Interstate 80 in Nebraska

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
I-80.svg
I-80 NE map.png
I-80
Begin Bushnell
Einde Omaha
Lengte 456 mi
Lengte 733 km
Route

Wyoming I-80.svg

Afslagsymbool.svg1 US 30.svg Pine Bluffs

Afslagsymbool.svg8 Bushnell

Afslagsymbool.svg20 Kimball

Afslagsymbool.svg22 Kimball

Afslagsymbool.svg29 Dix

Afslagsymbool.svg38 Potter

Afslagsymbool.svg48 Brownson

Afslagsymbool.svg55 Sidney

Afslagsymbool.svg59 Sidney

Afslagsymbool.svg69 Sunol

Afslagsymbool.svg76 Lodgepole

Afslagsymbool.svg85 Chappell

Afslagsymbool.svg95 Julesburg

Afslagsymbool.svg101 US 138.svg Julesburg

Knooppuntsymbool.svg102 I-76.svg → Denver

Afslagsymbool.svg107 Big Springs

Afslagsymbool.svg117 Brule

Afslagsymbool.svg126 US 26.svg Ogallala

Afslagsymbool.svg133 Roscoe

Afslagsymbool.svg145 Paxton

Afslagsymbool.svg158 Sutherland

Afslagsymbool.svg164 Hershey

Afslagsymbool.svg177 US 83.svg North Platte

Afslagsymbool.svg179 US 30.svg North Platte

Afslagsymbool.svg190 Maxwell

Afslagsymbool.svg199 Brady

Afslagsymbool.svg211 Gothenburg

Afslagsymbool.svg222 Cozad

Afslagsymbool.svg231 Darr

Afslagsymbool.svg237 US 283.svg Lexington

Afslagsymbool.svg248 Overton

Afslagsymbool.svg257 US 183.svg Elm Creek

Afslagsymbool.svg263 Odessa

Afslagsymbool.svg272 Kearney

Afslagsymbool.svg275 East Kearney

Afslagsymbool.svg279 Minden

Afslagsymbool.svg285 Gibbon

Afslagsymbool.svg291 Shelton

Afslagsymbool.svg300 Wood River

Afslagsymbool.svg312 US 281.svg Grand Island

Afslagsymbool.svg314 Grand Island

Afslagsymbool.svg318 Phillips

Afslagsymbool.svg324 Giltner

Afslagsymbool.svg332 Aurora

Afslagsymbool.svg338 Hampton

Afslagsymbool.svg342 Henderson

Afslagsymbool.svg348 Bradshaw

Afslagsymbool.svg353 US 81.svg York

Afslagsymbool.svg360 Waco

Afslagsymbool.svg366 Utica

Afslagsymbool.svg369 Beaver Crossing

Afslagsymbool.svg373 Goehner

Afslagsymbool.svg379 Seward

Afslagsymbool.svg382 Milford

Afslagsymbool.svg388 Crete

Afslagsymbool.svg395 US 6.svg 48th Street

Afslagsymbool.svg396 O Street

Afslagsymbool.svg397 US 77.svg Beatrice

Afslagsymbool.svg399 Lincoln Municipal Airport

Knooppuntsymbool.svg401 I-180.svg Lincoln

Afslagsymbool.svg403 27th Street

Afslagsymbool.svg405 US 77.svg Wahoo

Afslagsymbool.svg409 Waverly

Afslagsymbool.svg420 Ashland

Afslagsymbool.svg426 Mahooney State Park

Afslagsymbool.svg432 Gretna

Afslagsymbool.svg439 Bellevue

Afslagsymbool.svg440 Springfield

Afslagsymbool.svg442 Giles Road

Afslagsymbool.svg444 Q Street

Afslagsymbool.svg445 US 275.svg Fremont

Knooppuntsymbool.svg446 I-680.svg → Omaha Bypass

Afslagsymbool.svg448 84th Street

Afslagsymbool.svg449 72nd Street

Afslagsymbool.svg450 60th Street

Afslagsymbool.svg451 42nd Street

Knooppuntsymbool.svg452 I-480.svg → Downtown Omaha

Afslagsymbool.svg453 24th Street

Afslagsymbool.svg454 13th Street

Iowa I-80.svg

De Interstate 80 of I-80 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Nebraska. De snelweg vormt een oost-westroute door de hele staat, van de grens met Wyoming tot aan de Missouri River diede grens met de staat Iowa vormt. Het traject is feitelijk één grote afdaling vanuit de High Plains naar Omaha. De snelweg is 733 kilometer lang, en voert langs de 3 grootste steden van Nebraska, waaronder de hoofdstad Lincoln en grootste stad Omaha. Grote delen van de route loopt parallel aan de Platte River.

