt I-69W voort vanuit Loop 20, ook wel de US 59. Midden jaren '90 bestond Loop 20 voornamelijk uit een enkelbaans weg met gelijkvloerse kruispunten, en liep grotendeels nog niet door bebouwd gebied. De oorspronkelijke Loop 20 is aan de noordkant van Laredo momenteel de frontage road richting westen. Op 15 april 2000 opende het eerste snelwegdeel, een 3 kilometer lang deel vanaf de nieuwe grensovergang bij de World Trade International Bridge met Mexico en I-35. Destijds zijn ook al de direct connectors (flyovers) op het knooppunt met I-35 aangelegd voor verkeer vanaf Mexico richting San Antonio en vice versa. Dit is het zogenaamde 'Milo Interchange'. Kort daarna, circa 2002-2003, is de zuidelijke frontage road ten oosten van I-35 aangelegd. De volgende aanpassing was de aanleg van een direct connector op het Milo Interchange met I-35, vanaf Laredo richting Mexico, die circa 2007 is opengesteld. Het volgende project was de aanleg van de hoofdrijbanen met een viaduct over McPherson Road. Dit opende op 21 april 2014 voor het verkeer. Op 10 november 2017 is de ongelijkvloerse aansluiting en 2 kilometer hoofdrijbanen ter hoogte van International Boulevard opengesteld.^[4]

Openstellingsgeschiedenis

Van	Naar	Lengte	Datum
Grens Mexico	I-35	3 km	15-04-2000
McPherson Road	International Boulevard	1 km	21-04-2014
International Boulevard		1 km	10-11-2017

Toekomst

De aanleg van de I-69W zal vermoedelijk maar traag gaan plaatsvinden, vooral omdat er op de bestaande US 59 tussen Laredo en Victoria weinig verkeer rijdt. Nergens buiten de plaatsen liggen de intensiteiten boven 10.000 voertuigen per dag, waardoor het maar de vraag is of de I-69W enige prioriteit zal krijgen in de Texaanse politiek. De I-69E naar Harlingen lijkt meer prioriteit te hebben.

In Laredo is het gepland op korte termijn de hoofdrijbanen van I-69W / US 59 aan de noordkant van de stad aan te leggen, een kort stuk van 2 kilometer tussen I-35 en de aansluiting met McPherson Road. Onder dit project worden niet meer direct connectors (flyovers) binnen het knooppunt met I-35 aangelegd.^[5]

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden op de US 59 corridor tussen Laredo en George West 2.400 voertuigen per dag, tussen George West en Beeville 4.700 tot 5.500 voertuigen, tussen Beeville en Goliad 3.400 voertuigen en tussen Goliad en Victoria 7.600 voertuigen.^[6] Het verkeersbeeld is echter diffuus. Op oost-west verlopende state highways verder naar het noorden liggen de intensiteiten twee tot drie keer zo hoog.