Interstate 71 in Kentucky
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| I-71 | |||
| Begin | Louisville | ||
| Einde | Covington | ||
| Lengte | 98 mi | ||
| Lengte | 157 km | ||
| |||
De Interstate 71 of I-71 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Kentucky. De snelweg verbindt twee grotere metropolen met elkaar, Louisville en Cincinnati. De route loopt in het noorden van Kentucky, niet ver van de Ohio River, die tevens de grens met Indiana vormt. De snelweg is 157 kilometer lang.
Routebeschrijving
Louisville
I-71 begint nabij Downtown Louisville op het Kennedy Interchange met I-64 en I-65. Dit knooppunt is ruim opgezet en kent flyovers en vlechtwerken. I-71 splitst dan af en verloopt parallel aan de Ohio River naar het noordoosten, door de buitenwijken en suburbs van Louisville. I-71 telt slechts 2x2 rijstroken en kent knooppunten met de twee ringwegen van Louisville, de Interstate 264 en de Interstate 265. Het suburbane gebied gaat geleidelijk over in een dunner bebouwd en meer exurbaan gebied. De laatste suburbs liggen rond La Grange, waarna men op het platteland komt.
Northern Kentucky
I-71 legt daarna zo'n 100 kilometer over het platteland van Northern Kentucky af. De US 42 verloopt parallel aan I-71, maar er op de meeste plekken niet direct naast. I-71 volgt min of meer de loop van de Ohio River, maar blijft er op enige afstand van. Het belangrijkste kruispunt halverwege is met de US 421. I-71 is een plattelandssnelweg met 2x2 rijstroken, een brede middenberm en voert door veelal bebost gebied. Nabij Carollton steekt men de Kentucky River over. Nabij Walton volgt het knooppunt met I-75, beide snelwegen verlopen dan samen.
I-71/75 voert dan door de zuidelijke suburbs van Cincinnati. De snelweg telt 2x4 rijstroken en legt ruim 25 kilometer door suburbaan gebied af. Markant is het 4-level stack met de ringweg van Cincinnati, de Interstate 275. Vlak voor de stad Covington volgt een afdaling naar de vallei van de Ohio River. Via de dubbeldeks Brent Spence Bridge steekt men de Ohio River en de grens met de staat Ohio over, waarna de Interstate 71 in Ohio verder gaat door Cincinnati en richting Columbus.
Geschiedenis
Het dubbelgenummerde deel met de I-75 in voorstedelijk Cincinnati is het oudste deel, en is begin jaren 60 opengesteld. In 1963 opende de dubbeldeks Brent Spence Bridge over de Ohio River op de grens met Ohio voor het verkeer. De individuele route van I-71 tussen Louisville en I-75 ging eind 1965 in aanleg. De snelweg is daarna vrij snel voltooid, omstreeks 1966 opende de eerste paar kilometer in het oosten van Louisville en omstreeks 1968 was het westelijk deel van de route in Louisville half-profiel gereed, evenals een langer 2x2 traject tussen Carrollton en I-75. In 1969 was de gehele I-71 gereed.
Toekomst
I-71 wordt tussen I-265 en Crestwood over een lengte van 9 kilometer naar 2x3 rijstroken verbreed. Dit project is opgenomen in het programma I-Move Kentucky.[1][2] De werkzaamheden begonnen op 12 februari 2020 en moet medio 2023 gereed zijn.[3]
Verkeersintensiteiten
In Louisville is I-71 niet echt druk, met 59.000 voertuigen per dag. Op het rustigste gedeelte halverwege rijden 34.000 voertuigen per dag. Na het invoegen met de I-75 loopt dit op tot 95.000 voertuigen per dag en door de eerste voorsteden loopt dit op tot 165.000 voertuigen. Na de ring I-275 neemt dit maar weinig af, in Covington rijden 149.000 voertuigen per dag. Dit aantal voertuigen steekt ook de Ohio River over.
Referenties
| Freeways in Cincinnati |
|---|
|
|
| Freeways in Louisville |
|---|
|
|
| Interstates en US Highways in Kentucky |
|---|
|
|
| Interstate 71
|
|---|