Interstate 77 in Ohio

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
I-77.svg
I-77 OH map.svg
I-77
Begin Marietta
Einde Cleveland
Lengte 163 mi
Lengte 262 km
Route

West Virginia I-77.svg

Afslagsymbool.svg1 Marietta

Afslagsymbool.svg6 Whipple

Afslagsymbool.svg16 Macksburg

Afslagsymbool.svg25 Caldwell

Afslagsymbool.svg28 Belle Valley

Afslagsymbool.svg37 Pleasant City

Afslagsymbool.svg41 Byesville

Knooppuntsymbool.svg44 I-70.svg → Columbus / Wheeling

Afslagsymbool.svg46 Cambridge

Afslagsymbool.svg47 North Cambridge

Afslagsymbool.svg54 Kimbolton

Afslagsymbool.svg65 Newcomerstown

Afslagsymbool.svg73 Stone Creek

Knooppuntsymbool.svg81 US 250.svg → New Philadelphia / Uhrichsville

Afslagsymbool.svg83 Dover

Afslagsymbool.svg85 North Dover

Afslagsymbool.svg87 Strasburg

Afslagsymbool.svg93 Bolivar

Afslagsymbool.svg99 North Industry

Afslagsymbool.svg101 South Canton

Afslagsymbool.svg103 Cleveland Avenue

Knooppuntsymbool.svg104 US 30.svg → Massillon

Afslagsymbool.svg105 Downtown Canton

Afslagsymbool.svg106 12th Street

Afslagsymbool.svg107 Malone Parkway US 62.svg

Afslagsymbool.svg109 Everhard Road

Afslagsymbool.svg111 Portage Street

Afslagsymbool.svg112 Shuffel Street

Afslagsymbool.svg113 Akron-Canton Airport

Afslagsymbool.svg118 Uniontown

Afslagsymbool.svg120 Barberton

Knooppuntsymbool.svg122 I-277.svg → Akron Bypass

Afslagsymbool.svg123 Wilbeth Road

Afslagsymbool.svg124 Archwood Avenue

Knooppuntsymbool.svg125 I-76.svg → Youngstown

Afslagsymbool.svg126 Bellow Street

Afslagsymbool.svg127 Downtown Akron

Knooppuntsymbool.svg128 OH-59.svg → Akron

Knooppuntsymbool.svg129 I-76.svg → Columbus

Afslagsymbool.svg130 Vernon Odom Boulevard

Afslagsymbool.svg131 Copley Road

Afslagsymbool.svg132 White Pond Drive

Afslagsymbool.svg133 Ridgewood Road

Afslagsymbool.svg135 Cleveland Massillon Road

Afslagsymbool.svg136 Wadsworth

Afslagsymbool.svg137 Medina Road

Afslagsymbool.svg138 Ghent Road

Knooppuntsymbool.svg144 I-271.svg → Cleveland Bypass

Afslagsymbool.svg145 Brecksville Road

Knooppuntsymbool.svg146 I-80.svg → Toledo / Youngstown

Afslagsymbool.svg147 Miller Road

Afslagsymbool.svg149 Royalton Road

Afslagsymbool.svg151 Wallings Road

Afslagsymbool.svg153 Pleasant Valley Road

Afslagsymbool.svg155 Rockside Road

Knooppuntsymbool.svg156 I-480.svg → Cleveland Bypass

Afslagsymbool.svg157 Canal Road

Afslagsymbool.svg158 Grant Avenue

Afslagsymbool.svg159 Harvard Avenue

Afslagsymbool.svg160 Broadway Avenue

Knooppuntsymbool.svg161 I-490.svg → Innerbelt

Afslagsymbool.svg162 Orange Avenue

Knooppuntsymbool.svg163 I-90.svg → Toledo / Buffalo

De Interstate 77 of I-77 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Ohio. De snelweg vormt een noord-zuidroute in het oosten van de staat, en loopt vanaf Marietta aan de grens met West Virginia tot aan Cleveland. De route is 262 kilometer lang.

Routebeschrijving

I-76/77 in Akron.
I-77 tussen Akron en Cleveland.

Eastern Ohio

Ter hoogte van Marietta steekt de Interstate 77 in West Virginia de grens met Ohio over via een kilometer lange brug over de rivier de Ohio. De snelweg loopt dan met 2x2 rijstroken door bebost en licht heuvelachtig gebied naar het noorden. In dit deel van de staat liggen geen grote plaatsen, en de I-77 is hier een rustige weg. Ook kruist men geen belangrijke wegen voor de eerste 70 kilometer. Ter hoogte van het plaatsje Cambridge kruist men de Interstate 70, de snelweg van Columbus naar Wheeling. Er is weinig uitwisseling tussen beide snelwegen, omdat de routes niet in elkaars verlengde liggen. Na Cambridge komt men nog steeds door heuvelachtig gebied, alhoewel de heuvels niet veel hoger dan een paar honderd meter zijn. Bij het dorp Newcornerstown kruist men de US 36, een hoofdweg vanaf Newark naar Uhrichsville. Een eindje verder komt men langs het stadje New Philadelphia, waar men de US 250 kruist, een diagonale hoofdweg vanaf Wooster naar Wheeling.

