Interstate 70 in Maryland
I-70 | |||
Begin | Hancock | ||
Einde | Baltimore | ||
Lengte | 94 mi | ||
Lengte | 151 km | ||
|
De Interstate 70 of I-70 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Maryland. De snelweg loopt vanaf Hancock aan de grens met Pennsylvania naar Baltimore, en is de laatste staat op de route van de snelweg, want de weg eindigt net binnen de ring van Baltimore. De snelweg bedient ook verkeer vanuit de regio Washington richting het westen. De route is 151 kilometer lang.
Routebeschrijving
Bij Hancock steekt de Interstate 70 in Pennsylvania de grens met Maryland over, en direct volgt het knooppunt met de Interstate 68, omdat de staat Maryland hier slechts 3 kilometer breed is. De US 40 loopt samen met de I-68 en voegt weer in op de I-70. Men komt dan langs de rivier de Potomac, die naar Washington stroomt. Men bereikt al vrij snel het stadje Hagerstown, waar men de Interstate 81 kruist, die vanaf Roanoke in Virginia naar Harrisburg en Scranton in Pennsylvania loopt. Na Hagerstown draait de I-70 naar het zuidoosten, richting de stad Washington. Men komt dan bij Frederick, een kleine stad met 59.000 inwoners. Hier kruist men de US 340, de snelweg naar Charlestown in West Virginia, en de Interstate 270, die rechtstreeks naar Washington loopt, en hier splitst het verkeer naar Washington en Baltimore zich.
Vanaf Frederick zijn er 2x3 rijstroken beschikbaar voor het verkeer. De stad Baltimore is dan niet ver meer. Er liggen hier al suburbs langs de snelweg. Wat dichter bij Baltimore versmalt de weg weer naar 2x2 rijstroken. Men kruist hier de US 29, de snelweg naar Columbia, een voorstad van zowel Baltimore als Washington, wat niet ver naar het zuiden ligt. De snelweg geeft ook toegang tot de SR-100 naar Annapolis, de hoofdstad van Maryland. De snelweg telt dan weer 2x3 rijstroken, en men bereikt als snel de ring van Baltimore, de Interstate 695. Dit knooppunt is een symmetrisch stackknooppunt. Precies op de grens met Baltimore eindigt de snelweg abrupt, en moet men afslaan en via de US 40, een gelijkvloerse hoofdweg, verder naar het centrum.
Geschiedenis
Omstreeks 1950 opende het eerste snelwegdeel tussen Lisbon en Ellicott City voor het verkeer. Dit snelwegdeel ging toen over in de US 40 naar Baltimore, die ook met 2x2 rijstroken was uitgerust. Omstreeks 1952 opende een westwaartse verlenging van dit tracé naar Mount Airy. Omstreeks 1954 of 1955 werd dit deel verder westwaarts verlengd tot net ten oosten van Frederick. Omstreeks 1955 opende de zuidelijke bypass van Frederick voor het verkeer, zodat er een doorgaand stuk snelweg van zo'n 50 kilometer was.
De creatie van het Interstate Highway-systeem in 1956 maakte het mogelijk de rest van de snelweg aan te leggen. Midden tot eind jaren 60 werd de route vanaf de grens met Pennsylvania tot Frederick opengesteld, en werd de US 40 omgenummerd naar I-70. Tussen Ellicott City en Baltimore werd de US 40 niet opgewaardeerd, maar is een nieuw tracé ten noorden van de US 40 gebouwd.
In 1974 werd de snelweg voorzien van afritnummers. Tussen 1997 en 2002 werd de route rond Frederick gereconstrueerd. Het was ooit de bedoeling om de I-70 tot het centrum van Baltimore door te trekken. Door de Freeway Revolts werd dit echter niet gerealiseerd. De snelweg eindigt daarom abrupt op de grens van Baltimore.
Tussen 2011 en 2013 is een klein stuk van de I-70 in Frederick verbreed naar 2x3 rijstroken. Tevens is een nieuwe SPUI gerealiseerd als toegang naar de stad. Dit project was in oktober 2013 gereed.[1]
Verkeersintensiteiten
20.000 voertuigen steken dagelijks de grens met Pennsylvania over. Dit verdubbeld direct na het knooppunt met de I-68. Tussen Hagerstown en Frederick rijden 68.000 voertuigen per etmaal. Tussen Frederick en Baltimore zijn dit 80.000 voertuigen, wat oploopt tot 95.000 voertuigen voor de I-695. 25.000 voertuigen rijden door tot in Baltimore.
Referenties
Expressways in Baltimore |
---|
Interstates en US Highways in de staat Maryland |
---|
|
Interstate 70 |
---|
Utah • Colorado • Kansas • Missouri • Illinois • Indiana • Ohio • West Virginia • Pennsylvania • Maryland |