Interstate 95 in Connecticut

	I-95
Begin	Greenwich
Einde	Clarks Falls
Lengte	112 mi
Lengte	180 km
Route New York 2 Delavan Avenue 3 Greenwich 4 Indian Field Road 5 Putnam Avenue 6 West Stamford 8 Downtown Stamford 9 Main Street 10 Noroton 11 Darien 12 Rowayton 13 West Norwalk 14 Connecticut Avenue 15 → Danbury 16 Downtown Norwalk 17 East Norwalk 18 Westport 19 Post Road 20 West Fairfield 21 Fairfield 22 East Fairfield 23 West Bridgeport 24 Kings Highway 25 State Street 26 Bridgeport 27 → Waterbury 28 East Bridgeport 29 Bridgeport 30 Sikorsky Airport 31 Surf Avenue 32 Broad Street 33 Bridgeport Avenue 34 Bridgeport Avenue 35 West Milford 36 Milford Parkway 39 Boston Post Road 40 East Milford 41 Marsh Hill Road 42 West Haven 43 West New Haven 44 Kimberly Avenue 45 Ella T. Grasso Boulevard 46 Sargent Drive 47 → Hartford 48 Townsend Avenue 51 Frontage Road 52 East Haven 53 Branford 54 Branford 55 Main Street 56 Leetes Island Drive 57 Boston Post Road 58 Guilford 59 East Guilford 60 Mungertown Road 61 Madison Center 62 Madison 63 Clinton 64 East Madison 65 Westbrook 66 Saybrook Manor 67 Old Saybrook 68 Boston Post Road 69 → Hartford 70 Old Lyme 71 4 Mile River Road 72 Niantic 73 East Lyme 74 Flanders Road 75 Boston Post Road 76 → Worcester 80 Parkway North 81 Waterford Parkway 82 West New London 83 Colman Street 84 Downtown New London 85 Water Street 86 Groton 87 Long Hill Road 88 N Road 89 West Mystic 90 Mystic 91 Pequot Trail 92 Westerly 93 Ashaway Rhode Island

De Interstate 95 of I-95 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Connecticut. De snelweg vormt een oost-westverbinding langs de zuidkust van de staat, langs het Long Island Sound. De snelweg loopt door alle steden in het zuiden van Connecticut, vanaf de grens met de staat New York via Stamford, Norwalk, Bridgeport, New Haven en New London naar de grens met de staat Rhode Island. I-95 is in Connecticut 180 kilometer lang.

Routebeschrijving

I-95 op de Blue Star Memorial Bridge in New London.

I-95 bij de grens met Rhode Island.

De Interstate 95 in New York steekt bij Greenwich de grens met de staat Connecticut over. De snelweg telt hier 2x3 rijstroken en voert door dichtbebost en suburbaan gebied ten noorden van het Long Island Sound. Diverse grotere plaatsen volgen elkaar op, zoals Greenwich, Stamford en Norwalk. Dit zijn steden op zichzelf, maar ook verre suburbs van New York City. I-95 telt hier voortdurend 2x3 rijstroken en verloopt via de centra van deze steden. De afritdichtheid is hier behoorlijk hoog. Verder landinwaarts loopt de Merritt Parkway parallel aan I-95. In Norwalk volgt een knooppunt met de US 7.

Vervolgens komt men in Bridgeport, de eerste stad met meer dan 100.000 inwoners, alhoewel de kustregio één grote suburbane regio is. Bij het centrum van Bridgeport volgt een knooppunt met de State Route 8. Iets oostelijker bij Stratford steekt men de Housatonic River over. In Milford is een verbindingsweg naar de Merritt Parkway. Daarna volgt de stad New Haven, één van de grotere steden in Connecticut en het beginpunt van de Interstate 91. Men steekt dan via de Pearl Harbor Memorial Bridge de Quinnipiac River over. De brug telt 2x5 rijstroken maar aansluitend liggen 2x3 rijstroken.

Oostelijk van New Haven versmalt I-95 snel naar 2x2 rijstroken, de bebouwingsdichtheid neemt hier ook significant af. I-95 voert hier door de dichtbeboste kustregio. Er liggen ook weinig grotere plaatsen op de route. Bij het plaatsje Old Saybrook mondt de State Route 9 op I-95 uit, daarna volgt de Raymond E. Baldwin Bridge over de Connecticut River. I-95 telt hier kortstondig 2x3 rijstroken, maar versmalt snel naar 2x2 rijstroken.

Even voor New London slaat de Interstate 395 af. New London is de laatste grotere plaats op de route van I-95 in Connecticut. In New London steekt men de Thames River over via de Gold Star Memorial Bridge, die bestaat uit twee bruggen met 2x4 rijstroken. I-95 versmalt snel weer naar 2x3 rijstroken en verder oostelijk weer naar 2x2 rijstroken. Dit deel voert ook door dichtbebost gebied en I-95 buigt wat verder landinwaarts af, voert langs Westerly, waarna de grens met de staat Rhode Island volgt. De Interstate 95 in Rhode Island voert verder naar Providence en Boston.

