Dreieck Bottrop
| |
|---|---|
| Bottrop | |
| |
| Kruisende wegen |  
|
| Type | trompet |
| Opengesteld | 1987 |
Het Dreieck Bottrop is een knooppunt in Duitsland, gelegen bij de stad Bottrop in de staat Nordrhein-Westfalen. Hier kruist de A2 de A31.
Naamgeving
Het knooppunt is vernoemd naar de 120.000 inwoners tellende stad Bottrop, die voornamelijk ten zuiden van het knooppunt ligt. Voorheen werd het knooppunt ook het Kreuz Bottrop vernoemd, omdat er destijds plannen waren voor een zuidelijke doortrekking van de A31.
Configuratie
Het knooppunt is in gebruik als een trompetknooppunt, maar gebouwd op een manier dat een klaverblad mogelijk is. De A2 vormt de doorgaande verbinding van Oberhausen naar Dortmund en telt 2x3 rijstroken. De A31 uit Emden eindigt hier en telt 2x2 rijstroken. Het knooppunt is behoorlijk krap vormgegeven en eigenlijk substandaard omdat hij anders gebruikt wordt dan ooit bedoeld was. De A2 kent ter plekke een korte parallelstructuur, vanwege de nabijgelegen aansluiting Bottrop en het nooit gebouwde klaverblad. Direct ten oosten van het knooppunt gaat een spoorlijn over de A2 heen. Het knooppunt ligt circa 50 meter boven zeeniveau in een beboste omgeving aan de rand van Bottrop.
Geschiedenis
De A2 is in 1937 opengesteld tussen het Kreuz Oberhausen en Recklinghausen-Süd, en is één van de oudste snelwegen van het Ruhrgbeied. Sprake van een knooppunt was er nog lang niet, dat liet nog een halve eeuw op zich wachten, toen in 1987 de A31 werd opengesteld tussen Kirchhellen-Nord en het Dreieck Bottrop.
Oorspronkelijk waren er plannen om de A31 zuidwaarts door te trekken tot het Dreieck Bad Neuenahr-Ahrweiler ten zuiden van Bonn. Het knooppunt is hierop voorbereid en stond nog lang bekend onder de naam Kreuz Bottrop. Eind jaren 2000 is dit hernoemd naar Dreieck Bottrop. In de tweede helft van 2013 is het knooppunt licht gewijzigd, verkeer vanaf de aansluiting Bottrop richting Hannover voegt nu eerder op de hoofdrijbaan van de A2 in dan verkeer vanaf de A31.
Toekomst
Het is gepland om het Dreieck Bottrop significant te reconstrueren. Het verkeer van Oberhausen naar de A31 en van de A31 naar Dortmund moet via krappe verbindingswegen met één rijstrook en een zeer lage ontwerpsnelheid, wat niet geschikt is voor de hoge verkeersintensiteiten. Het knooppunt zal worden voorzien van een directe boog van Oberhausen naar de A31, ook worden de andere verbindingswegen verlegd. Bovendien worden rond het knooppunt op de A2 veel kunstwerken vervangen. Op 17 augustus 2020 zijn de plannen ter inzage gelegd.[1] Op dat moment sprak men van een bouwbegin eind 2023 en een bouwduur van 5 jaar.[2] In 2021 sprak men van een bouwstart eind 2024.[3]
Verkeersintensiteiten
| # | int. 2015 |
|---|---|
 Bottrop - Dreieck Bottrop |
124.100 |
| Dreieck Bottrop - Gladbeck-Ellinghorst |
105.900 |
 Gladbeck - Dreieck Bottrop |
60.200 |