Interstate 80 in Nevada

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
I-80.svg
I-80 NV map.svg
I-80
Begin Verdi
Einde West Wendover
Lengte 411 mi
Lengte 661 km
Route

California I-80.svg

Afslagsymbool.svg2 Business Route 80

Afslagsymbool.svg3 Verdi-Mogul

Afslagsymbool.svg4 Garson Road

Afslagsymbool.svg5 Business Route 80

Afslagsymbool.svg8-21: Reno

Afslagsymbool.svg8 4th Street

Afslagsymbool.svg9 Robb Drive

Afslagsymbool.svg10 McCarran Boulevard

Afslagsymbool.svg12 Keystone Avenue

Afslagsymbool.svg13 Downtown Reno

Afslagsymbool.svg14 Wells Avenue

Knooppuntsymbool.svg15 I-580.svg → Carson City

Afslagsymbool.svg16 4th Street

Afslagsymbool.svg17 Rock Boulevard

Afslagsymbool.svg18 Pyramid Way

Afslagsymbool.svg19 McCarran Boulevard

Afslagsymbool.svg20 Sparks Boulevard

Afslagsymbool.svg21 Vista Boulevard

Afslagsymbool.svg22 Lockwood

Afslagsymbool.svg23 McCarran

Afslagsymbool.svg28 Patrick

Afslagsymbool.svg32 Clark

Afslagsymbool.svg36 Frontage Road

Afslagsymbool.svg38 Frontage Road

Afslagsymbool.svg40 Painted Rock Road

Afslagsymbool.svg43-50: Fernley

Afslagsymbool.svg43 Business Route 80

Afslagsymbool.svg46 Wadsworth

Afslagsymbool.svg48 Fernley

Afslagsymbool.svg50 Nevada-Pacific Boulevard

Afslagsymbool.svg65 Frontage Road

Afslagsymbool.svg78 Frontage Road

Afslagsymbool.svg83 US 95.svg → Fallon

Afslagsymbool.svg93 Ragged Road

Afslagsymbool.svg105 South Lovelock

Afslagsymbool.svg106 Lovelock

Afslagsymbool.svg107 North Lovelock

Afslagsymbool.svg112 Coal Canyon Road

Afslagsymbool.svg119 Lovelock-Unionville Road

Afslagsymbool.svg129 Rye Patch State Rec. Area

Afslagsymbool.svg138 Frontage Road

Afslagsymbool.svg145 Imlay

Afslagsymbool.svg149 Toncston Road

Afslagsymbool.svg151 Barber Canyon Road

Afslagsymbool.svg158 truck stop

Afslagsymbool.svg168 Rose Creek Road

Afslagsymbool.svg173 Rose Creek Road

Afslagsymbool.svg176-180: Winnemucca

Afslagsymbool.svg176 US 95.svg Winnemucca

Afslagsymbool.svg178 Winnemucca

Afslagsymbool.svg180 East Winnemucca

Afslagsymbool.svg187 Marcus Drive

Afslagsymbool.svg194 Golconda

Afslagsymbool.svg200 Frontage Road

Afslagsymbool.svg203 Frontage Road

Afslagsymbool.svg205 Frontage Road

Afslagsymbool.svg212 Frontage Road

Afslagsymbool.svg216 Valmy

Afslagsymbool.svg222 Frontage Road

Afslagsymbool.svg229 Battle Mountain

Afslagsymbool.svg231 Battle Mountain

Afslagsymbool.svg233 Battle Mountain

Afslagsymbool.svg244 Frontage Road

Afslagsymbool.svg254 Frontage Road

Afslagsymbool.svg261 Crescent Valley

Afslagsymbool.svg268 Frontage Road

Afslagsymbool.svg271 Frenchie Road

Afslagsymbool.svg279 Carlin

Afslagsymbool.svg280 Carlin

Afslagsymbool.svg282 Carlin

Afslagsymbool.svg292 Frontage Road

Afslagsymbool.svg298-303: Elko

Afslagsymbool.svg298 Idaho Street

Afslagsymbool.svg301 Mountain City Highway

Afslagsymbool.svg303 Idaho Street

Afslagsymbool.svg310 Victory Boulevard

Afslagsymbool.svg314 3rd Street

Afslagsymbool.svg317 Old Devils Gate Road

Afslagsymbool.svg321 State Route 229

Afslagsymbool.svg328 Frontage Road

Afslagsymbool.svg333 Deeth

Afslagsymbool.svg343 Starr Valley Road

Afslagsymbool.svg348 Frontage Road

Afslagsymbool.svg352 Wells

Afslagsymbool.svg352 Wells US 93.svg

Afslagsymbool.svg360 Frontage Road

Afslagsymbool.svg365 Frontage Road

Afslagsymbool.svg373 Rest Area

Afslagsymbool.svg376 Frontage Road

Afslagsymbool.svg378 State Route 233

Afslagsymbool.svg387 Frontage Road

Afslagsymbool.svg398 Pilot Road

Afslagsymbool.svg407 Frontage Road

Afslagsymbool.svg410 West Wendover

Utah I-80.svg