Routebeschrijving

De Interstate 80 in Wyoming steekt bij Pine Bluffs de grens met Nebraska over, niet ver ten oosten van Cheyenne. De kale boomloze vlakten en bergen van Wyoming gaan hier over in de agrarische landen van Nebraska. Dit agrarische beeld zet zich voort voor de komende 2000 kilometer door het Midwesten van de Verenigde Staten. Op de staatsgrens bevindt zich ook direct het hoogste punt van de Interstate 80. Het eerste gedeelte kenmerkt zich door de nog kale prairies. De Interstate 80 loopt parallel aan de US 30. De eerste plaats van omvang waar men voorbij reist is Sidney, een klein stadje van 8.000 inwoners. De snelweg loopt niet ver van de staatsgrens met Colorado. Vlakbij het stadje Julesburg in Colorado steekt de Interstate 80 de South Platte River over, en direct hierna eindigt de Interstate 76 op de I-80. De Interstate 76 ligt amper 4 kilometer in Nebraska, direct na het knooppunt begint de grens met Colorado. De I-76 loopt naar Denver in het zuidwesten, en weinig reizigers vanaf het westen op de I-80 zullen hier weer terugreizen richting Denver, in min of meer de richting waaruit ze al kwamen. Een directe verbindingsboog is er echter wel.

Het Great Platte River Road Archway Monument over I-80 bij Kearney.

Vanaf dit punt loopt de South Platte River parallel aan I-80. De snelweg loopt door eindeloze landbouwgebieden, en passeert het stadje Ogallala. De Interstate 80 kent weinig bochten. De eerste grotere stad sinds Cheyenne, 320 kilometer terug, is North Platte. Hier komt de North Platte River samen met de South Platte River, en vormt samen de Platte River. Hierna loopt de Interstate 80 ook op de noordoever van de Platte River. Het landschap blijft extreem monotoon zonder enige afwisseling. Men passeert Kearney, een regionaal stadje op de weg naar Grand Island.

Na 500 kilometer is men afgedaald tot zo'n 600 meter hoogte, en passeert men Grand Island, een wat grotere stad met 51.000 inwoners. Van de stad zelf ziet men echter niks, doordat de Interstate 80 op enige afstand ten zuiden van de stad passeert. Hier verlaat de Interstate 80 ook de loop van de Platte River, die meer richting het noordoosten stroomt. I-80 blijft een oostelijke richting volgen. Het hele gebied kent een gridvorm van lokale wegen, die allemaal precies 1 mijl uit elkaar liggen. Dit is het geval in de gehele staat. Hierdoor bestaat er een zeer dicht wegennet.

I-80 telt 2x3 rijstroken tussen Omaha en Lincoln.

Verderop bereikt men de hoofdstad van Nebraska, de stad Lincoln. Dit is de eerste grote stad sinds Salt Lake City, wat 1430 kilometer naar het westen ligt. De snelweg is inmiddels verder gedaald naar zo'n 350 meter hoogte. De snelweg loopt door de noordkant van Lincoln, met relatief weinig afslagen. Ook slaat de Interstate 180 af naar het centrum van Lincoln. De stad telt 273.000 inwoners. Het gridpatroon wat zichtbaar was langs de I-80 voor de voorgaande 660 kilometer, zet zich in het stedelijk gebied gewoon voort. Doordat I-80 alleen door de buitenste buitenwijken van Lincoln loopt, ziet men relatief weinig van de stad. Vrij snel is men weer uit het stedelijk gebied.

De I-80 buigt hier af naar het noordoosten, de snelweg telt tussen Lincoln en Omaha 2x3 rijstroken en kruist de Platte River opnieuw. Men bereikt de agglomeratie van Omaha, de grootste stad in de staat Nebraska. Omaha telt 447.000 inwoners, het stedelijk gebied ruim 900.000 inwoners. Bij een industriële strip buigt de I-80 af naar het oosten, door de zuidkant van de agglomeratie van Omaha. De I-680 begint hier, en vormt de noordelijke rondweg van de agglomeratie. Ten noorden van de Interstate 80 liggen woonwijken, ten zuiden daarvan bedrijventerreinen. De snelweg telt hier 2x5 rijstroken, om het verkeer in de agglomeratie te verwerken.

Even ten zuiden van het centrum volgt een groot knooppunt, waar de Interstate 480 richting het centrum loopt, en de US 75, die hier als snelweg is uitgevoerd, naar het zuiden, richting de voorstad Bellevue, en naar Plattsmouth en Nebraska City. Direct na dit knooppunt volgt de laatste afslag in Nebraska, en steekt de snelweg over een brug de Missouri River over, naar Iowa. In Iowa zet het stedelijk gebied zich nog even voort in de vorm van de stad Council Bluffs. De Interstate 80 in Iowa gaat verder richting Des Moines.

Geschiedenis

I-80 volgt de historische Lincoln Highway door een groot deel van Nebraska, behalve in het oosten van de staat. De Lincoln Highway werd vanaf 1926 als de US 30 genummerd en was in 1935 volledig geasfalteerd, als eerste transcontinentale route van de Verenigde Staten. In de beginjaren van de ontwikkeling van I-80 vanaf 1956 was er discussie of I-80 in het oosten de Platte River moest volgen, of een zuidelijkere route via Lincoln. Vrij snel werd gekozen om I-80 via Lincoln te laten lopen, de hoofdstad en tweede stad van Nebraska.

