Kap Shui Mun Bridge
| 汲水門大橋 | |
|---|---|
| |
| |
| Overspant | Kap Shui Mun |
| Rijstroken | 2x3 |
| Totale lengte | 750 meter |
| Hoofdoverspanning | 430 meter |
| Hoogte brugdek | 47 meter |
| Openstelling | 22-05-1997 |
| Verkeersintensiteit | ? mvt/etmaal |
| Locatie | kaart |
De Kap Shui Mun Bridge is een dubbeldeks tuibrug in Hong Kong.
Kenmerken
De Kap Shui Mun Bridge overspant de Kap Shui Mun, een zeestraat tussen het eiland Lantau en het kleine eiland Ma Wan. De dubbeldeks tuibrug heeft een totale lengte van 750 meter en een hoofdoverspanning van 430 meter. De brugpylonen zijn 150 meter hoog en het brugdek ligt 47 meter boven de zee. De brug sluit op het eiland Ma Wan aan op het Ma Wan Viaduct, dat 503 meter lang is en weer aansluit op de Tsing Ma Bridge. Over de brug loopt de Route 8 met 2x3 rijstroken en een spoorlijn.
Geschiedenis
De brug is in 5 jaar tijd tussen 1992 en 1997 aangelegd en opende op 22 mei 1997 voor het verkeer, tegelijkertijd met de nabijgelegen Tsing Ma Bridge. Bij openstelling was het de langste dubbeldeks tuibrug ter wereld tot in 2000 de Øresundbrug opengesteld werd.
Tol
De brug is een tolweg, de tol bedroeg in 2013 30 HKD.