Keiyo Road (Japan)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| |||
| E14 | |||
| Begin | Tokyo | ||
| Einde | Chiba | ||
| Lengte | 36,7 km | ||
| |||
De Keiyō Road (Japans: 京葉道路, Keiyō Dōro), genummerd als onderdeel van de E14, is een expressway in Japan. De tolweg ligt in het oosten van de agglomeratie Tokyo en loopt vanaf Tokyo om de grote voorstad Chiba heen. De snelweg begint als voortvloeisel van de Route 7 van het Shuto Expressway netwerk en loopt met een boog om Chiba heen om aan de zuidkant van de stad over te gaan in de Tateyama Expressway naar Kisarazu. De snelweg is 36,7 kilometer lang.
Routebeschrijving
Ter hoogte van de rivier Edogawa, die tevens de grens vormt tussen de prefecturen Tokyo en Chiba gaat de Route 7 van de Shuto Expressway over in Keiyo Road. De snelweg telt dan 2x3 rijstroken en loopt door de stad Ichikawa die 462.000 inwoners telt. Daarna volgt de stad Funabashi die 582.000 inwoners telt en Keiyo Road loopt parallel aan de Higashi-Kanto Expressway die naar Kashima loopt. In Funabashi versmalt de weg naar 2x2 rijstroken bij de havens aan de Tokyo Bay. De snelweg ligt hier op amper 800 meter afstand van de Higashi-Kanto Expressway. Men bereikt dan de 930.000 inwoners tellende stad Chiba waarna men bij knooppunt Miyanogi de Higashi-Kanto Expressway kruist die naar Narita Airport en Kashima loopt. De snelweg telt dan 4x2 rijstroken waarvan de buitenste 2 rijstroken gelijkvloerse parallelbanen zijn. Men passeert dan met een boog om de grote stad Chiba, die ook een centrum op zichzelf is. Bij het knooppunt Chiba-higashi slaat de Chiba-Togane Road af, een snelweg naar Togane aan de oostkust. In het zuiden van Chiba gaat Keiyo Road dan over in de Tateyama Expressway die naar Kizarasu en Tateyama loopt in het zuiden.
Geschiedenis
De snelweg is al vrij oud en de eerste delen openden in 1960. In 1971 was de weg voltooid tot de Higashi-Kanto Expressway en de jaren 70 werd de ring om Chiba geopend. In 1995 werd de snelweg aangesloten op de Tateyama Expressway.
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Datum |
|---|---|---|---|
| Funabashi IC | Hanawa IC | 3 km | 10-10-1964 |
| Hanawa IC | Makuhari IC | 4 km | 09-04-1966 |
| Makuhari IC | Anagawa IC | 8 km | 25-04-1969 |
| Shinozaki IC | Funabashi IC | 8 km | 21-03-1971 |
| Chiba-higashi JCT | Soga IC | 4 km | 21-11-1979 |
| Anagawa IC | Chiba-higashi JCT | 6 km | 01-10-1980 |
Verkeersintensiteiten
De snelweg is één van de drukste in de regio Tokyo met 139.000 voertuigen die dagelijks de grens met Tokyo passeren. Dit loopt richting het oosten langzaam af tot 113.000 voertuigen op de 2x2 brug over de haven en 84.000 voertuigen voor het knooppunt met de Higashi-Kanto Expressway. Daarna rijden er 111.000 voertuigen per etmaal rond Chiba wat afloopt tot 61.000 aan de zuidkant van Chiba en 50.000 voertuigen rijden dagelijks verder op de Tateyama Expressway.
Referenties