De eerste grotere stad op de route is Canton, een stad met 80.000 inwoners plus een suburbaan gebied. In de stad kruist men de US 30, een oost-westsnelweg vanaf Mansfield richting East Liverpool aan de grens met Pennsylvania. Bij het centrum van Canton telt de snelweg 2x3 rijstroken. Aan de noordkant van de stad slaat de US 62 af richting Alliance en Youngstown. Ten noorden van de stad versmalt de weg weer naar 2x2 rijstroken. Het voorstedelijk gebied van Canton loopt bijna direct over in dat van Akron, een grotere stad met 208.000 inwoners, en die samen met Canton een agglomeratie van 1,1 miljoen inwoners vormt. Akron en Canton worden soms ook bij de agglomeratie Cleveland gerekend, wat nog wat verder naar het noorden ligt.

In Akron verbreedt de weg naar 2x3 rijstroken, en even ten zuiden van het centruim kruist men de Interstate 277, een verbindingsweg tussen de Interstate 76 in het westen en de US 224 in het oosten. Aan de zuidkant van het centrum loopt de I-76, de snelweg vanaf het plaatsje Seville richting Youngstown en Pittsburgh. De I-77 lift een stukje mee op de I-76 langs het centrum, en telt hier kortstondig 2x4 rijstroken. Aan de westkant van Akron slaat de I-77 weer af naar het noorden, en komt men langs de westelijke voorsteden van Akron.

Cleveland

I-77 bij Fairlawn, tussen Akron en Cleveland.

Tussen de voorsteden van Akron en Cleveland zit slechts een vage grens, die voornamelijk wordt gevormd door het Cuyahoga National Park. Bij Richfield kruist men de Interstate 271, de oostelijke bypass van Cleveland. De I-77 versmalt hierna naar 2x2 rijstroken, en men kruist dan de tolweg Interstate 80, die vanaf Chicago naar New York loopt. Men komt dan in de dunner bebouwde buitenste suburbs van Cleveland, die in bosgebieden zijn gebouwd. Na een paar afslagen verbreedt de weg naar 2x3 rijstroken. Ter hoogte van Brooklyn Heights kruist men de Interstate 480, een oost-westverbinding door het voorstedelijk gedeelte van Cleveland. Dit knooppunt is een stackknooppunt. Men komt dan in de oude industriegebieden langs de rivier de Cuyahoga. Via een tweede stackknooppunt kruist men de Interstate 490, een kortere oost-westroute door het zuiden van Cleveland. Niet ver daarna eindigt de I-77 bij het centrum van Cleveland op de Interstate 90, de snelweg van Chicago naar Boston.

Geschiedenis

In Cleveland was de voorloper van de I-77 de US 21, in 1940 opende een klaverblad voor het verkeer in het zuiden van de stad. Dit klaverblad ligt thans ten noordoosten van het sterknooppunt met de I-480 en is geen onderdeel van de I-77 meer. In februari 1950 begon de aanleg van de huidige snelweg naar het centrum, in 1962 werden de plannen verlengd naar de Innerbelt (I-90). Dit stuk opende op 17 januari 1966 voor het verkeer. In 1973 werd de I-77 naar 2x3 rijstroken verbreed om aan Interstate Highway ontwerpeisen te voldoen.[1]

Buiten Cleveland was het eerste deel van wat later I-77 zou worden een kort stuk van US 21 rond Montrose en Ghent, tussen Akron en Cleveland. Dit deel van 4 kilometer opende in 1959 voor het verkeer. Indertijd was de US 21 al grotendeels met vier rijstroken uitgerust, maar liep westelijk van Akron langs. I-77 is noordelijk van Akron tot aan de Ohio Turnpike grotendeels direct over de US 21 aangelegd. Ook het deel in Cleveland was een upgrade van de US 21 dichter bij het centrum.

