Interstate 87 in North Carolina

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
I-87.svg
I-87 NC map.png
I-87
Begin Raleigh
Einde Chesapeake
Lengte 179 mi
Lengte 288 km
Route

Knooppuntsymbool.svg3 I-440.svg → Raleigh Loop

Afslagsymbool.svg4 New Hope Road

Afslagsymbool.svg6 Hodge Road

Knooppuntsymbool.svg7 I-540.svg → Raleigh Outer Loop

Afslagsymbool.svg9 Smithfield Road

Afslagsymbool.svg11 Wendell Falls Parkway

Afslagsymbool.svg13 Wendell Boulevard/Knightdale Boulevard

Afslagsymbool.svg14 Rolesville Road

Afslagsymbool.svg Lizard Lick

Afslagsymbool.svg Zebulon

Knooppuntsymbool.svg I-587.svg → Greenville

Afslagsymbool.svg Pilot

Afslagsymbool.svg Samaria

Afslagsymbool.svg Spring Hope

Afslagsymbool.svg Momeyer

Afslagsymbool.svg Nashville

Knooppuntsymbool.svg I-95.svg → Richmond / Savannah

Afslagsymbool.svg Winstead Avenue

Afslagsymbool.svg Rocky Mount (US 64 Bus.)

Afslagsymbool.svg Rocky Mount (US 301 Byp.)

Afslagsymbool.svg Peachtree Street (NC-43)

Afslagsymbool.svg Rocky Mount (US 301 Bus.)

Afslagsymbool.svg Rocky Mount (NC-97)

Afslagsymbool.svg Raleigh Boulevard

Afslagsymbool.svg Kingsboro Road

Afslagsymbool.svg McNair Road

Afslagsymbool.svg Tarboro (NC-111)

Afslagsymbool.svg Tarboro US 258.svg

Afslagsymbool.svg Princeville (NC-33)

Afslagsymbool.svg Shiloh Farm Road

Afslagsymbool.svg Conetoe

Afslagsymbool.svg NC-42

Afslagsymbool.svg Bethel (NC-11)

Afslagsymbool.svg Robersonville

Afslagsymbool.svg Robersonville Products Road

Afslagsymbool.svg Everetts

Afslagsymbool.svg Williamston (NC-125)

Afslagsymbool.svg Williamston US 17.svg

Afslagsymbool.svg US 64.svg → Nags Head


Afslagsymbool.svg Elizabeth City (south)

Afslagsymbool.svg Elizabeth City (west)

Afslagsymbool.svg Elizabeth City (north)

De Interstate 87 of I-87 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat North Carolina. De route verbindt Raleigh met de grens met Virginia ten noorden van Elizabeth City. De route heeft een geplande lengte van 288 kilometer.

Routebeschrijving

De I-87 begint op de Interstate 440 aan de oostzijde van Raleigh en voert met 2x3 rijstroken oostwaarts door de oostelijke voorsteden van Raleigh. Na een paar kilometer sluit de Interstate 540 aan, de buitenring van Raleigh. De I-87 telt 2x3 rijstroken tot de aansluiting bij Wendell, waarna de snelweg 2x2 rijstroken telt en oostwaarts naar Zebulon loopt, waar de US 264 afsplitst. Daarna voert de I-495 noordoostwaarts door dunner bevolkt bosgebied. De snelweg loopt rond Nashville, waarna een klaverblad met de Interstate 95 bij Rocky Mount volgt.

Vanaf Rocky Mount voert de freeway verder oostwaarts door de brede kustvlakte langs Tarboro naar Williamston. Hier eindigt de freeway. De geplande I-87 volgt dan de US 17 noordoostwaarts, langs Elizabeth City, waar een korte freeway bypass ligt, en verder tot de grens met de staat Virginia. 25 kilometer noordelijker in Virginia ligt de agglomeratie Hampton Roads.

