Knooppunt Ypenburg

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Kreuz symbool.png
Ypenburg
KP Ypenburg.png
Kruisende wegen NLA004.svgNLA013.svg S107.svg
Type splitsing+afrit
Opengesteld 1957
Het knooppunt Ypenburg in 1968.

Het knooppunt Ypenburg is een knooppunt in Nederland, uitgevoerd als splitsing met erbinnen een volledige aansluiting (Rijswijk-Centrum). Het knooppunt is gelegen bij Den Haag, in de provincie Zuid-Holland. Hier begint de A13 aan de A4.

Naamgeving

Het platteland bij Rijswijk behoorde voor een belangrijk deel tot de buitenplaats Ypenburg, waarvan de naam teruggaat tot de vroege 17e eeuw. Deze buitenplaats verdween in de 19e eeuw. In 1930 werd de modelboerderij "Ypenburg" gebouwd, en die naam werd in 1933 ook gegeven aan het nabije vliegveld. Dat was reden om het knooppunt van A4 en A13 ook naar deze cultuurhistorische naam te vernoemen. Ypenburg is in de 21e eeuw de naam van de nabijgelegen woonwijk, die op de locatie van het vliegveld is gebouwd.

Configuratie

Het knooppunt is vormgegeven als splitsing. De A4 is de doorgaande richting en verkeer van Amsterdam naar Rotterdam vice versa is gestroomlijnd door verbindingswegen met elk 3 rijstroken, die daarmee tot de breedste van Nederland mogen worden gerekend. In het hart van het knooppunt is een afrit gelegen naar de Rotterdamseweg. Verkeer van Rotterdam richting Den Haag-Zuid dient de afrit te gebruiken. Het knooppunt is feitelijk incompleet. De A4 kent een parallelstructuur vanuit het westen met 2+3+3+2 rijstroken, die overgaat in vlechtwerken naar het knooppunt Prins Clausplein. De A13 is een snelweg met 2x3 rijstroken met weefvakken tot de aansluiting Delft-Noord. Ten westen van het knooppunt ligt een golfbaan. De overige zijden zijn bebouwd met de stad Den Haag en de VINEX-wijk Ypenburg.

Geschiedenis

In 1938 opende de rijksweg 13 tussen Nootdorp en Delft als een 2x2 snelweg.[1] In 1939 begon de uitvoering van het verkeersplein Ypenburg, evenals de grondwerken voor de A4 tussen Ypenburg en Leidschendam, waarvan de werkzaamheden in 1941 stil werden gelegd vanwege de Tweede Wereldoorlog. Pas in 1954 werden de werkzaamheden aan de A4 tussen Ypenburg en Leidschendam weer voortgezet. In 1957 kon de A4 opengesteld worden tussen knooppunt Ypenburg en het toenmalige knooppunt Leidschendam. Hierbij werd verkeersplein Ypenburg in gebruik genomen.[2]

Op 20 oktober 1969 werd het knooppunt Ypenburg deels conflictvrij opgeleverd na een reconstructie. 16 jaar later opende de N4 als 2x2 autoweg tussen Ypenburg en Plaspoelpolder. Op 10 oktober 1985 werd het knooppunt Ypenburg hierop aangepast. Op 29 april 1998 werd de autoweg N4 heropend als een 2x3 autosnelweg tot aan Den Haag-Zuid, waarna ook de vlechtwerken tussen knooppunt Ypenburg en het knooppunt Prins Clausplein werden geopend. In 1999 is het knooppunt Ypenburg opnieuw aangepast. Dit was de laatste aanpassing aan het knooppunt.

In de jaren '60 was er naast het plan voor de Utrechtsebaan ook een plan voor een Rotterdamsebaan, in het verlengde van rijksweg 13. Hiertoe is een knooppuntontwerp gemaakt, dat niet is gerealiseerd. Zie de afbeelding.

Gepland knooppunt Ypenburg in relatie tot plan Rotterdamsebaan. Tekening Rijkswaterstaat

Toekomst

De Rotterdamsebaan wordt op het knooppunt Ypenburg gelijkvloers aangesloten. De Rotterdamsebaan vanuit Den Haag gaat onder de rijbanen en verbindingswegen van de A4 door en sluit dan met verkeerslichten aan op het zuidelijk deel van het halfklaverblad dat knooppunt Ypenburg met de Laan van Delfvliet en de A13 verbindt. De Rotterdamsebaan moet medio 2020 worden opengesteld.

Daarnaast is het gepland om in het kader van het project "A4 Haaglanden-N14" extra rijbanen op de A4 aan te leggen, ook door het knooppunt Ypenburg. Tevens komen er extra parallelbanen tussen het knooppunt Ypenburg en het knooppunt Prins Clausplein. Ook komen er tweestrooks weefvakken op de A13 tussen het knooppunt Ypenburg en de aansluiting Delft-Noord.[3][4]

Verkeersintensiteiten

Weg traject int. 2006 int. 2012
NLA004.svg Knooppuntsymbool.svg Prins Clausplein - Knooppuntsymbool.svg Ypenburg 207.300 241.800
NLA004.svg Knooppuntsymbool.svg Ypenburg - Plaspoelpolder 113.300 136.900
NLA013.svg Knooppuntsymbool.svg Ypenburg - Delft-Noord 183.900 173.600

Referenties

Knooppunten in Nederland

AlmereAmstelAssenAzeloBadhoevedorpBankhoefBatadorpBeekbergenBeneluxBeverwijkBocholtzBodegravenBoterdiepBurenBurgerveenCoenpleinDe BaarsDe HoekDe HogtDe Nieuwe MeerDe PoelDe PuntDe StokDeilDiemenEemnesEkkersweijerEmmeloordEmpelEuropaplein (Groningen)Europaplein (Maastricht)EuvelgunneEverdingenEwijkGalderGooimeerGorinchemGouweGrijsoordHattemerbroekHeerenveenHellegatspleinHet VonderenHinthamHofvlietHoevelakenHolendrechtHolslootHoogeveenHooipolderJoureJulianapleinKerensheideKethelpleinKlaaswaalKlaverpolderKleinpolderpleinKooimeerKruisdonkKunderbergLankhorstLeenderheideLindenholtLunettenMaanderbroekMarkiezaatMuiderbergNeerboschNoordhoekOmmedijkOud-DijkOudbroekenOudenrijnPaalgravenPrincevillePrins ClauspleinRaasdorpReitdiepRessenRidderkerkRijkevoortRijnsweerdRottepolderpleinSabinaSint AnnaboschSlufterStelleplasTen EsschenTerbregsepleinTigliaVaanpleinValburgVelperbroekVelsenVughtWaterbergWatergraafsmeerWerpsterhoekWesterleeYpenburgZaandamZaarderheikenZestienhovenZonzeelZoomlandZuidbroekZurich