Jingxin Expressway

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
China G7.svg
China G7 map.png
G7
Begin Beijing
Einde Ürümqi
Lengte 2.768 km
Route

Knooppuntsymbool.svg 5th Ring Road

Afslagsymbool.svg Zhufang Road

Afslagsymbool.svg Xi'erqi Road

Afslagsymbool.svg Beiqing Road

Afslagsymbool.svg S234

Afslagsymbool.svg Manbai Road

Knooppuntsymbool.svg 6th Ring Road

Afslagsymbool.svg Changping

Knooppuntsymbool.svg Jingzang Expressway (G6)

Afslagsymbool.svg Dingling


Dingling - Beixin (gepland)


Afslagsymbool.svg Beixin

Knooppuntsymbool.svg Jingzang Expressway (G6)

Afslagsymbool.svg Huailai-West

Knooppuntsymbool.svg Capital Area Expressway (G95)

Afslagsymbool.svg Zhuolu-North

Afslagsymbool.svg Xuanhua-Southeast

Knooppuntsymbool.svg Jingzang Expressway (G6)

Knooppuntsymbool.svg Zhangshi Expressway


Zhangjiakou - Inner Mongolia (gepland)


Afslagsymbool.svg villages

Afslagsymbool.svg villages

Knooppuntsymbool.svg Xingba Expressway (S24)

Knooppuntsymbool.svg expressway to the north

Afslagsymbool.svg Ulanqab-South

Knooppuntsymbool.svg Erguang Expressway (G55)

Afslagsymbool.svg G110

Afslagsymbool.svg Bayinxilezhen

Afslagsymbool.svg S105

Afslagsymbool.svg Qixiayingzhen

Knooppuntsymbool.svg Jingzang Expressway (G6)


Knooppuntsymbool.svg Jingzang Expressway (G6)

Afslagsymbool.svg Hanggin Houqi (S213)

Afslagsymbool.svg S312

Afslagsymbool.svg Aolunbulagezhen

Afslagsymbool.svg desert areas

Afslagsymbool.svg Wuliji Sumu (S312)

Afslagsymbool.svg Suhongtu (S312)

Afslagsymbool.svg Ejin

Afslagsymbool.svg Saihantaolai Sumu (S217)

Afslagsymbool.svg border area with Gansu

Afslagsymbool.svg Gongpoquancun (S216)

Afslagsymbool.svg Mingshuicun

Knooppuntsymbool.svg Lianhuo Expressway (G30)

De Jingxin Expressway (Chinees: 京新高速公路), voluit de Beijing - Ürümqi Expressway (Chinees: 北京-乌鲁木齐高速公路) is een expressway in China. De snelweg vormt een oost-westroute vanaf Beijing tot Ürümqi. De route verloopt door de provincies en regio's Beijing, Hebei, Inner Mongolia, Gansu en Xinjiang. De geplande lengte is 2.768 kilometer en de snelweg heeft het nummer G7.

Naam

De naam Jingxin Expressway slaat op de regio's die de G7 verbindt, namelijk Beijing en Xinjiang.

Routebeschrijving

Beijing & Hebei

De Jingxin Expressway begint aan de noordkant van Beijing op de 5th Ring Road (S50) en voert dan noordwaarts, parallel aan de Jingzang Expressway (G6). De Jingxin Expressway telt telt in de noordelijke buitenwijken van Beijing 2x3 rijstrok en en kruist dan bij Changping kort achter elkaar de 6th Ring Road en Jingzang Expressway. De snelweg eindigt kort daarna op de G110.

De snelweg begint 30 kilometer verderop weer bij Yanqing en buigt naar het westen af. De snelweg voert hier langs de voet van een gebergte en parallel aan de Jingzang Expressway, die men bij Huailai voor de tweede maal kruist, inmiddels in de provincie Hebei aangekomen. De snelweg passeert langs de stad Xuanhua en eindigt daarna ten zuiden van Zhangjiakou op de Zhangshi Expressway (S10).

Shanxi & Inner Mongolia

De Jingxin Expressway in Inner Mongolia.
De Jingxin Expressway door de Gobi Desert.

