Kurushima-Kaikyō Bridge
| 来島海峡大橋 | |
|---|---|
| |
| |
| Overspant | Seto Inland Sea |
| Rijstroken | 2x2 |
| Totale lengte | 4.015 meter |
| Hoofdoverspanning | 600 + 1.020 + 1.030 meter |
| Hoogte brugdek | ? |
| Openstelling | 01-05-1999 |
| Verkeersintensiteit | 5.100 mvt/etmaal |
| Locatie | kaart |
De Kurushima-Kaikyō Bridge is een drievoudige hangbrug in Japan, onderdeel van de Nishiseto Expressway tussen Honshu en Shikoku.
Kenmerken
De Kurushima-Kaikyō Bridge is een drievoudige hangbrug, onderdeel van de Nishiseto Expressway. Het zijn de zevende, achtste en negende bruggen van de verbinding en tevens de zuidelijkste en grootste. De totale lengte van deze brugverbinding is 4.015 meter, wat het tot de grootste hangbrugstructuur ter wereld maakt. Omdat de verbinding uit meerdere hangbruggen bestaat is het echter niet de grootste hoofdoverspanning van een hangbrug ter wereld. De bruggen verbinden de eilanden Oshima en Shikoku. De brug verbinding telt 2x2 rijstroken. Het is de enige drievoudige hangbrug ter wereld.
Eerste Kurushima-Kaikyō Bridge
De eerste brug is de zuidelijkste brug. Deze heeft een totale lengte van 960 meter en een hoofdoverspanning van 600 meter.
Tweede Kurushima-Kaikyō Bridge
De tweede brug is de middelste brug en heeft een totale lengte van 1.515 meter en een hoofdoverspanning van 1.020 meter.
Derde Kurushima-Kaikyō Bridge
De derde is de noordelijkste brug en heeft een totale lengte van 1.570 meter en een hoofdoverspanning van 1.030 meter. Dit is tevens de grootste van de drie hangbruggen. Het is de op twee na langste hangbrug van Japan.
Geschiedenis
De bruggen zijn tussen 1988 en 1999 aangelegd en zijn op 1 mei 1999 opengesteld voor het verkeer. De bruggen zijn aangelegd met 2x2 rijstroken, maar de noordelijkste (derde) brug versmalt bij de noordelijke pyloon naar 1x2 rijstroken omdat de aansluitende snelweg 1x2 rijstroken telt.
Verkeersintensiteiten
In 2005 reden dagelijks 5.100 voertuigen over de Kurushima-Kaikyō Bridge.