Kennedybrücke (Bonn)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Kennedybrücke
B56.svg
Kennedybrucke Bonn.jpg
Overspant Rhein
Rijstroken 2x1
Totale lengte 470 meter
Hoofdoverspanning 196 meter
Hoogte brugdek ? meter
Openstelling 12-11-1949
Verkeersintensiteit ? mvt/etmaal
Locatie kaart

De Kennedybrücke is een liggerbrug in Duitsland, gelegen in Bonn in Nordrhein-Westfalen. De brug overspant de Rhein (Rijn) bij het centrum en is onderdeel van de B56.

Kenmerken

De Kennedybrücke is een stalen liggerbrug met gebogen liggen onder het brugdek. De brug is in totaal circa 470 meter lang, met een layout van 99,2 + 195,8 + 99,2 meter. De liggers zijn tussen 3,45 en 11,0 meter hoog en dragen het 26,8 meter brede brugdek. De brug heeft 2 rijstroken, een trambaan, fietspaden en een voetpad, zonder rijbaanscheidingen tussen het gemotoriseerd verkeer en de tram. De brug verbindt het centrum van Bonn met de oostelijke wijk Beuel. Het is de middelste van de drie bruggen over de Rhein bij Bonn en de enige die geen autosnelweg is.

Geschiedenis

Alte Rheinbrücke (1898)

De Alte Rheinbrücke, circa 1908.

Vanaf 1889 werden plannen gemaakt voor een vaste brug tussen Bonn en de oostelijke stadsdelen. Deze moest een veerdienst vervangen. Er was destijds een strijd tussen de eigenaren van de veerdienst, die het alleenrecht op de overtocht hadden, en dus geen concurrerende brug wilden. De brug is uiteindelijk tussen 1896 en 1898 aangelegd en opende op 17 december 1898 voor het verkeer.

De brug was een monumentale stalen boogbrug met grote stenen torens op de pijlers in de Rhein. Met een hoofdoverspanning van 188 meter was het destijds de langste boogbrug ter wereld. De aanleg kostte destijds 4 miljoen mark. De brug was een tolweg voor gemotoriseerd verkeer tot 1927. In de jaren '30 werd de naam gewijzigd naar Klaus-Clemens-Brücke, naar een nazi uit Bonn. De brug werd op 8 maart 1945 opgeblazen door het terugtrekkende Duitse leger.

Kennedybrücke (1949)

Na de Tweede Wereldoorlog is de brug opnieuw gebouwd als ander brugtype, de huidige Kennedybrücke. De brug is tussen 1948 en 1949 aangelegd en opende op 12 november 1949 voor het verkeer. Bij openstelling was het de grootste liggerbrug over de Rhein. Sinds 1963 heet de brug de Kennedybrücke.

De brug was oorspronkelijk 18 meter breed. In 2003 werd ernstige roestschade onder de voetpaden vastgesteld. In 2005 werden de voet- en fietspaden definitief afgesloten uit veiligheidsoverwegingen. Daarom werd besloten de brug zo snel mogelijk te verbreden. Tussen 2007 en 2011 is de brug verbreed van 18 naar 26,8 meter. Het project werd bijna een kwart duurder dan gepland, en kostte uiteindelijk ruim € 51 miljoen. Alhoewel de brug verbreed werd is het aantal rijstroken voor autoverkeer gereduceerd naar één per richting. In het midden rijdt een tram.

Zie ook

Referenties