Geschiedenis

Wegnummergeschiedenis

Al lange tijd was er de wens om de agglomeraties van Raleigh en Hampton Roads per Interstate Highway te verbinden. Diverse nummers zijn overwogen. Men beschouwde het lange tijd als oost-westroute, dus werden even nummers overwogen, zoals I-44, I-50 en I-56. Later werd het beschouwd als noord-zuidroute, dus met een oneven nummer. Deze oneven nummers zijn in het oosten van de Verenigde Staten allemaal al toegekend, zodat gekozen is om een bestaand nummer te gebruiken. In eerste instantie wilde North Carolina - met toestemming van Virginia - het nummer I-89 gebruiken. Op 24 mei 2016 kende de AASHTO echter het nummer I-87 toe, waarmee North Carolina akkoord ging. I-87 was altijd de route vanaf New York City tot de grens met Canada richting Montréal, en liep uitsluitend in de staat New York. Vanwege de afstand tussen beide routes zal er geen verwarring ontstaan. De keuze voor een noord-zuidroute suggereert een mogelijk langere route, wellicht vanaf Norfolk tot Wilmington, Delaware, via de US 13-corridor.

Het deel tussen Raleigh en Rocky Mount was al vanaf 2013 als de Interstate 495 genummerd. Dit werd onderdeel van I-87. Bij toekenning van het nummer Future I-87 in 2016 was al 173 kilometer van de geplande 288 kilometer in North Carolina als freeway uitgevoerd. De rest was voornamelijk een 2x2 divided highway met overwegend gelijkvloerse kruispunten.

In september 2017 begon het North Carolina Department of Transportation met het nummeren van I-87 tussen Raleigh en I-95 bij Rocky Mount. De nummering van I-87 oostelijk van I-95 is afhankelijk van de upgrade tot Interstate Highway ontwerpeisen.

In mei 2019 is nieuwe afritnummering op I-87 geïntroduceerd. De afritten 419 t/m 430 kregen de nummers 3 t/m 14.[1]

Aanleggeschiedenis

Raleigh - Rocky Mount

Het grootste deel van de snelweg tussen Raleigh en Rocky Mount is in de jaren '70 aangelegd, namelijk tussen Knightsville en Nashville. De bypass van Nashville en de aansluiting op de I-95 bij Rocky Mount zijn in de jaren '80 gerealiseerd. Als laatste is het westelijkste deel tussen de I-440 en Knightsville aangelegd, direct met 2x3 rijstroken. Dit 18 kilometer lange deel opende in juli 2005 voor het verkeer. De snelweg was vanaf dat moment als US 64 bewegwijzerd.

Op 20 februari 2013 heeft het North Carolina Department of Transportation de status van I-495 bij de AASHTO aangevraagd voor de US 64 tussen de I-440 in Raleigh en de I-95 in Rocky Mount.[2] Op 12 december 2013 werd het westelijkste deel in Raleigh tussen de I-40 en I-540 aan het Interstate Highway netwerk toegevoegd. De rest tussen de I-540 en I-95 is de Future I-495.[3] In april 2014 zijn borden met "Future I-495" geïnstalleerd.

Rocky Mount - Williamston

In 1984 opende de freeway bypass van Rocky Mount voor het verkeer. De snelweg is in de jaren '90 verder oostwaarts aangelegd, langs Tarboro en tot Williamston. Midden jaren '90 opende het deel tussen Rocky Mount en Tarboro. In 1997 opende een 48 kilometer lang stuk freeway van Tarboro tot Williamston.

Elizabeth City

Eind 2002 opende de 16 kilometer lange bypass van Elizabeth City als freeway. Doorgaand verkeer hoefde daarmee niet meer door dit stadje, bovendien is de freeway korter dan de oorspronkelijke route.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 85.000 voertuigen aan de rand van Raleigh, dalend naar 70.000 voertuigen ten oosten van I-540 bij Knightdale en 57.000 voertuigen bij de splitsing met I-587 bij Zebulon. Daarna rijden veelal 25.000 voertuigen tot Rocky Mount.[4]

Referenties

Interstates en US Highways in de staat North Carolina

Interstate 26Interstate 40I-42.svgInterstate 73Interstate 74Interstate 77Interstate 85I-87.svgInterstate 95Interstate 140Interstate 240Interstate 277I-285.svgI-295.svgInterstate 440Interstate 485Interstate 540I-587.svgI-785.svgInterstate 795Interstate 840I-885.svg

US 1US 13US 15US 17US 19US 21US 23US 25US 29US 52US 64US 70US 74US 76US 117US 129US 158US 176.svgUS 178.svgUS 220US 221US 258US 264US 276US 301US 311US 321US 401US 421US 441US 501US 521.svgUS 601US 701

CharlotteDurhamGreensboroRaleighWinston-Salem