De snelweg begint weer op de grens tussen Shanxi en Inner Mongolia. Het geplande deel door het uiterste noorden van Shanxi is minder dan 10 kilometer lang. In Inner Mongolia is de Jingxin Expressway ruim aangelegd met 2x3 rijstroken en vermijdt de meeste grote steden. De snelweg loopt ten zuiden van Ulanqab langs en loopt parallel aan de Jingzang Expressway (G6), soms direct ernaast. Ten westen van Ulanqab kruist men de Jingzang Expressway voor de derde maal, waarna de Jingxin Expressway ten noorden van deze snelweg loopt, door de uitlopers van een laag gebergte. Aan de oostkant van de grote stad Hohhot eindigt de Jingxin Expressway dan weer op de Jingzang Expressway, waarbij de Ring Expressway (G0601) van Hohhot in het verlengde ligt.

Het circa 400 kilometer lange traject tussen Hohhot en Bayan Nur valt samen met de Jingzang Expressway (G6). Aan de noordoostkant van Bayan Nur splitst de G7 van de G6 af en voert dan met een boog noordelijk van Bayan Nur langs. In eerste instantie is het gebied gecultiveerd en redelijk bevolkt, maar men bereikt al vrij snel de Gobiwoestijn, waarna een extreem lang traject door zeer afgelegen gebied voert.

Vanaf Bayan Nur buigt de Jingxin Expressway eerst wat naar het zuidwesten af, om daarna naar het noordwesten af te buigen, dichter naar de grens met Mongolië. De snelweg volgt in deze regio de provinciale weg S312 en voert ten noorden van het gebied met zandduinen langs, parallel aan de Mongolische grens en langs Ejin, de enige grotere plaats op de route in het westen van Inner Mongolia. Verkeer moet honderden kilometers door desolaat gebied rijden, er zijn nauwelijks dorpen in deze regio. Het gebied bestaat deels uit zandwoestijn, rotswoestijn en rotsachtige bergen. De snelweg stijgt geleidelijk naar zo'n 1.500 meter boven zeeniveau.

Gansu & Xinjiang

De Jingxin Expressway voert door het uiterste noorden van de provincie Gansu. Dit gebied bestaat uit kale rotswoestijn. De snelweg verloopt betrekkelijk vlak, men kruist geen grote bergketens of diepe valleien. De snelweg verloopt op veelal 1.500 tot 1.700 meter boven zeeniveau. Op de route in Gansu liggen nauwelijks plaatsen of kruisende wegen. De snelweg passeert 60 kilometer ten zuiden van de grens met Mongolië langs.

In Xinjiang voert de snelweg door vergelijkbaar landschap, met woestijngebied vol rotsen waar weinig groeit. Naar het noorden ligt een hoger bergketen met kale, rotsige bergen. De snelweg daalt hier wat naar zo'n 1.000 meter hoogte. Uiteindelijk eindigt de Jingxin Expressway nabij de stad Kumul op de Lianhuo Expressway (G30), die de rest van de oost-westverbinding naar Ürümqi vormt.

Geschiedenis

Beijing

De bouw van de snelweg begon in eerste instantie buiten Beijing, een 21 kilometer lang traject vanaf Yanqing tot de grens met de provincie Hebei, dat circa 2009 opende, en een 16 kilometer lang traject tussen de 6th Ring Road en Changping, dat in 2008 is opengesteld en in 2009 met een tunnel werd verlengd tot de G110 ten noorden van Changping. Het meer stedelijke traject tussen de 5th en 6th Ring Road is op 24 mei 2014 opengesteld.

van naar lengte datum
Beijing (6th Ring Road) Changping 10 km 00-00-2008
Changping G110 6 km 00-00-2009
Yanqing grens Hebei 21 km 00-00-2009
Beijing (5th Ring Road) Beijing (6th Ring Road) 20 km 24-05-2014

Hebei

Het traject in de provincie Hebei is in meerdere fases aangelegd. In eerste instantie is circa 2009 een 20 kilometer lang traject tussen de grens met Beijing en de G6 bij Huailai opengesteld. Mogelijk is dit tegelijkertijd met het aansluitende deel in Beijing geopend. Vervolgens is de snelweg parallel aan de G6 verlengd tot de S10 ten zuiden van de stad Zhangjiakou, dat mogelijk eind 2010 of in 2011 opende. Het traject in Hebei is direct met 2x3 rijstroken aangelegd.

van naar lengte datum
grens Beijing Huailai 20 km 00-00-2009
Huailai Zhangjiakou (S10) 72 km circa 2010/2011

Shanxi

Het traject door Shanxi is slechts 9 kilometer lang, maar omvat wel een knooppunt met de Tianli Expressway (S45), en is op 15 juli 2017 opengesteld voor het verkeer.

