Interstate 84 in Connecticut

I-84

Begin

Danbury

Einde

Union

Lengte

98 mi

Lengte

158 km

Route

New York

1 Saw Mill Road

2 Danbury

3 → Norwalk

4 Danbury

5 Downtown Danbury

6 North Street

7 → New Milford

8 East Danbury

9 Hawleyville

10 Newtown

11 Berkshire Road

13 Jackson Cove

14 Heritage Village

15

16 Waterbury-Oxford Airport

17 West Waterbury

18 Naugatuck Valley College

19 → Bridgeport / Torrington

20-21 Downtown Waterbury

22 Union Street

23 Hamilton Avenue

25 Harpers Ferry Road

25A Austin Road

26 East Waterbury

27 → Meriden

28 Milldale

29 South Southington

30 Southington

31 North Southington

32 Southington Shopping Center

33 Bristol

34 → New Britain

35 New Britain

37 North New Britain

38 Farmington

39 → Middletown

40 West Hartford

41 Main Street

42 Trout Brook Drive

43 West Hartford

44 Prospect Avenue

45 Flatbush Avenue

46 West Boulevard

47 Sigourney Street

48 Downtown Hartford

49 Asylum Avenue

50 Walnut Street

52 → New Haven / Springfield

55 → Norwich

57 → New Haven

58 East Hartford

59 → Providence

60 Manchester

61 → Hartford

62 Buckland Hills

63 North Manchester

64 Talcottville Road

65 Hartford Turnpike

66 Bolton Road

67 Rockville

68 Merrow Road

69 West Willington

70 Stafford Springs

71 Turnpike Road

72 Fish Point Road

73 Union

74 Holland

Massachusetts

De Interstate 84 of I-84 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Connecticut. De autosnelweg vormt een oost-westroute door het westen en noorden van de staat en verloopt vanaf de grens met New York bij Danbury via Waterbury en Hartford naar Union aan de grens met Massachusetts. De route is 158 kilometer lang.

Routebeschrijving

I-84 / US 6 in het westen van Connecticut.

Het dubbeldeks deel van I-84 in Waterbury.

De I-84 in West Hartford.

Western Connecticut

Even ten westen van Danbury steekt de Interstate 84 in New York de grens met Connecticut over, en komt men bij de stad Danbury, die 79.000 inwoners telt. Hier kruist men de US 7, een belangrijke noord-zuidroute vanaf Norwalk naar New Milford. In Danbury zijn er 2x3 rijstroken beschikbaar. Het platteland van Connecticut is zwaar verstedelijkt, en dat geeft druk op het bestaande wegennet. Even voorbij Danbury kruist men de rivier de Housatonic, die naar Bridgeport stroomt. Dit gebied is zeer dicht bebost en de snelweg telt hier 2x2 rijstroken. De volgende grotere stad is Waterbury, waar 108.000 inwoners wonen. Hier kruist men de SR-8, de snelweg vanaf Bridgeport naar Torrington in het noorden. In Waterbury zijn er 2x4 rijstroken beschikbaar. Na Waterbury volgt het stedelijke gebied rond Meriden. Hier slaat de Interstate 691 af naar het oosten, richting de Interstate 91 bij Meriden. De I-84 loopt hier naar het noorden en telt 2x3 rijstroken.

Hartford

Men bereikt daarna New Britain, met 71.000 inwoners een voorstad van de hoofdstad Hartford. Hier kruist men de SR-72, een korte oost-westsnelweg door de stad. Aan de noordkant van New Britain kruist men de SR-9, die naar het zuiden loopt. De I-84 telt dan 2x4 rijstroken terwijl men door het voorstedelijk gebied van Hartford naar het noordoosten rijdt. In dit gebied liggen talloze in onbruik geraakte aansluitingen en knooppunten, overblijfselen van vroegere plannen die afgeblazen zijn door de Freeway Revolts. Men komt door het centrum van Hartford, en heeft vanaf de snelweg goed uitzicht op de skyline. Langs het centrum loopt de snelweg verdiept. Men kruist dan de Interstate 91 die van New Haven naar Springfield loopt, en men steekt daarna de rivier de Connecticut over. Deze brug telt ook 2x4 rijstroken.

Daarna volgt een spaghettiknooppunt, waarbij de SR-2 als snelweg naar Norwich in het zuidoosten loopt. Tevens kruist men hier de SR-15, die naar de zuidkant van Hartford loopt. De I-84 is hierna behoorlijk breed met 2x6 rijstroken. In East Hartford slaat de Interstate 384 af, die naar de voorstad Manchester loopt. Daarna zijn er 2x4 rijstroken beschikbaar, en kruist men de Interstate 291, de noordelijke randweg van Hartford die ooit als ringweg bedoeld was. Hierna zijn nog steeds 2x4 rijstroken beschikbaar.