De Interstate 80 of I-80 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Nevada. De freeway vormt een lange oost-westroute door de noordelijke helft van de staat. De snelweg begint op de grens met California en verloopt via Reno, daarna naar het noordoosten afbuigend, tot aan Winnemucca, en vervolgens oostwaarts door diverse bergketens tot de grens met Utah bij Wendover. De hoogste pas is Pequop Summit met 2.121 meter hoogte, even voor de staatsgrens met Utah. De snelweg is 661 kilometer lang.

Routebeschrijving

I-80 door de bergen van Nevada.
I-80 nabij Elko.

Reno/Sparks

Nabij Verdi komt de Interstate 80 in California vanuit Sacramento de staat Nevada binnen. I-80 telt hier 2x2 rijstroken en verloopt op ruim 1.500 meter boven zeeniveau door een smal dal van de Truckee River, een dal dat echter al snel een weidse vallei wordt waarin de stad Reno is gelegen. Reno vormt samen met Sparks en enkele andere voorsteden een redelijk grote agglomeratie. I-80 voert direct langs het centrum van Reno en ligt daar verdiept met 3 tot 4 rijstroken per richting. Er volgt dan een knooppunt met de Interstate 580 en de US 395. Vervolgens voert I-80 door de meer industriële stad Sparks. Na Sparks verlaat men het stedelijk gebied en voert I-80 met 2x2 rijstroken weer oostwaarts door een nauwer dal van de Truckee River.

Northern Nevada

I-80 begint dan aan een lange route door het noorden van Nevada. De eerste 40 kilometer tot Fernley volgt de rotsachtige vallei van de Truckee River, daarna volgen wat meer weidse valleien, die maar zeer beperkt gecultiveerd zijn. Het weidse uitzicht wordt bepaald door vergezichten en bergketens op grotere afstand. I-80 buigt geleidelijk wat naar het noorden af. Bij Fernley splitst ook de US 50 Alternate af en 60 kilometer verder voegt de US 95 in.

Tussen Fernley en Winnemucca volgt een ruim 200 kilometer lang traject door desolaat gebied, met slechts één klein dorp, Lovelock. I-80 verloopt hier parallel aan de noord-zuid georiënteerde bergketens van het Great Basin. Het laagste punt van I-80 ligt op dit deel van de route op zo'n 1.200 meter boven zeeniveau. Bij Winnemucca slaat de US 95 weer af naar het noorden, I-80 draait hier naar het oosten. Er volgt dan nog een ruim 350 kilometer lang traject door zeer dunbevolkt gebied, met valleien en bergketens. Er liggen slechts een klein aantal plaatsen in deze afgelegen streek, namelijk Battle Mountain, Carlin, Elko en Wells.

Het landschap langs I-80 bestaat uit ongecultiveerd rangeland, woestijngebied en kale bergketens. De bergketens zijn in deze regio tot circa 2.100 meter hoog, maar oostelijk van Elko liggen hogere bergen. I-80 gaat met een boog om het hogere East Humboldt Range heen, dat toppen tot 3.400 meter kent. I-80 stijgt ook naar 1.700 meter hoogte bij Wells. In Wells kruist men de US 93. Ruim 30 kilometer ten oosten van Wells bereikt men het hoogste punt van I-80 in Nevada, de 2.123 meter hoge Pequop Summit, onderdeel van de Pequop Mountains dat toppen tot 2.800 meter kent.

Oostelijk van Pequop Summit volgt een vrij lange afdaling door desolaat woestijngebied. Vlak voor Wendover komt men over een bergrug waarna men een weids uitzicht heeft over de witte Bonneville Salt Flats. In West Wendover volgt de grens met de staat Utah, vervolgens gaat de Interstate 80 in Utah verder richting Salt Lake City.

Geschiedenis

De historische Lincoln Highway van New York tot San Francisco verliep over de route van de hedendaagse I-80. Dit was een auto trail. In 1926 werd dit een onderdeel van de US 40. In 1930 was bijna de volledige route een gravelweg, alleen het westelijkste deel tussen Reno en de grens met California was al vroeg geasfalteerd. De weg is daarna in hoog tempo begin jaren 1930 geasfalteerd over de volledige route van Reno tot de grens met Utah.

