Interstate 885 in North Carolina

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
I-885.svg
I-885 NC map.png
I-885
Begin Durham
Einde Durham
Lengte 8 mi
Lengte 13 km
Route

Knooppuntsymbool.svg5 I-40.svg → Greensboro / Raleigh NC 147.svg → Raleigh Bypass

Afslagsymbool.svg6 Cornwallis Road

Afslagsymbool.svg7 T.W. Alexander Drive

Afslagsymbool.svg8 Ellis Road

Knooppuntsymbool.svgWerkzaamheden.svg NC 147.svg → Durham

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg US 70.svg

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Carr Road

Afslagsymbool.svg Holloway Street

Afslagsymbool.svg Cheek Road

Knooppuntsymbool.svg I-85.svg

De Interstate 885 of I-885, ook wel bekend als de East End Connector, is een toekomstige Interstate Highway in de Amerikaanse staat North Carolina. De I-885 zal de oostelijke bypass van Durham vormen en is 6 kilometer lang.

Routebeschrijving

De snelweg begint op een knooppunt met de Interstate 40, naar het noorden langs State Route 147, een freeway van Durham naar Cary. De I-885 loopt eerst oostwaarts, met een viaduct over een spoorcorridor, en draait dan naar het noorden, om samen te lopen met de US 70. De freeway passeert ongeveer 2,5 kilometer ten oosten van downtown Durham langs. Met een half stack eindigt de I-885 op de Interstate 85, de freeway van Durham richting Petersburg.

Geschiedenis

Het noordelijk deel van de zogenaamde 'East End Connector' is aangelegd als onderdeel van de US 70, tussen Miami Boulevard en I-85. Oorspronkelijk vielen zowel de NC-147 als de East End Connector onder hetzelfde project, waarvoor in 1982 een besluit is genomen, maar uiteindelijk was er alleen geld voor de NC-147. Er is echter altijd rekening gehouden met een knooppunt tussen de NC-147 en de East End Connector.

Het oorspronkelijke deel van de East End Connector is vermoedelijk tegelijkertijd met de I-85 in dit gebied opengesteld, circa begin jaren '60. Dit heette de US 70 Bypass Route en was niet meer dan een spur van de I-85, het knooppunt met I-85 was destijds alleen van en naar het westen te berijden, en er was alleen een aansluiting met Holloway Street voordat de snelweg op de US 70 (Miami Boulevard) uitmondde. In de jaren '90 is een aansluiting met Geer Street toegevoegd, die weer is komen te vervallen met de ombouw van het knooppunt met de I-85 in de periode 2002-2005. Als alternatief is circa 2002 de aansluiting met Cheek Road aangelegd.

Toekomst

Met het verlengen van de East End Connector tot de SR-147 (3 km) wordt het nummer I-885 toegekend aan de nieuwe en bestaande East End Connector. Het project begon in september 2014 en kost $ 182 miljoen.[1] De formele 'groundbreaking' was op 22 april 2015.[2] De oplevering van het project is meermaals achteruit geschoven, oorspronkelijk zou de snelweg in 2019 worden opengesteld, inmiddels spreekt men van een openstelling in november 2020.

Wegnummer

Momenteel staat de East End Connector bewegwijzerd als de US 70 Bypass. Het nummer I-885 komt voor op technische tekeningen (signage plan) van het project. Mogelijk wordt ook een deel van de NC-147 tot aan de Interstate 40 als I-885 genummerd.

Verkeersintensiteiten

In 2013, voor de voltooiing van de East End Connector, reden dagelijks 40.000 tot 50.000 voertuigen over het noordelijk deel.[3] Dit is een snelgroeiende regio, in 2035 worden 116.000 voertuigen op de I-885 verwacht.[4]

Referenties

Interstates en US Highways in de staat North Carolina

Interstate 26Interstate 40I-42.svgInterstate 73Interstate 74Interstate 77Interstate 85I-87.svgInterstate 95Interstate 140Interstate 240Interstate 277I-285.svgI-295.svgInterstate 440Interstate 485Interstate 540I-587.svgI-785.svgInterstate 795Interstate 840I-885.svg

US 1US 13US 15US 17US 19US 21US 23US 25US 29US 52US 64US 70US 74US 76US 117US 129US 158US 176.svgUS 178.svgUS 220US 221US 258US 264US 276US 301US 311US 321US 401US 421US 441US 501US 521.svgUS 601US 701

CharlotteDurhamGreensboroRaleighWinston-Salem

Freeways in de agglomeratie Raleigh - Durham

Interstate 40Interstate 85Interstate 440I-495.svgInterstate 540I-885.svgUS 1US 64SR-147