Northern Connecticut

Na Rockville versmalt de snelweg van 2x4 naar 2x3 rijstroken. Dit gebied is weer dichtbebost, maar niet zo sterk verstedelijkt als andere delen van de staat. De I-84 heet hier de Wilbur Cross Highway. Na Hartford liggen er geen grote plaatsen meer op de route. Bij het dorp Union steekt de snelweg met 2x3 rijstroken de grens met Massachusetts over. De Interstate 84 in Massachusetts loopt dan nog even verder richting Worcester.

Geschiedenis

De oorspronkelijke plannen voor de I-84 voorzagen een route naar Providence in Rhode Island, en niet de afbuiging naar Worcester in Massachusetts. Het eerste deel van de snelweg werd in 1949 opengesteld over 60 kilometer ten oosten van Hartford, destijds onderdeel van de Wilbur Cross Parkway. In 1953 opende het eerste deel in het westen van de staat, over 10 kilometer tussen Newtown en Southbury. In 1956 opende hier een tweede deel in Waterbury voor het verkeer. Deze route was oorspronkelijk genummerd als de US 6, en vanaf 1956 als de I-84. In december 1961 opende het traject door Danbury voor het verkeer. Begin jaren 60 begon de bouw van de I-84 door de hoofdstad Hartford. In 1967 was de route door Waterbury gereed, en op 14 december 1969 opende het laatste deel van de I-84 tussen Southington en Hartford voor het verkeer over circa 12 kilometer.

Verbredingen

Vanaf midden jaren 70 werden delen van de snelweg verbreed, eerst in Hartford, waar de eerste HOV-lanes van Connecticut werden geopend. Tussen 1974 en 1989 werd de I-84 in een eeuwig durend project ten oosten van Hartford verbreed en gemoderniseerd. In 1988 werd ook het traject door Danbury naar 2x3 rijstroken verbreed. Tussen 1987 en 1998 werd een langdurend project door Hartford voltooid om het knooppunt met de I-91 te moderniseren. In 2008 werd een deel van de I-84 tussen Waterbury en Southington verbreed naar 2x3 rijstroken.

Tussen 2015 en 2018 is een 5 kilometer lang deel tussen Exit 23 en Exit 25 in het oosten van Waterbury naar 2x3 rijstroken verbreed.^[1] Ook is een S-bocht recht getrokken. Dit was het laatste deel tussen Waterbury en Hartford dat nog niet minimaal 6 rijstroken telde. Het project moest volgens de oorspronkelijke planning in 2020 gereed zijn,^[2] maar werd op 20 augustus 2018 al opgeleverd.^[3]

Openstellingsgeschiedenis

Van	Naar	Lengte	Datum
Exit 57 East Hartford	Exit 74 Massachusetts state line	53 km	00-00-1949
Exit 10 Newtown	Exit 13 Jackson Cove	6 km	00-00-1953
Exit 22 Mill Street (Waterbury)	Exit 23 Prospect Road (Waterbury)	2 km	00-00-1956
Exit 0 New York state line	Exit 10 Newtown	24 km	16-12-1961
Exit 13 Jackson Cove	Exit 17 West Waterbury	18 km	17-12-1963
Exit 23 Prospect Road (waterbury)	Exit 33 Plainville	24 km	00-00-196x
Exit 38 Farmington	Exit 57 East Hartford	16 km	00-00-196x
Exit 17 West Waterbury	Exit 22 Mill Street (Waterbury)	5 km	00-00-1967
Exit 33 Plainville	Exit 38 Farmington	5 km	14-12-1969

Toekomst

Hartford

Het is gepland om de I-84 in Hartford te reconstrueren, een 4 kilometer lang deel tussen Flatbush Avenue en de I-91 bij Downtown. De grootste aanpassing is het vervangen van een 1 kilometer lang viaduct. De geschatte kosten liggen rond $ 4 - 5 miljard voor een vervanging tot $ 10 miljard voor een ondergrondse optie.^[4]

Verkeersintensiteiten

69.000 voertuigen staken in 2006 dagelijks de grens met New York over. Dit loopt op tot 120.000 voertuigen in Danbury, vrij veel voor een kleine stad. Tussen Danbury en Waterbury rijden zo'n 65.000 voertuigen, met een piek van 128.000 voertuigen in Waterbury. De intensiteiten blijven met 80.000 daarna vrij hoog, en overstijgen de 100.000-grens in de agglomeratie Hartford. In Hartford rijden maximaal 187.000 voertuigen per etmaal. Na Hartford dalen de intensiteiten tot zo'n 55.000 voertuigen, en 48.000 voertuigen steken dagelijks de grens met Massachusetts over.