De bouw van I-80 begon eind jaren '50, vrij snel na de creatie van het Interstate Highway systeem in 1956. I-80 is grotendeels direct over de US 40 aangelegd, die op de meeste plekken ophield te bestaan. Een uitzondering was ter hoogte van de weinige plaatsen op de route, waar I-80 als bypass is aangelegd en de historische route van de US 40 bewaard is gebleven in de vorm van een business route. Tegen 1975 was I-80 dermate ver gereed gekomen dat de US 40 uit Nevada werd geschrapt.

De bouw van de Interstate 80 begon in eerste instantie voornamelijk op de trajecten tussen de diverse kernen. In 1960 opende het eerste deel door de woestijn tussen Sparks en Fernley. Gedurende de jaren '60 werden de meeste trajecten tussen de grotere kernen omgebouwd van US 40 tot I-80. Gedurende de jaren '70 werden deze stukken veelal naar de kernen verlengd, maar tot eind jaren '70 was I-80 op diverse locaties nog onderbroken, door Reno, Lovelock, Winnemucca, Battle Mountain, Carlin, Elko, Wells en Wendover. Deze dorpen waren van hun bestaan grotendeels afhankelijk van de passanten, en wisten de bouw van de I-80 te vertragen. In 1975 werd de bypass van Reno opengesteld, waarmee de grootste stad nu te vermijden was. Tussen 1980 en 1982 openden de laatste schakels, korte stukken langs de voornoemde plaatsen.

De passage van Reno is in 2012 verbreed naar 3 tot 4 rijstroken per richting, grotendeels op de bestaande verharding.

Openstellingsgeschiedenis

Openstellingsdata en lengtes zijn indicatief, er kan een kleine afwijking van 1 jaar of een paar kilometer in zitten. Afkomstig van het Nevada DOT.[1]

Van Naar Lengte Opening
Exit 22 Exit 43 34 km 1960
Exit 65 Exit 93 45 km 1963
Exit 112 Exit 138 42 km 1963
Exit 194 Exit 205 18 km 1963
Exit 244 Exit 254 16 km 1963
Exit 314 Exit 321 12 km 1963
Exit 0 Exit 5 8 km 1965
Exit 18 Exit 22 6 km 1965
Exit 43 Exit 48 8 km 1965
Exit 205 Exit 229 39 km 1965
Exit 233 Exit 244 18 km 1965
Exit 254 Exit 261 11 km 1965
Exit 321 Exit 328 11 km 1965
Exit 48 Exit 65 27 km 1967
Exit 180 Exit 194 23 km 1967
Exit 328 Exit 343 24 km 1967
Exit 138 Exit 151 21 km 1968
Exit 5 Exit 10 8 km 1969
Exit 352 Exit 376 39 km 1969
Exit 261 Exit 280 31 km 1971
Exit 343 Exit 351 13 km 1971
Exit 16 Exit 18 3 km 1972
Exit 151 Exit 173 35 km 1972
Exit 292 Exit 298 10 km 1973
Exit 10 Exit 16 10 km 1975
Exit 376 Exit 378 3 km 1975
Exit 282 Exit 292 16 km 1975
Exit 378 Exit 387 14 km 1978
Exit 93 Exit 105 19 km 1980
Exit 173 Exit 180 11 km 1980
Exit 280 Exit 282 3 km 1980
Exit 298 Exit 314 26 km 1980
Exit 398 Exit 410 19 km 1980
Exit 105 Exit 112 11 km 1982
Exit 229 Exit 233 6 km 1982
Exit 351 Exit 352 2 km 1982
Exit 387 Exit 398 19 km 1982

Toekomst

Tussen 2007 en 2009 is de 'I-80 Corridor Study' uitgevoerd.[2] Tussen 2012 en 2014 is een tweede studie uitgevoerd, het 'I-80 Corridor Master Plan'.[3] Er zijn geen concrete plannen om delen van I-80 te verbreden.

Verkeersintensiteiten

I-80 is grotendeels een zeer rustige snelweg, met grote stukken met slechts 5.000 tot 10.000 voertuigen per dag. Alleen in de agglomeratie Reno-Sparks is I-80 drukker, met tot 120.000 voertuigen per dag langs het centrum van Reno.

Referenties

Interstates en US Highways in de staat Nevada

I-11.svgInterstate 15Interstate 80Interstate 215Interstate 515Interstate 580

US 6US 50US 93US 95US 395

Las Vegas

I-80.svg Interstate 80

CaliforniaNevadaUtahWyomingNebraskaIowaIllinoisIndianaOhioPennsylvaniaNew Jersey