Inner Mongolia

De bouw van het traject in het oosten van Inner Mongolia tot aan Hohhot startte op 27 april 2011 met de intentie om 3 jaar later gereed te zijn. De snelweg was inderdaad in 2014 al grotendeels gereed, maar de verkeersopenstelling werd vertraagd door problemen aan een tunnel, waardoor gekozen is te wachten met de openstelling van het gehele traject tot de tunnel gereed zou komen. Dit traject van 212 kilometer is uiteindelijk op 16 november 2016 opengesteld.[1]

In het westen van Inner Mongolia is een 814 kilometer lang traject door de Gobi Desert aangelegd. Het verloopt vanaf Linhe (Bayan Nur) tot de grens met de provincie Gansu. Dit wordt beschouwd als 's werelds langste snelweg door een woestijn. Dit stuk snelweg werd op 20 september 2016 opgeleverd met het asfalteren van de laatste twee kilometer,[2] en is uiteindelijk op 15 juli 2017 opengesteld, tegelijkertijd met het deel in Gansu en Xinjiang tot aan Kumul, waarmee in één keer 1.242 kilometer tussen Bayannur en Kumul werd geopend.[3] De bouw van dit traject was lastig, een zeer afgelegen gebied met nauwelijks verharde wegen, geen elektriciteit, geen watervoorzieningen, geen mobiele telefoonontvangst en moeilijke arbeidsomstandigheden vanwege de hete zomers en zeer koude winters. De bouw van dit traject kostte 30 miljard yuan (circa € 4,1 miljard).

van naar lengte datum
grens Shanxi Hohhot 212 km 16-11-2016
Bayannur grens Gansu 930 km 15-07-2017

Gansu

Tussen juni 2014 en december 2016 is het 134 kilometer lange deel door het uiterste noorden van Gansu aangelegd. De officiële oplevering vond op 29 december 2016 plaats,[4] maar de openstelling volgde pas op 15 juli 2017, toen de aansluitende delen in Inner Mongolia en Xinjiang ook werden opengesteld. De bouw van dit deel kostte 6,21 miljard yuan.

Xinjiang

Op 15 juli 2017 opende het 178 kilometer lange traject vanaf de grens met Gansu tot de Lianhuo Expressway (G30) bij Kumul (Hami).

Toekomst

In de toekomst moet de Jingxin Expressway een grotendeels individuele route gaan vormen tussen Beijing en Ürümqi. Prioriteit heeft het deel tussen Beijing en Inner Mongolia, vanwege het vele vrachtverkeer van de mijnen in Inner Mongolia naar de kolencentrales rond Beijing. Verdere aanleg voert door zeer afgelegen gebied in de Gobi Desert, met name het deel van Bayan Nur naar Jiuquan verloopt door zeer afgelegen woestijngebied, één van de weinige delen van de Gobi Desert die een zandwoestijn is.

Op 21 april 2017 begonnen werkzaamheden aan een 515 kilometer lang traject in Xinjiang, tussen Wutongduquan en Mulei (Mori). Dit moet medio 2020 gereed zijn.[5] Dit deel van de G7 zal ten noorden van het gebergte lopen, terwijl de parallel verlopende Lianhuo Expressway (G30) zuidelijk van het gebergte loopt. Nagenoeg alle plaatsen in de regio zijn echter aan de G30 gelegen. De G7 zal dichter langs de grens met Mongolië verlopen.

