Kreuz Aachen

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Aachen
Kruisende wegen
Type klaverblad met splitsing
Opengesteld 1963

Het Kreuz Aachen is een knooppunt in Duitsland, gelegen bij de stad Aachen in de staat Nordrhein-Westfalen. Hier kruist de A4 de A44 en A544.

Naamgeving

Het knooppunt is vernoemd naar de grotere stad Aachen, waarbij het is gelegen.

Configuratie

Het Kreuz Aachen met zijn vele rijbanen.

Het knooppunt bestaat feitelijk uit twee delen, een regulier klaverblad en een splitsing ten westen daarvan. Tussen beide knooppunten ligt een korte parallelstructuur en zijn ongelijkvloerse vlechtwerken. De A544-A4 van Aachen naar Köln vormt de doorgaande richting met 2x2 rijstroken richting Aachen en 2x3 rijstroken richting Köln. Om de A4 naar Heerlen te volgen moet men afslaan volgens het TOTSO-principe. De A44 gaat over het klaverblad heen, komende vanaf Liège richting Mönchengladbach. Op het klaverblad zijn voor beide snelwegen rangeerbanen aanwezig. Het knooppunt ligt op circa 190 meter boven zeeniveau, in open gebied aan de rand van Aachen.

Geschiedenis

De A544-A4 is in 1941 opengesteld tussen Aachen-Verlautenheide en Eschweiler.[1] In 1958 werd de A544 tot aan het Europaplatz in Aachen verlengd.[2] In 1963 werd de A44 opengesteld naar het zuiden tot Aachen-Brand,[3] die in 1964 tot aan de Belgische grens werd opengesteld.[4] Vanaf dat moment was er sprake van een knooppunt tussen twee snelwegen. Het functioneerde als Dreieck, maar was reeds als Kreuz gebouwd. In 1970 werd de A4 opengesteld tussen het Kreuz Aachen en de Nederlandse grens.[5] In 1975 werd de A44 noordwaarts richting Mönchengladbach verlengd.[6]

Voor 1974 hadden de snelwegen andere nummers. De A544-A4 was oorspronkelijk als A15 genummerd, en de A44 als A201. De A4 richting Nederland was als A71 genummerd. Later is de A15 (huidige A544) omgenummerd naar A75, en later als A580. Na 1974 kregen de snelwegen hun huidige nummers.[7]

Reconstructie 2009-2021

Het Kreuz Aachen in 2014.

Tussen september 2009 en november 2021 het Kreuz Aachen gereconstrueerd.[8] Alle snelwegen ter hoogte van het knooppunt waren nog met 2x2 rijstroken uitgebouwd en alle verbindingswegen hadden één rijstrook. Met de reconstructie moesten de verkeersstromen ontvlecht worden met ongelijkvloerse vlechtwerken. Het deel tussen de splitsing en het klaverblad is daarbij van 10 naar 17 rijstroken verbreed. Tevens is als separaat project de A44 tussen het Kreuz Aachen en Broichweiden naar 2x3 rijstroken verbreed. De bouw was oorspronkelijk geraamd op € 40 miljoen, maar kwamen uiteindelijk uit op € 152 miljoen.[9]

De werkzaamheden verliepen extreem traag, het was oorspronkelijk gepland om na 5 jaar in 2014 afgerond te zijn,[10] maar is door complicaties vertraagd naar november 2021, een bouwtijd van 12 jaar.[11] De brug van de A4 richting Köln over de A544 moest onverwacht vervangen worden omdat de conditie slechter was dan aangenomen. Dit veroorzaakte een extra vertraging van 2 jaar, waarbij dit gedeelte tijdens de bouw ook weer een jaar vertraging heeft opgelopen, de oplevering van de werkzaamheden bij Aachen zijn daarbij voortdurend uitgesteld. De officiële oplevering werd op 12 november 2021 gevierd, alhoewel het deelproject om de A44 naar 2x3 rijstroken te verbreden tot juli 2024 duurde.[12][13]

Verkeersintensiteiten

# int. 2015
Aachen-Zentrum - Kreuz Aachen 53.300
Kreuz Aachen - Eschweiler-West 73.400
Aachen-Brand - Kreuz Aachen ?
Kreuz Aachen - Broichweiden ?

Referenties

Autobahnen en Bundesstraßen in Nordrhein-Westfalen

Autobahnen: A1A2A3A4A30A31A33A40A42A43A44A45A46A52A57A59A61A445A448A516A524A535A540A542A544A553A555A559A560A562A565

Bundesstraßen: B1B7B8B9B42B51B54B55B56B57B58B59B61B62B63B64B65B66B67B68B70B83B219B220B221B223B224B225B226B227B228B229B231B233B234B235B236B237B238B239B241B251B252B256B258B264B265B266B288B326B399B473B474B475B476B477B478B480B481B482B483B484B499B504B506B507B509B510B511B513B514B515B516B517B525B528B611

Knooppunten: AK AachenAK Bad OeynhausenAK BielefeldAK BliesheimAK BochumAD Bochum-WestAK Bochum/WittenAK Bonn-NordAD Bonn-NordostAK Bonn-OstAK Bonn/SiegburgAD BottropAK BreitscheidAD BreitscheidAK Castrop-Rauxel-OstAK Dortmund-NWAK Dortmund/UnnaAK Dortmund-WestAK Dortmund/WittenAK DuisburgAK Duisburg-NordAK Duisburg-SüdAK Düsseldorf-NordAD Düsseldorf-SüdAD ErfttalAD Essen-OstAK HagenAK HerneAK HildenAK HolzAK JackerathAK KaarstAK KaiserbergKamener KreuzAK Kamp-LintfortAK KerpenAK Köln-GrembergAD Köln-HeumarAK Köln-NordAK Köln-OstAK Köln-SüdAK Köln-WestAK LangenfeldAK LeverkusenAK Leverkusen-WestAD LöhneAK Lotte/OsnabrückAK Marl-NordAK MeckenheimAK MeerbuschAK MoersAK MönchengladbachAK Mönchengladbach-WanloAK Monheim-SüdAK Münster-SüdAK NeersenAK Neuss-SüdAD Neuss-WestAK OberhausenAK Oberhausen-WestAK Olpe-SüdAD PorzAK Ratingen-OstAK RecklinghausenAD Sankt Augustin-WestSonnborner KreuzAD Velbert-NordAK WerlWesthofener KreuzAK Wünnenberg/HaarenAK Wuppertal-Nord