Interstate 95 in North Carolina

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
I-95.svg
I-95 NC map.png
I-95
Begin Rowland
Einde Pleasant Hill
Lengte 181 mi
Lengte 292 km
Route

South Carolina I-95.svg

Afslagsymbool.svg1 US 301.svg

Afslagsymbool.svg2 Rowland

Afslagsymbool.svg7 McDonald

Afslagsymbool.svg10 US 301.svg

Knooppuntsymbool.svg13 I-74.svg → Rockingham / Wilmington

Afslagsymbool.svg17 Lumberton

Afslagsymbool.svg19 Lumberton

Afslagsymbool.svg20 Lumberton

Afslagsymbool.svg22 US 301.svg

Afslagsymbool.svg25 US 301.svg

Afslagsymbool.svg31 St. Pauls

Afslagsymbool.svg33 US 301.svg

Afslagsymbool.svg40 US 301.svg

Afslagsymbool.svg41 Hope Mills

Afslagsymbool.svg44 Fayetteville Regional Airport

Knooppuntsymbool.svg46 NC 87.svg → Fayetteville

Afslagsymbool.svg49 East Fayetteville

Afslagsymbool.svg52 East Fayetteville

Afslagsymbool.svg55 Eastover

Knooppuntsymbool.svg56 US 301.svg → Fayetteville

Knooppuntsymbool.svg58 I-295.svg → Fayetteville Bypass

Afslagsymbool.svg61 Wade

Afslagsymbool.svg65 Falcon

Afslagsymbool.svg70 Gainey Road

Afslagsymbool.svg71 Plain View

Afslagsymbool.svg72 South Dunn

Afslagsymbool.svg73 Dunn US 421.svg

Afslagsymbool.svg75 Dunn

Afslagsymbool.svg77 Hodges Chapel Road

Afslagsymbool.svg80 Benson

Knooppuntsymbool.svg81 I-40.svg → Raleigh / Wilmington

Afslagsymbool.svg87 Four Oaks

Afslagsymbool.svg90 US 701.svg

Afslagsymbool.svg93 Smithfield

Afslagsymbool.svg95 Smithfield

Afslagsymbool.svg97 US 70.svg

Afslagsymbool.svg98 Selma

Afslagsymbool.svg101 Pittman Road

Afslagsymbool.svg102 Micro

Afslagsymbool.svg105 Bagley Road

Afslagsymbool.svg106 Truckstop Road

Afslagsymbool.svg107 Kenly US 301.svg

Afslagsymbool.svg116 Wilson

Knooppuntsymbool.svg119 US 264.svg → Raleigh / Greenville

Afslagsymbool.svg121 Wilson

Afslagsymbool.svg127 Rocky Mount-Wilson Airport

Afslagsymbool.svg132 West Mount Drive

Knooppuntsymbool.svg138 I-87.svg → Raleigh / Rocky Mount

Afslagsymbool.svg141 Dortches

Afslagsymbool.svg145 Battleboro

Afslagsymbool.svg150 Whitakers

Afslagsymbool.svg154 Enfield

Afslagsymbool.svg160 Halifax

Afslagsymbool.svg168 Halifax Airport

Afslagsymbool.svg171 South Weldon

Afslagsymbool.svg173 Weldon US 158.svg

Afslagsymbool.svg176 Garysburg

Afslagsymbool.svg180 Pleasant Hill

Virginia I-95.svg

De Interstate 95 of I-95 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat North Carolina. De autosnelweg vormt een noord-zuidroute door het oosten van de staat, vanaf de grens met South Carolina via Fayetteville en Rocky Mount naar de grens met Virginia. I-95 is in North Carolina 292 kilometer lang.

Routebeschrijving

I-95 bij Dunn.
Typisch uitzicht op I-95 in North Carolina.

De Interstate 95 in South Carolina gaat bij Rowland over naar North Carolina. De weg volgt eerst een wat noordoostelijke koers, later draait de weg meer naar het noorden. De eerste grotere plaats op de route is Lumberton, waar een knooppunt met I-74 is. Wat verderop volgt Fayetteville, met ruim 200.000 inwoners de grootste stad op de route van I-95. De stad is voornamelijk bekend door de aanwezigheid van militaire faciliteiten zoals Fort Bragg en Pope Air Force Base. De snelweg passeert op enige afstand van de stad, en de toevoerwegen naar de stad zijn ongelijkvloerse hoofdwegen. De Interstate 295 vormt de voornaamste ontsluiting van Fayetteville.

Na de stad Fayetteville loopt I-95 weer richting het noordoosten, en men kruist de Interstate 40, die van Wilmington aan de kust in het zuidoosten naar Raleigh, Durham en de andere agglomeraties in centraal North Carolina loopt. Dit knooppunt is uitgevoerd als klaverblad, met rechtstreekste flyovers vanuit Fayetteville naar Raleigh. Raleigh is de hoofdstad van North Carolina en ligt slechts 40 kilometer naar het noorden. De bossen worden hier dunner, met vaker velden. Wat verderop kruist men de US 70, de hoofdweg tussen Raleigh en Goldsboro en verder naar de kust.

Ter hoogte van de stad Wilson kruist men de US 264, een autosnelweg die Raleigh met Wilson en Greenville verbindt. Wat verderop, bij Rocky Mount, kruist men de US 64 die ook als freeway is uitgebouwd. Het laatste stadje wat men passeert voor de grens met Virginia is Roanoke Rapids, gelegen aan het stuwmeer Lake Gaston, onderdeel van het grotere John H. Kerr Reservoir, een merenstelsel wat zich nog zeker 90 kilometer naar het westen uitstrekt. Even verderop bereikt men de grens met de staat Virginia en gaat de Interstate 95 in Virginia verder naar Petersburg en Richmond.

