Kochi-Tobu Expressway (Japan)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| |||
| E55 | |||
| Begin | Kochi | ||
| Einde | Aki | ||
| Lengte | 36 km | ||
| |||
De Kochi-Tobu Expressway (Japans: 高知東部自動車道, Kōchi-tōbu jidōshadō), genummerd als de E55, is een expressway in Japan, gelegen op het eiland Shikoku. De weg is een super two expressway en verloopt vanaf de stad Kochi naar de kleine stad Aki met een geplande lengte van 36 kilometer.
Routebeschrijving
De Kochi-Tobu Expressway begint op het Kochi Junction met de Kochi Expressway aan de oostkant van de stad Kochi. De weg voert in eerste instantie zuidwaarts met bruggen over de rivierdelta, waarbij de parallelwegen breder zijn dan de super two expressway zelf. Vlak voor de kust liggen lage heuvels en buigt de Kochi-Tobu Expressway naar het oosten af. De weg voert dan parallel aan de zuidkust van Shikoku en ontsluit de luchthaven van Kochi. De weg voert daarna door een dichtbevolkte kuststreek verder oostwaarts naar Aki. Oostelijker kent de weg enkele korte tunnels.
Geschiedenis
De Kochi-Tobu Expressway is ontwikkeld als een onderdeel van de Shikoku-Odan Expressway, die een kustroute rond de zuidkant van Shikoku vormt. Het is een relatief nieuwe weg, het eerste deel opende in 2011. De super two expressway is vervolgens in fases opengesteld. Op 27 februari 2021 opende het laatste deel ter hoogte van de stad Kochi.[1]
Openstellingsgeschiedenis
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Konanyasu IC | Geisei-nishi IC | 3,9 km | 26-03-2011 |
| Konan-Kagami IC | Konanyasu IC | 2,9 km | 17-02-2013 |
| Konan-no'ichi IC | Konan-Kagami IC | 2,2 km | 09-03-2014 |
| Kochi-minami IC | Nankoku-minami IC | 4,7 km | 22-03-2015 |
| Nankoku-minami | Kochi Ryoma Airport IC | 4,1 km | 23-04-2016 |
| Kochi JCT | Kochi-minami IC | 6,2 km | 27-02-2021 |
Toekomst
Er is nog een ontbrekend deel tussen het Kochi Ryoma Airport en Konan-Noichi, dat medio 2025 moet worden geopend. Het oostelijkste deel tussen Geisei-nishi en Aki heeft een onbekende opleverdatum.
Verkeersintensiteiten
In 2015 reden dagelijks 5.600 voertuigen ter hoogte van Kochi, de snelweg was toen nog niet voltooid. Het deel tussen Konan en Geishi telde toen 13.000 tot 15.000 voertuigen per dag, relatief druk voor een super two expressway.
