Interstate 74 in Iowa

I-74

Begin

Davenport

Einde

Bettendorf

Lengte

5 mi

Lengte

9 km

Route

0 → Des Moines / Chicago

1 53rd Street

2 Davenport

3 Middle Road

4 Bettendorf

Illinois state line → Peoria

De Interstate 74 of I-74 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Iowa. De snelweg vormt een korte noord-zuidroute door Davenport en Bettendorf in de regio Quad Cities en is 9 kilometer lang.

Routebeschrijving

De I-74 Bridge over de Mississippi River in Davenport.

I-74 loopt tussen de steden Davenport en Bettendorf door. De snelweg begint op een trompetknooppunt met de Interstate 80 en voert dan zuidwaarts met 2x2 rijstroken door bebouwd gebied. De snelweg heeft diverse aansluitingen die zowel Davenport als Bettendorf ontsluiten, waarna de I-74 Bridge over de Mississippi River volgt, op de grens met de staat Illinois. De Interstate 74 in Illinois gaat dan verder door Moline richting Peoria.

Geschiedenis

De I-74 was onderdeel van het oorspronkelijke snelwegenplan van Iowa uit 1955. De snelweg ging niet onmiddellijk van start, omdat de verkeersproblemen niet zo heel groot waren, en men eerst de I-80 tussen Des Moines en Davenport aan wilde leggen. Reeds in 1935 opende de eerste brug ter hoogte van Bettendorf over de Mississippi River, dit was destijds een tolbrug. In 1959 werd een tweede overspanning gebouwd om de capaciteit te vergroten, aangezien er in de jaren 50 al veel verkeer tussen Bettendorf en Moline was. Het eerste deel van de snelweg opende in 1968 vanaf de I-80 tot de US 6. In 1971 opende het middendeel door Bettendorf en begin jaren 70 werd de bestaande brug opgewaardeerd naar Interstate Highway. De laatste schakel omvatte ook de ombouw van een paar kruispunten tot ongelijkvloerse aansluitingen. In 1974 was dit voltooid.

Openstellingsgeschiedenis

Van	Naar	Lengte	Datum
Exit 0	Exit 2	3 km	30-08-1968
Exit 2	Exit 3	2 km	00-00-1971
Exit 3	Exit 4	2 km	26-11-1974

Toekomst

De I-74 Bridge over de Mississippi River bij Davenport wordt tussen 2017 en 2020 vervangen. De hangbruggen uit 1935 en 1960 worden dan vervangen door twee boogbruggen met 2x4 rijstroken. Medio 2021 moeten de werkzaamheden gereed zijn.