Kitakinki-Toyooka Expressway (Japan)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Japan E72.svg
Kitakinki-Toyooka Expressway.svg
Kitakinki-Toyooka Expressway map.png
E72
Begin Tanba
Einde Toyooka
Lengte 66 km
Route

Knooppuntsymbool.svg Kasuga JCT Maizuru-Wakasa Expressway

Afslagsymbool.svg Hikami

Afslagsymbool.svg Aogaki

Afslagsymbool.svg Tozaka

Afslagsymbool.svg Santo

Knooppuntsymbool.svg Wadayama JCT Bantan Renkaku Toll Road

Afslagsymbool.svg Yabu

Afslagsymbool.svg Yoka Hyonosen

Afslagsymbool.svg Hidaka-shinnabe Kogen

De Kitakinki-Toyooka Expressway (Japans: 北近畿豊岡自動車道, Kitakinki Toyooka Jidōshadō, letterlijk de North Kinki - Toyooka Expressway), genummerd als de E72, is een expressway in Japan. De weg vormt een verbinding in het westen van Honshu, van Tanba tot Toyooka. De geplande lengte is 66 kilometer.

Routebeschrijving

De snelweg begint ten oosten van Tanba op een aansluiting met de Maizuru-Wakasa Expressway en voert eerst westwaarts tot Tanbu en daarna noordwestwaarts door een serie smalle dalen. De snelweg is grotendeels een super two met af en toe inhaalstroken. De weg kent nogal wat tunnels. De weg voert rond Asago en Yabu.

Geschiedenis

De snelweg is ontwikkeld om de regio North Kinki met de relatief geïsoleerde stad Toyooka te verbinden. De national highway 9 is van oudsher de doorgaande verbinding in deze regio, maar verloopt vooral richting het noordwesten, terwijl Toyooka naar het noorden ligt. De national highway 9 en de Kitakinki-Toyooka Expressway lopen rond Asago en Yabu wel parallel aan elkaar.

Een voorloper van de snelweg is de Tozaka Tunnel, die in 1977 is opengesteld om een bochtige bergpas te vergemakkelijken. De rest van de route is echter pas later aangelegd. De bypass van Asago en Yabu was eigenlijk de tweede bypass en opende in 2012 voor het verkeer. Op 25 maart 2017 opende een 9 kilometer lange verlenging tot Hidaka-Shinnabe.[1]

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Tozaka IC Santo IC 6 km 27-05-1977
Kasuga JCT Hikami IC 7 km 17-04-2005
Santo IC Wadayama JCT 6 km 17-04-2005
Hikami IC Tozaka IC 17 km 22-07-2006
Wadayama JCT Yoka Hyonosen IC 14 km 24-11-2012
Yoka Hyonosen IC Hidaka-shinnabe Kogen IC 9 km 25-03-2017

Toekomst

Een verlenging vanaf Hidaka-shinnabe Kogen naar de Tottori-Toyooka-Miyazu Expressway is gepland.

Verkeersintensiteiten

In 2015 reden dagelijks 12.000 voertuigen tussen Kasuga en Tanba, dalend naar 7.600 voertuigen tot Wadayama en 5.800 voertuigen tot Yoka Hyonosen.

Referenties

  1. 北近畿豊岡自動車道 八鹿-日高間が25日開通 | kobe-np.co.jp
Flag of Japan.svg Expressways in Japan Flag of Japan.svg

East Nippon Expressway
AkitaAomoriAsahikawa-MonbetsuBan-etsuDotoFukagawa-RumoiHachinoheHachinohe-KujiHakodate-EsashiHidaka ExpresswayHigashi-KantoHokkaidoHokurikuJobanJoshin-etsuKamaishiKan-etsuKen-OKita-KantoNaganoNihonkai-TohokuObihiro-HirooSanrikuSassonShin-KukoTateyamaTohokuTohoku-ChuoTokachi-OkhotskTokyo-GaikanYamagata
Central Nippon Expressway
Chubu-JukanChubu-OdanChuoHigashi-MeihanHokurikuIseIsewanganIzu-JukanKiseiMeishinMei-NikanMeihan ExpresswayNaganoNoetsuSan-en NanshinShin-MeishinShin-TomeiTokai-HokurikuTokai-KanjoTomei
West Nippon Expressway
ChugokuHamadaHanwaHarimaHigashihiroshima-KureHigashi-KyushuHiroshimaImabari-KomatsuKanmonkyo BridgeKansai-KukoKeijiKeinawaKinkiKitakinki-ToyookaKochiKyoto-JukanKyoto Outer Ring RoadKyushuKyushu-ChuoMaizuru-WakasaMatsueMatsuyamaMeishinMinami-KyushuMiyazakiNagasakiNishi-KyushuNishi-MeihanOitaOkayamaOkinawaOnomichiSan-inSan-in KinkiSanyoSecond KeihanShikoku-OdanShin-MeishinTakamatsuTokushimaTottoriYonago
Honshū-Shikoku Bridge Expressway
Kobe - Awaji - NarutoNishisetoSeto-Chuo
Stedelijke snelwegen
FukuokaHanshinHiroshimaKitakyushuNagoyaShutoTokyo