I-80 is tussen Lincoln en Omaha integraal naar 2x3 rijstroken verbreed.

Het eerste gedeelte is opengesteld in 1959, een 11 kilometer lang stuk langs Gretna, niet ver buiten Omaha. Hierna werd snel het traject tussen Omaha en Lincoln opgeleverd in hetzelfde jaar. Op 19 oktober 1974 was het laatste gedeelte van de Interstate 80 voltooid in Sidney, in het uiterste westen van de staat. Nebraska was de eerste staat die het hoofdroutenet van het Interstate Highway system (de één en tweecijferige Interstates) voltooid had. Dit was niet zo moeilijk daar de I-80 op 4 kilometer I-76 na het hele hoofdroutenet vormt. Het hele traject van 733 kilometer heeft uiteindelijk 435 miljoen dollar gekost en is in 17 jaar tijd aangelegd tussen 1957 en 1974.

Verbreding

Omstreeks 1993 is het knooppunt met de US 75 in Omaha aangelegd. Daarna is circa midden jaren '90 is de I-80 door het zuiden van Omaha verbreed naar 2x4-2x5 rijstroken, tevens is toen het knooppunt met de I-680 omgebouwd. In 2012 is de brug over de Missouri River op de grens met Iowa vervangen door een bredere brug met 2x4 rijstroken en een ruimtereservering voor 2x5 rijstroken.

Tussen 2005 en 2013 is de I-80 tussen Omaha en Lincoln naar 2x3 rijstroken verbreed. Het project was in november 2013 voltooid. 67 kilometer snelweg is naar 2x3 rijstroken verbreed, wat $ 400 miljoen kostte.

Openstellingsgeschiedenis

Onderstaande data zijn indicatief en gebaseerd op historische telkaarten van de staat Nebraska.[1]

Van Naar Lengte Datum
Exit 432 Exit 439 11 km 1959
Exit 396 Exit 409 21 km 1960
Exit 439 Exit 446 11 km 1960
Exit 409 Exit 432 37 km 1961
Exit 382 Exit 396 23 km 1962
Exit 446 Exit 452 10 km 1962
Exit 199 Exit 312 182 km 1964
Exit 164 Exit 199 56 km 1966
Exit 312 Exit 382 113 km 1966
Exit 0 Exit 1 1 km 1968
Exit 102 Exit 164 100 km 1968
Exit 1 Exit 8 11 km 1970
Exit 85 Exit 102 27 km 1970
Exit 8 Exit 20 19 km 1972
Exit 69 Exit 85 26 km 1972
Exit 452 Exit 456 6 km 1972
Exit 20 Exit 69 79 km 01-04-1974

Trivia

In Nebraska zijn 81 afslagen en knooppunten, 442 bruggen over of in de snelweg, en 25 rest areas met faciliteiten.

Maximumsnelheid

De maximumsnelheid lag na opening van de snelweg rond de 65 mph (105 km/h) overdag, en 55 mph (88 km/h) 's nachts. In 1962 is dit verhoogd naar 75 mph (121 km/h) voor personenauto's en 65 mph (105 km/h) voor vrachtwagens. Tijdens de oliecrisis is de maximumsnelheid geheel teruggebracht naar 55 mph. In 1987 is die weer verhoogd naar 65 mph, en in 1996 naar 75 mph. Deze maximumsnelheden golden over het algemeen op de rurale trajecten van I-80.

Toekomst

Het is gepland om op termijn ook I-80 tussen Grand Island en Lincoln naar 2x3 rijstroken te verbreden. I-80 zal dan over meer dan 200 kilometer met 2x3 rijstroken zijn uitgerust.

Verkeersintensiteiten

De verkeersintensiteiten zijn op de I-80 vrij laag, en lopen richting het oosten langzaam op. Het gedeelte tussen de grens met Wyoming en de I-76 telt zo'n 8.000 voertuigen per etmaal, en zo'n 13.000 na het knooppunt met I-76. Het duurt tot Kearney voordat de intensiteiten de 20.000 bereiken, en tot Lincoln voordat de 30.000 bereikt wordt. Bij Lincoln rijden 42.500 voertuigen, tussen Lincoln en Omaha zo'n 40.000 voertuigen. Het drukste punt in Omaha telt 176.000 voertuigen per etmaal, omdat het snelwegennet van Omaha vrij beperkt is. 74.000 voertuigen steken dagelijks de grens met Iowa over

Referenties

Freeways in Omaha

Interstate 29Interstate 80 (NE) (NE) • Interstate 80 (IA) (IA) • Interstate 480I-680.svgUS 75

Interstates en US Highways in de staat Nebraska

I-76.svgInterstate 80Interstate 180Interstate 480Interstate 680

US 6US 20US 26US 30US 34US 73US 75US 77US 81US 83US 136US 138US 159US 183US 275US 281US 283US 385

Omaha

I-80.svg Interstate 80

CaliforniaNevadaUtahWyomingNebraskaIowaIllinoisIndianaOhioPennsylvaniaNew Jersey