Kan-etsu Tunnel

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
関越トンネル
Kan-etsu Expressway.png
Blank.png
Kruist Mount Tanigawa
Lengte 11.055 meter
Openstelling 02-10-1985
Intensiteit 13.900 mvt/dag
Locatie kaart

De Kan-etsu Tunnel is een tunnel in Japan, gelegen in de Kan-etsu Expressway tussen Tokyo en Niigata. De tunnel is 11 kilometer lang.

Kenmerken

De Kan-etsu Tunnel is een tweebuizige tunnel met een lengte van 10.926 en 11.055 meter. De tunnel is gelegen op de grens van de prefecturen Gunma en Niigata en loopt onder de Mount Tanigawa door, die 1.977 meter hoog is. Aan beide zijden van de tunnel is een verzorgingsplaats om sneeuwkettingen te wisselen, in de tunnel zijn sneeuwkettingen verboden. Het zuidelijke tunnelportaal bevindt zich op 650 meter hoogte, het noordelijke portaal op 670 meter hoogte. Het is de op één na langste wegtunnel van Japan sinds 2015. Het vervoer van gevaarlijke stoffen door de tunnel is verboden.

Geschiedenis

Voordat de tunnel gebouwd werd ging het verkeer via de nabijgelegen National Highway 17, die door de Mikuni Tunnel loopt, een 1.260 meter lange enkelbuizige tunnel op zo'n 1.100 meter hoogte. De Kan-etsu Tunnel is gefaseerd aangelegd. Begin jaren '80 is de eerste buis gebouwd, die op 2 oktober 1985 werd opengesteld met 1x2 rijstroken en tegenverkeer. Bij openstelling was dit de langste wegtunnel van Japan. Vrij snel daarna is de tweede buis gebouwd, die op 22 oktober 1991 werd opengesteld, waarmee het de langste tweebuizige tunnel van Azië werd. In 2015 opende de verlenging van de Yamate Tunnel in Tokyo, waarmee de Kan-etsu Tunnel zijn status als langste tunnel in Japan verloor.

Verkeersintensiteiten

De Kan-etsu Tunnel is met 13.900 voertuigen per etmaal in 2010 niet erg druk.

Referenties