Referenties

National Expressways in China

G1G2G3G4G5G6G7G10G11G12G15G16G18G20G22G25G30G35G36G40G42G45G50G55G56G59G60G65G69G70G72G75G76G78G80G85G91G93G94G95G98G99

Expressways in Beijing

National expressways: Jingha Expressway (G1) • Jinghu Expressway (G2) • Jingtai Expressway (G3) • Jingshi Expressway (G4) • Badaling Expressway (G6) • Jingchen Expressway (G45) • Jingkai Expressway (G45)


Municipal expressways Airport Expressway (S12) • Airport North Expressway (S28) • Airport South Expressway (S32) • 2nd Airport Expressway (S51) • Jingjin Expressway (S30) • Jingjintang Expressway (S40) • Jingping Expressway (S32) • Jingtong Expressway (G103)


Ring Roads: 2nd Ring Road3rd Ring Road4th Ring Road5th Ring Road (S50) • 6th Ring Road (G4501)

Expressways in Hebei

National expressways: Jingha Expressway (G1) • Jingqin Expressway (G1N) • Jinghu Expressway (G2) • Jingtai Expressway (G3) • Deshang Expressway (G3W) • Jinggang'ao Expressway (G4) • Jingkun Expressway (G5) • Jingzang Expressway (G6) • Jingxin Expressway (G7) • Rongwu Expressway (G18) • Qingyin Expressway (G20) • Qinglan Expressway (G22) • Changshen Expressway (G25) • Daguang Expressway (G45) • Capital Area Expressway (G95) • Qinbin Expressway (G0111) • Jinshi Expressway (G0211) • Huangshi Expressway (G1811) • Ring Expressway (Shijiazhuang) (G2001) • Donglu Expressway • (G2516) Lailai Expressway (G9511)


Provincial expressways: Langcang Expressway (S3) • Tanggang Expressway (S4) • Langzhuo Expressway (S10) • Zhangshi Expressway (S10) • Baocang Expressway (S13) • Jingha Expressway Qianxi Branch (S23) • Xuanda Expressway (S32) • Tangcao Expressway (S41) • Chengwei Expressway (S50) • Baofu Expressway (S52) • Chengqin Expressway (S52) • Xibaipo Expressway (S71) • Hengde Expressway (S72) • Ring Expressway (Handan)Ring Expressway (Tangshan)Erqin ExpresswayTaihang ExpresswayYanhai ExpresswayZhangcheng ExpresswayXiongxian ExpresswayQian'an ExpresswayXingheng ExpresswayXinyuan Expressway (S9902)

Expressways in Inner Mongolia

National expressways: Jingzang Expressway (G6) • Jingxin Expressway (G7) • Suiman Expressway (G10) • Hunwu Expressway (G12) • Danxi Expressway (G16) • Rongwu Expressway (G18) • Changshen Expressway (G25) • Daguang Expressway (G45) • Erguang Expressway (G55) • Hubei Expressway (G59) • Baomao Expressway (G65) • Ring Expressway (G0601) • Xinlu Expressway (G2511) • Ji'a Expressway (G5511)


Regional expressways: Xingba Expressway (S24) • Xizhang Expressway (S27) • Huda Expressway (S31) • Airport Expressway (Hailar) (S40) • Airport Expressway (Hohhot) (S43) • Airport Expressway (Baotou) (S44) • Airport Expressway (Ordos) (S46) • Ring Expressway (Chifeng) (S53) • Wushi ExpresswayNenjiang - Jiagedaqi Expressway

Expressways in Gansu

National expressways: Jingzang Expressway (G6) • Jingxin Expressway (G7) • Qinglan Expressway (G22) • Lianhuo Expressway (G30) • Yinbai Expressway (G69) • Lanhai Expressway (G75) • Wuma Expressway (G1816) • Dingwu Expressway (G2012) • Liuge Expressway (G3011) • Wujin Expressway (G3017) • Shitian Expressway (G7011) • Pingmian Expressway (G8513)


Provincial expressways: Lanying Expressway (S1) • Lanlang Expressway (S2) • Longwei Expressway (S14) • Jinyong Expressway (S17)

Expressways in Xinjiang

National expressways: Jingxin Expressway (G7) • Lianhuo Expressway (G30) • Ring Expressway (Ürümqi) (G3001) • Tuhe Expressway (G3012) • Kayi Expressway (G3013) • Tuyi Expressway (G3012) • Kui'a Expressway (G3014) • Kuita Expressway (G3015) • Qingyi Expressway (G3016)


Regional expressways: Airport Expressway (Ürümqi)Hetan ExpresswayTuwuda ExpresswayWukui ExpresswayHuangshan - Wucaiwan ExpresswaySanchakou - Yarkant ExpresswayKashgar - Makit Expressway