In de jaren '60 is de snelweg gefragmenteerd opengesteld, in 1966 opende het laatste deel tussen Canton en Akron voor het verkeer. De eerste grote openstelling op het platteland volgde circa 1969, toen een lang stuk tussen Marietta en Byesville werd geopend en I-77 in het zuidoosten van Ohio voltooid was. Ook opende in 1969 het ontbrekende deel tussen Strasburg en Canton. Circa 1970/1971 opende het laatste deel van I-77 ten zuiden van Akron, waarna er nog twee korte ontbrekende schakels waren, ten noordwesten van Akron, dat in 1973 opende, en in het stedelijk gebied in Cleveland dat in 1976 opende.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Exit 136 Copley (OH-21) Exit 138 Ghent 4 km circa 1959
Exit 104 Canton (US 30/62) Exit 107 Akron (US 62) 5 km circa 1962
Exit 125 I-76.svg (east) Exit 129 I-76.svg (west) 6 km circa 1962
Exit 46 Cambridge Exit 54 Kimbolton 13 km circa 1964
Exit 81 New Philadelphia Exit 87 Strasburg 10 km circa 1964
Exit 107 Akron (US 62) Exit 118 Green 19 km circa 1964
Exit 138 Ghent Exit 145 Richfield 11 km circa 1964
Exit 41 Byesville Exit 46 Cambridge 8 km circa 1965
Exit 118 Green Exit 120 Portage Lakes 3 km circa 1965
Exit 129 I-76.svg (west) Exit 131 Akron (OH-162) 3 km circa 1965
Exit 120 Portage Lakes Exit 125 I-76.svg (east) 8 km circa 1966
Exit 131 Akron (OH-162) Exit 133 Fairlawn 3 km circa 1966
Exit 157 Cuyahoga Heights Exit 163 I-90.svg 10 km circa 1966
West Virginia state line Exit 6 Marietta 10 km circa 1967
Exit 6 Marietta Exit 41 Byesville 56 km circa 1969
Exit 73 Stone Creek Exit 81 New Philadelphia 13 km circa 1969
Exit 87 Strasburg Exit 104 Canton (US 30/62) 27 km circa 1969
Exit 145 Richfield Exit 149 Brecksville 6 km circa 1969
Exit 54 Kimbolton Exit 73 Stone Creek 31 km circa 1971
Exit 149 Brecksville Exit 153 Independence 6 km circa 1971
Exit 133 Fairlawn Exit 136 Copley (OH-21) 5 km circa 1973
Exit 153 Independence Exit 157 Cuyahoga Heights 6 km circa 1976

Rijstrookconfiguratie

I-77 in Akron.
Van Naar Rijstroken lengte
Exit 0 West Virginia state line Exit 104 US 30 Canton 2x2 167 km
Exit 104 US 30 Canton Exit 125 I-76 Akron 2x3 34 km
Exit 125 I-76 Akron Exit 129 I-76 Akron 2x4 6 km
Exit 129 I-76 Akron Exit 138 Ghent 2x3 14 km
Exit 138 Ghent Exit 149 Brecksville 2x2 18 km
Exit 149 Brecksville Exit 153 Independence 2x3 6 km
Exit 153 Independence Exit 155 I-480 Cleveland 2x4 3 km
Exit 155 I-480 Cleveland Exit 163 I-90 Cleveland 2x3 13 km

Verkeersintensiteiten

Zo'n 19.000 voertuigen steken dagelijks de grens met West Virginia over. Dit daalt tot 15.000 voertuigen verder noordelijk. Bij de I-70 rijden 24.000 voertuigen per etmaal, maar voor en na deze snelweg verandert dit nauwelijks door de beperkte interactie tussen beide snelwegen. In Canton stijgt dit tot 85.000 voertuigen per etmaal. In Akron ligt de piek bij 121.000 voertuigen per etmaal. Tussen Akron en Cleveland daalt dit tot 53.000 voertuigen, om daarna te stijgen tot 130.000 in Cuyahoga Heights. 79.000 voertuigen rijden dagelijks door tot het einde van de I-77 bij het centrum van Cleveland.

Referenties

Freeways in Cleveland

I-71.svg I-77.svg I-80.svg I-90.svg I-271.svg I-480.svg I-490.svg

US 20.svg US 422.svg OH-2.svg OH-8.svg OH-44.svg OH-176.svg OH-237.svg

Freeways in Akron-Canton-Massillon

I-76.svg I-77.svg I-277.svg US 30.svg US 62.svg OH-8.svg OH-21.svg OH-59.svg

Interstates en US Highways in de staat Ohio

I-70.svgI-71.svgI-74.svgI-75.svgI-76.svgI-77.svgI-80.svgI-90.svgInterstate 270Interstate 271Interstate 275Interstate 277Interstate 280I-470.svgInterstate 475Interstate 480Interstate 490Interstate 670Interstate 675I-680.svg

US 6US 20US 22US 23US 24US 27US 30US 33US 35US 36US 40US 42US 50US 52US 62US 68US 127US 224US 250US 322US 422

CincinnatiClevelandColumbusDaytonToledo

I-77.svg Interstate 77

South CarolinaNorth CarolinaVirginiaWest VirginiaOhio