Geschiedenis

De snelweg werd aangelegd als de Connecticut Turnpike, een tolweg. De planning voor de snelweg begon in 1954 om de parallelle Merritt Parkway te ontlasten. Op 2 januari 1958 werd de snelweg over 134 kilometer opengesteld tussen Greenwich en de I-395 bij New London. De Turnpike verliep destijds verder tot de grens met Rhode Island via wat nu de I-395 is. In oktober 1958 opende de westelijkste 5 kilometer in Greenwich bij de grens met New York. De I-95 was tot 31 december 1985 een tolweg. Opvallend is dat de I-95 voor een tolweg bijzonder veel aansluitingen heeft.

Het oostelijkste deel van de I-95 was geen onderdeel van de Connecticut Turnpike. Dit deel is 37 kilometer lang. In 1943 opende de eerste overspanning van de Gold Star Memorial Bridge in New London, in 1973 volgde de tweede overspanning. De I-95 werd op 12 december 1964 opengesteld tussen de I-395 en de grens met Rhode Island, met uitzondering van de Gold Star Memorial Bridge die tot 1973 enkelbaans was.

De I-95 is bijna in geheel Connecticut overbelast vanwege de hoge urbanisatiegraad van de staat. De I-95 wordt geleidelijk, maar erg traag her en der gemoderniseerd. In 1993 opende een nieuwe brug over de Connecticut River bij Saybrook. In 2001 werd de brug over de Saugatuck River bij Westport vervangen. In 2006 werd het deel door Bridgeport verbreed geopend. In 2007 en 2008 is de route door Norwalk en Stamford verbreed. In 2015 kwam een korte verbreding in Norwalk gereed.

Tussen 2001 en 2016 zijn langdurige werkzaamheden geweest om de I-95 in New Haven te moderniseren. De werkzaamheden concentreerden zich op de bouw van de nieuwe Pearl Harbor Memorial Bridge en de modernisatie van het knooppunt met I-91. De werkzaamheden waren in november 2016 grotendeels afgerond.

Openstellingsgeschiedenis

Van	Naar	Lengte	Datum
Exit 82 West New London	Exit 86 Groton	7 km	00-00-1943
Exit 3 Greenwich	Exit 76 West New London	134 km	02-01-1958
New York state line	Exit 3 Greenwich	5 km	00-10-1958
Exit 76 I-395	Exit 82 West New London	9 km	00-00-1963
Exit 86 Groton	Rhode Island state line	26 km	12-12-1964

Rijstrookconfiguratie

Afritten langs deze snelweg zijn sequentiëel genummerd.

Van	Naar	Rijstroken
Exit 0	Exit 55	2x3
Exit 55	Exit 84	2x2
Exit 84	Exit 86	2x4
Exit 86	Exit 89	2x3
Exit 89	Exit 93	2x2

Verkeersintensiteiten

I-95 op de Pearl Harbor Memorial Bridge in New Haven.

Dagelijks rijden 130.000 voertuigen ter hoogte van de grens met New York. Dit aantal fluctueert tussen 120.000 en 150.000 voertuigen door Greenwich en Stamford, evenals 130.000 tot 150.000 voertuigen door Norwalk, piekend op 161.000 voertuigen in Fairfield. In Bridgeport reden 115.000 tot 125.000 voertuigen en 120.000 tot 150.000 voertuigen in New Haven. Oostelijk van de I-91 reden 128.000 voertuigen, daarna geleidelijk dalend naar 75.000 voertuigen ten oosten van New Haven en 65.000 voertuigen in Guilford. Zo'n 60.000 voertuigen reden bij Saybrook, even piekend op 82.000 voertuigen ten oosten van de State Route 9. Dit daalt dan naar 55.000 voertuigen ten westen van New London, stijgend naar 110.000 voertuigen in New London. Door Groton reden 52.000 voertuigen, dalend naar 39.000 voertuigen bij de grens met Rhode Island.

Congestie

De I-95 is tussen de grens met New York en New Haven één van de meest overbelaste snelwegen van de Verenigde Staten. Omdat vrachtverkeer op de parallelle Merritt Parkway niet is toegestaan is de I-95 de enige corridor voor vrachtverkeer langs de oostkust van de Verenigde Staten. Het gehele deel ten westen van New Haven verwerkt beduidend meer verkeer dan waarop de weg ontworpen is. De hoge afritdichtheid en verstedelijking verergeren de situatie.

Oostelijk van New Haven liggen de intensiteiten lager, maar zijn ook slechts 2x2 rijstroken beschikbaar, behalve een kort stuk in New London. Daarom is ook het deel tussen New Haven en New London hoog belast. Oostelijk van New London liggen de intensiteiten beduidend lager.