Interstate 86 in New York
![]() | |||
---|---|---|---|
I-86 | |||
Begin | Findley Lake | ||
Einde | Harriman | ||
Lengte | 388 mi | ||
Lengte | 624 km | ||
|
De Interstate 86 of I-86 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat New York. De autosnelweg loopt min of meer parallel aan de grens met Pennsylvania, en vormt een alternatief voor de Interstate 90, die een tolweg is. De snelweg loopt momenteel slechts tot Elmira als I-86, maar is op enkele korte substandaard stukjes na gereed als autosnelweg tot aan Harriman aan de Interstate 87, even ten noorden van New York City. I-86 is 624 kilometer lang.
Routebeschrijving
Western New York


Bij het gehucht Findley Lake komt de Interstate 86 in Pennsylvania vanaf de stad Erie de staat New York binnen. De snelweg heet hier de Southern Tier Expressway, en de weg is vrij heuvelachtig. Men passeert door een gebied met bossen en velden. Via een brug steekt men het Chautauqa Lake over. De snelweg loopt dan langs het meer, en men heeft er een mooi uitzicht over, en er is ook een uitzichtspunt. Men passeert dan langs Jamestown, een regiostadje met 31.000 inwoners. Even ten oosten van Jamestown kruist men de US 62, die vanuit Warren in Pennsylvania naar Buffalo loopt. Men komt over het platteland van New York, en men passeert de Allegheny River. Ter hoogte van Salamanca kruist men de US 219, die vanaf Buffalo naar Bradford loopt.
De route blijft heuvelachtig, en is soms ook schilderachtig te noemen, met steile heuvels langs de snelweg. Regelmatig liggen er kleine plaatsjes langs de weg, maar grote steden komt men niet tegen. Ter hoogte van Avoca eindigt de Interstate 390 op de snelweg, die vanuit Rochester komt. I-86 draait hier naar het zuidoosten. Ter hoogte van Corning kruist men de Interstate 99 die zuidwaarts naar Williamsport in Pennsylvania loopt. Niet ver daarna bereikt men de stad Elmira, een regiostadje met 31.000 inwoners en een aantal voorstadjes. Oostelijk van Elmira voert I-86 op enkele meters van de grens met Pennsylvania. Toeritten en afritten liggen al in Pennsylvania. Iets verderop, bij Waverly loopt I-86 voor ongeveer 2500 meter in Pennsylvania, maar is wel in het beheer van de staat New York.
Men komt daarna in het dal van de Susquehanna River, een vrij belangrijke rivier in dit deel van de Verenigde Staten. De snelweg loopt regelmatig direct over de oever van de rivier. Men bereikt dan de stad Binghamton, waar de Interstate 81 op I-86 invoegt. I-81 komt vanuit Syracuse. Aan de oostkant van Binghamton voegt I-86 uit naar het oosten, terwijl I-81 richting Scranton in Pennsylvania loopt.
Eastern New York
De snelweg heet hier nog steeds de Southern Tier Expressway, en men komt in de Catskill Mountains. Dit gebied kent ook weer veel bossen. Opvallend aan de Interstate 86 is dat hij vrijwel geen US Highways kruist. Ter hoogte van Windsor kruist men voor de laatste maal de Susquehanna River, en I-86 draait dan naar het zuidoosten. De snelweg loopt ook hier weer op amper een paar honderd meter van de grens met Pennsylvania. Het gebied wordt steeds bergachtiger, en is min of meer de scheiding tussen Centraal New York en de Hudson River Valley, met de grote stad New York City en zijn invloedsgebied. De weg slingert dan door de Catskill Mountains, en is schilderachtig te noemen. Bij Parksville volgt weer een paar kilometer substandaard snelweg.
Men verlaat dan min of meer de Catskill Mountains, en komt dan in licht heuvelachtig gebied. Het gebied is soms zeer dicht bebost. Bij Wurtsboro kruist men de US 209, die vanaf Port Jervis naar het noordoosten loopt. Men passeert dan langs het stadje Middletown, waar men de Interstate 84 kruist, die vanaf Scranton naar Hartford loopt, en de eerste oost-westverbinding ten noorden van New York City is die niet door het bebouwde gebied van de agglomeratie gaat. Daarna voegt de US 6 op I-86 in. Men passeert langs het stadje Kiryas Joel, waar veel borden tweetalig zijn, in het Hebreeuws en Engels, omdat hier een grote Joodse minderheid woont. Niet ver daarna, in Harriman eindigt I-86 op de Interstate 87, de snelweg van New York City naar Albany en Montréal.
Geschiedenis
Upper Hudson Valley
De voorloper van I-86 was de State Route 17. De bouw van de snelweg begon in 1947 en in juli 1954 werd de eerste 15 kilometer hiervan rond Middletown geopend. In oktober 1954 werd dit deel naar Chester verlengd, en in augustus 1955 tot aan de I-87 bij Harriman. In december 1956 opende een circa 20 kilometer lang deel tussen Monticello en Wurtsboro. In juli 1958 werd dit westwarts verlengd naar Liberty. Op 23 oktober 1958 opende een 10 kilometer lang deel van Wurtsboro tot vlak voor Middletown. Hiermee was de snelweg doorgaand te berijden over zo'n 90 kilometer tussen Liberty en I-87.
Southern Tier Expressway
Midden jaren '60 werden de eerste trajecten in het westen van de staat geopend, voornamelijk trajecten tussen de grens met Pennsylvania en Elmira, die nog niet op elkaar aansloten. Begin jaren 70 werden een groot aantal ontbrekende schakels opengesteld in het westen van de staat. In 1989 opende het korte stuk door Pennsylvania ten oosten van Erie. Sindsdien bestaan de werkzaamheden grotendeels uit het ongelijkvloers maken van de laatste delen van de State Route 17.
Per 3 december 1999 werd het westelijk deel van de snelweg tussen Erie en Binghamton als I-86 genummerd. De nummering werd vervolgens oostwaarts verlengd toen de laatste kruisingen werden vervangen door ongelijkvloerse aansluitingen. Het proces van upgrade was na 2010 echter fors vertraagd vanwege andere prioriteiten in de staat. Het is niet duidelijk wanneer State Route 17 volledig omgevormd zal worden tot I-86. Nagenoeg de gehele State Route 17 is inmiddels ongelijkvloers, er is nog één traject van 5 kilometer rond Hale Eddy bij het noordoostpuntje van Pennsylvania dat nog enkele ongeregelde kruispunten en erfaansluitingen heeft.
Verkeersintensiteiten
De snelweg is niet bepaald druk, met amper 10.000 voertuigen in het westen van New York. Na Elmira loopt dit wat op tot 25.000 en 50.000 bij Binghamton. Door de Catskill Mountains rijden slechts 7.000 voertuigen per dag. Vlak aan het einde is de weg wat drukker met 60.000 voertuigen per dag.
Referenties
Interstates en US Highways in de staat New York |
---|