Julianabrug
| Julianabrug | |
|---|---|
| |
| |
| Overspant | Noord-Willemskanaal |
| Rijstroken | 3+4 |
| Totale lengte | 50 meter |
| Hoofdoverspanning | 9 meter |
| Hoogte brugdek | 3,2 meter |
| Openstelling | 02-12-1968 |
| Verkeersintensiteit | 77.900 mvt/etmaal |
| Locatie | kaart |
De Julianabrug is een basculebrug in Nederland, gelegen in de stad Groningen. De brug overspant het Noord-Willemskanaal en over de brug loopt de N7.
Kenmerken
De Julianabrug is een lage basculebrug van circa 50 meter lengte met een beweegbaar deel van 9 meter breed. De doorvaartwijdte is 8 meter. Het brugdek is in gesloten toestand 3,2 meter hoog. Het brugdek is 31 meter breed. Over de brug loopt de N7 met 7 rijstroken, waarvan 2x3 rijstroken voor doorgaand verkeer en richting oosten 1 rijstrook van de afrit naar de A28. De brug ligt direct ten westen van het knooppunt Julianaplein.
Geschiedenis
De oorspronkelijke enkelbaans rijksweg 7 uit Drachten eindigde op de Paterswoldseweg, net ten westen van het Noord-Willemskanaal. Het ontbrekende deel van de zuidelijke ringweg van Groningen werd op 2 december 1968 opengesteld voor het verkeer,[1] vanaf de Paterswoldseweg tot aan de rotonde met het Europaplein. Dit was inclusief de Julianabrug en het kruispunt Julianaplein. Indertijd was er van en naar de Paterswoldseweg een toe/afrit naar het Julianaplein. Vermoedelijk in de jaren '90 zijn deze toe- en afrit verwijderd. Aan de oostkant van de Julianabrug was een korte tunnelbak van de Brailleweg, die parallel aan het Emmaviaduct en de A28 liep langs het Noord-Willemskanaal. In december 2009 werd deze gewijzigd in een verbinding vanaf de A28 naar het Emmaviaduct, zodat verkeer dat deze richting volgt, niet meer over het kruispunt hoeft.
Toekomst
De Julianabrug wordt in het kader van de heraanleg van de ring zuid vervangen door een nieuwe, hogere brug, die 5,4 meter boven het maatgevend hoogwater (MHW) komt te liggen. Deze brug, kunstwerk KW08, is breder, met 9 rijstroken, waarvan 2x2 doorgaand N7, 2 rijstroken van en naar de A28 en een afrit naar de Brailleweg. De samenvoeging en splitsing van deze verkeersstromen is ten westen van de Julianabrug. De nieuwe Julianabrug is een vaste brug. De doorvaartwijdte wordt vergroot naar 10 meter.[2]
Verkeersintensiteiten
In 2011 reden dagelijks 75.000 voertuigen over de Julianabrug.[3] In 2019 reden dagelijks 77.900 voertuigen over de brug.[4]
Referenties
- ↑ dossier A7 | autosnelwegen.nl
- ↑ ontwerp-tracébesluit augustus 2013
- ↑ MTR+
- ↑ INWEVA 2019