Geschiedenis

I-95 ter hoogte van het knooppunt met I-40.

I-95 was gepland als onderdeel van de noord-zuidroute langs de Amerikaanse oostkust, voor de staat North Carolina had de snelweg minder belang omdat er geen belangrijke steden op de route liggen. I-95 is in North Carolina grotendeels parallel aan de US 301 aangelegd.

Omstreeks 1960 openden de eerste delen van de I-95 voor het verkeer, namelijk de bypass van Lumberton en een langer stuk van Fayetteville tot Kenly, niet ver van Wilson. Gedurende de jaren 60 opende het traject van Lumberton tot net ten zuiden van Fayetteville, en werd de I-95 vanaf Gold Rock tot de grens met Virginia opengesteld. In 1970 ontbraken nog een aantal trajecten, zoals de route vanaf de grens met South Carolina tot Lumberton, de bypass van Fayetteville en een langer stuk van Kenly tot Gold Rock. Deze delen zijn in de jaren 70 opengesteld, behalve de bypass van Fayetteville, die in de eerste helft van de jaren 80 werd opengesteld.

Toekomst

Er zijn wensen om I-95 integraal te verbreden naar 2x3 rijstroken. Alhoewel de verkeersintensiteiten niet erg hoog liggen is het aandeel vrachtverkeer relatief hoog en is er sprake van periodiek verhoogd verkeersaanbod vanaf het noordoosten richting Florida, waardoor het rijden op I-95 als vervelend en monotoon ervaren wordt. Voor de staat North Carolina heeft I-95 echter nauwelijks prioriteit. De enige stad van belang op de route is Fayetteville dat ruim 200.000 inwoners telt. Andere grotere plaatsen op de route tellen echter niet meer dan 20.000 tot 50.000 inwoners. Relatief weinig forenzen maken gebruik van I-95.

In februari 2012 is de I-95 in North Carolina aangewezen als één van drie landelijke pilotprojecten om een grootschalige modernisatie en verbreding mogelijk te maken via tolheffing. De plannen zijn om de gehele I-95 in North Carolina naar minimaal 2x3 rijstroken te verbreden, met delen met 2x4 rijstroken, met name rond Fayetteville. De kosten van de verbreding worden geraamd op circa $ 4,5 miljard en zijn gepland om in twee fases te worden uitgevoerd. In de eerste fase moet 98 kilometer tussen mile markers 20 en 81 verbreed, dit is in de regio Fayetteville. Daarna wordt de rest van de in totaal 290 kilometer verbreed naar 2x3 rijstroken. De tolheffing zou op ongeveer 19,2 cent per mijl in fase 1 liggen en 6,4 cent per mijl in fase 2. De totale kosten om door North Carolina te reizen liggen dan op ongeveer $ 19.40 voor 290 kilometer, gemiddeld $ 0.067 per kilometer. Dit is wat goedkoper dan de meeste tolwegen in Europa.[1]

Het plan heeft echter weinig concrete voortgang gekend sinds 2012. Er zijn diverse studies uitgevoerd maar geen belangrijke beslissingen genomen. In 2016 maakte het North Carolina Department of Transportation bekend dat het niet in staat is om enige significante uitbreidingen aan I-95 te bekostigen. De financiering voor wegen in North Carolina worden grotendeels bepaald door harde data, waardoor I-95 laag eindigt op de prioriteitenlijst. Via de traditionele financiering zou het 60 jaar duren om I-95 te verbreden.

In medio 2019 beginnen werkzaamheden van de eerste fase om in totaal 40 kilometer van I-95 tussen Exit 56 bij Fayettevile en Exit 81 (I-40) van 2x2 naar 2x4 rijstroken te verbreden.[2]

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 34.000 voertuigen ter hoogte van de grens met Virginia, wat iets oploopt naar 38.000 voertuigen voor Rocky Mount, om daarna weer terug te zakken naar 33.000 voertuigen. Ook bij Wilson rijden zo'n 33.000 voertuigen, iets stijgend naar 35.000 voertuigen ter hoogte van de I-40. Dit stijgt verder naar 47.000 voertuigen net ten noorden van Fayetteville, iets dalend naar 42.000 voertuigen ter hoogte van het centrum van Fayetteville, wat de I-95 op vrij grote afstand bypasst. Ten zuiden van Fayetteville rijden 43.000 voertuigen, dalend naar 33.000 voertuigen ten zuidwesten van Lumberton op de grens met South Carolina.[3]

Referenties

Interstates en US Highways in de staat North Carolina

Interstate 26Interstate 40I-42.svgInterstate 73Interstate 74Interstate 77Interstate 85I-87.svgInterstate 95Interstate 140Interstate 240Interstate 277I-285.svgI-295.svgInterstate 440Interstate 485Interstate 540I-587.svgI-785.svgInterstate 795Interstate 840I-885.svg

US 1US 13US 15US 17US 19US 21US 23US 25US 29US 52US 64US 70US 74US 76US 117US 129US 158US 176.svgUS 178.svgUS 220US 221US 258US 264US 276US 301US 311US 321US 401US 421US 441US 501US 521.svgUS 601US 701

CharlotteDurhamGreensboroRaleighWinston-Salem

I-95.svg Interstate 95

FloridaGeorgiaSouth CarolinaNorth CarolinaVirginiaMarylandDelawarePennsylvaniaNew JerseyNew YorkConnecticutRhode IslandMassachusettsNew HampshireMaine