Interstate 95 in Rhode Island

	I-95
Begin	Hopkinton
Einde	Pawtucket
Lengte	44 mi
Lengte	70 km
Route Connecticut 1 Ashaway 2 Hopkinton 3 Hope Valley 4 State Route 3 5 State Route 102 6 West Coventry 7 Coventry 8 West Warwick 9 → Newport 10 Warwick 11 → Providence Bypass 12 East Avenue 13 Providence Airport 14 → Warwick 15 Jefferson Boulevard 16 → West Providence 17 Elmwood Avenue 18 Thurbers Avenue 19 → Fall River 20 Downtown Providence 21 → West Providence 22 Smith Street 23 → Woonsocket 24 Branch Avenue 25 Smithfield Avenue 26 Lonsdale Avenue 27 Downtown Pawtucket 28 Walcott Street 29 Broadway 30 Middle Street Massachusetts

De Interstate 95 of I-95 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Rhode Island. De autosnelweg vormt een diagonale noord-zuidroute vanaf de grens met Connecticut via de hoofdstad Providence naar de grens met de staat Massachusetts. I-95 is de belangrijkste weg in Rhode Island. De snelweg is 70 kilometer lang.

Routebeschrijving

I-95 bij Downtown Providence.

Nabij Westerly steekt de Interstate 95 in Connecticut de grens met de staat Rhode Island over. I-95 telt hier 2x2 rijstroken en voert door zeer dichtbebost en licht heuvelachtig gebied in noordoostelijke richting. Er liggen geen echte plaatsen op de route tot vlak voor de agglomeratie Providence. De State Route 3 loopt op korte afstand parallel aan I-95 door zuidelijk Rhode Island. De eerste voorsteden zijn dunbebouwd en I-95 telt nog 2x2 rijstroken tot het knooppunt met de State Route 4, waar verkeer uit de zuidelijke suburbs en kustregio invoegt. I-95 telt vanaf hier 2x4 rijstroken en voert noordwaarts de stad Providence in.

Nabij het T. F. Green Airport splitst de Interstate 295 af als rondweg van Providence. Verkeer kan hier de bypass kiezen, of de route van I-95 via het centrum. I-95 blijft 2x4 rijstroken houden en de suburbs gaan over in oudere dichtbebouwde woonwijken. In de voorstad Cranston slaat de State Route 10 af, waarna aan de zuidkant van Downtown Providence een knooppunt met de Interstate 195 volgt. I-95 loopt dan met 2x3 tot 2x4 rijstroken rond Downtown Providence en heeft meerdere knooppunten kort achter elkaar met de US 6 en de State Route 146. De snelweg voert dan met 2x3 rijstroken langs de voorstad Pawtucket, waarna de grens met de staat Massachusetts volgt. De Interstate 95 in Massachusetts gaat dan verder naar Boston.

Geschiedenis

In 1945 werd een plan gemaakt voor nieuwe snelwegen in de regio Providence, vergelijkbaar met in naburige staten. Het eerste deel van de I-95 opende echter buiten de regio Providence, en was een 14 kilometer lang traject tussen de grens met Connecticut en Exit 4 bij Richmond, dat op 12 december 1955 werd opengesteld. In juli 1958 opende een tweede deel vanaf Exit 6 bij Warwick tot Exit 8 in East Greenwich, een stuk van circa 8 kilometer. Het eerste deel in Providence was de brug over de Pawtucket River, die in 1958 werd opengesteld. Noordelijker was het echter lastig om een right-of-way te verkrijgen omdat dit gebied grotendeels volgebouwd was zonder een ruimtereservering voor toekomstige infrastructuur. In juni 1963 opende een stuk vanaf Exit 28 in Pawtucket tot de grens met Massachusetts. In september 1963 opende een 2x4 rijstroken tellend deel tussen Exit 18 en Exit 19 in Providence, wat aansloot op de Interstate 195, die oostwaarts door East Providence liep.

In oktober 1964 opende een achtstrooks deel tot Exit 24, dit was de bypass van het centrum van Providence. Tegelijkertijd opende ook de aansluitende State Route 164, die de noordelijke voorsteden van Providence ontsluit. In november 1965 werd dit deel verder noordwaarts verlengd tot Exit 27 in Pawtucket. In december 1965 opende een stuk vanaf Exit 16 tot Exit 18, door de zuidelijke voorstad Cranston.

De omlegging van de I-195 in Providence.

Later in de jaren 60 werd het lastiger om de financiering van de laatste ontbrekende schakels te verkrijgen. In november 1968 opende een belangrijke schakel tussen Exit 8 in Warwick en Exit 16 in Cranston, waarmee de I-95 door de zuidelijke voorsteden voltooid was. Op 22 november 1969 opende een 14 kilometer lang traject tussen Exit 4 en Exit 6 in het zuiden van Rhode Island, waarmee het plattelandstraject ook gereed was.

De I-95 is door Providence nogal substandaard aangelegd om de kosten van het verkrijgen van de right-of-way te drukken. Zo zijn er scherpe bochten en krappe aansluitingen. Tussen 1988 en 1993 werd het knooppunt met de US 6, die een snelweg is, gebouwd. Bijzonder penibel was het knooppunt met de I-195 in het centrum van Providence. Dit knooppunt is drastisch veranderd door de I-195 zuidelijk om te leggen en opnieuw aan te sluiten met de I-95. Tussen 2005 en 2009 zijn deze werkzaamheden uitgevoerd.

Tussen 2013 en 2018 zijn twee viaducten ter hoogte van Downtown Providence vervangen. Het betroffen twee viaducten in het knooppunt met de State Route 10. De vervanging kostte circa $ 145 miljoen. De capaciteit bleef gelijk, wel kwamen de twee nieuwe viaducten verder uit elkaar te liggen.

Verkeersintensiteiten

De verkeersintensiteiten liggen op circa 45.000 voertuigen op het plattelandsdeel ten zuiden van Warwick, wat stijgt naar 150.000 voertuigen door de zuidelijke voorsteden Warwick en Cranston en piekt op 180.000 voertuigen in Providence, om wat te dalen naar 120.000 voertuigen op de grens met Massachusetts bij Pawtucket.

Referenties

Expressways in Providence
• (RI) • (MA) • • • • • •