Kyushu Expressway (Japan)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Japan E3.svg
Kyushu Expressway.svg
Kyushu Expressway map.png
E3A
Begin Kitakyushu
Einde Kagoshima
Lengte 364 km
Route

Kanmonkyo Bridge

Knooppuntsymbool.svg1 Route 4 Moji JCT

Afslagsymbool.svg1-1 Shin-Moji

Knooppuntsymbool.svg2 Route 1 Kokura-higashi JCT

Knooppuntsymbool.svg2-1 Higashikyushu Expressway Kitakyushu JCT

Afslagsymbool.svg3 Kokura-minami

Afslagsymbool.svg4 Yahata

Afslagsymbool.svg4-1 Kurate

Afslagsymbool.svg5 Wakamiya

Afslagsymbool.svg6 Koga

Knooppuntsymbool.svg7 Route 4 Fukuoka JCT

Afslagsymbool.svg7-1 Sue

Knooppuntsymbool.svg8 Route 2 Dazaifu JCT

Afslagsymbool.svg8-1 Chikushino

Knooppuntsymbool.svg9 Nagasaki Expressway Tosu JCT

Afslagsymbool.svg10 Kurume

Afslagsymbool.svg10-1 Hirokawa

Afslagsymbool.svg11 Yame

Afslagsymbool.svg11-1 Miyama-Yanagawa

Afslagsymbool.svg12 Nankan

Afslagsymbool.svg13 Kikusui

Afslagsymbool.svg14 Ueki

Afslagsymbool.svg15 Kumamoto

Afslagsymbool.svg15-1 Mashiki-Kumamoto Airport

Afslagsymbool.svg16 Mifune

Afslagsymbool.svg17 Matsubase

Afslagsymbool.svg18 Yatsushiro

Knooppuntsymbool.svg18-1 Minami-Kyushu Expressway Yatsushiro JCT

Afslagsymbool.svg19 Hitoyoshi

Afslagsymbool.svg20 Ebino

Knooppuntsymbool.svg21 Miyazaki Expressway Ebino JCT

Afslagsymbool.svg22 Kurino

Afslagsymbool.svg23 Yokogawa

Afslagsymbool.svg24 Mizobe-Kagoshima Airport

Knooppuntsymbool.svg25-1 Higashikyushu Expressway Kajiki JCT

Afslagsymbool.svg26 Aira

Afslagsymbool.svg27 Satsuma-Yoshida

Afslagsymbool.svg28 Kagoshima-Kita

Afslagsymbool.svg29 Kagoshima

De Kyūshū Expressway (Japans: 九州自動車道, Kyūshū Jidōsha-dō), genummerd als de E3, is een expressway in Japan. De snelweg vormt de hoofdas over het eiland Kyushu, en verloopt vanaf de Kanmonkyo Bridge bij Kitakyushu tot aan Kagoshima in het zuiden van het eiland. De snelweg is 364 kilometer lang.

Routebeschrijving

De Kyushu Expressway ter hoogte van Kumamoto.

Via de Kanmonkyo Bridge verbindt de Chugoku Expressway vanuit Osaka met de Kyushu Expressway, waarna de snelweg direct rond de grote industriestad Kitakyushu loopt, met 2x2 rijstroken. De snelweg blijft vrij ver buiten de stad, maar twee routes van de Kitakyushu Expressway geven toegang tot het stedelijk gebied van die stad. De snelweg draait al snel westwaarts, en voert door vrij heuvelachtig gebied naar de nabijgelegen stad Fukuoka. Ook hier passeert de Kyushu Expressway ten oosten van, met routes van de Fukuoka Expressway die toegang geven naar het stedelijk gebied. De Kyushu Expressway voert dan zuidwaarts, waarna men bij Tosu de Nagasaki Expressway kruist, die oost-west van Oita naar Nagasaki loopt. De snelweg voert verder zuidwaarts, en komt door een afwisseling van laaggelegen, en vrij dichtbevolkt gebied, en wat heuvelachtigere gebieden die bebost zijn. Men passeert rond de stad Kumamoto, waarna men door een wat bergachtiger gebied komt, met toppen boven 1.000 meter. De vegetatie is tropisch, zo zuidelijk in Japan. De snelweg verloopt hier verder over het binnenland van Kyushu, waarna men de zuidkust bij Kirishima bereikt. Hier sluit de Higashikyushu Expressway vanaf de oostkust aan. De zuidkust van Kyushu bestaat uit twee schiereilanden, en de Kyushu Expressway gaat langs het westelijke schiereiland, waarna men al snel de vrij grote stad Kagoshima bereikt. Hier eindigt de Kyushu Expressway, tevens het zuidelijkste stuk snelweg van de hoofdeilanden van Japan.

Geschiedenis

De snelweg is grotendeels in de jaren 70 en 80 opengesteld, met met wat latere openingen in de jaren 90. Het eerste deel opende op 30 juni 1971 tussen Ueki en Kumamoto, het laatste deel opende op 27 juli 1995 tussen Hitoyoshi en Ebuno voor het verkeer. De snelweg werd in eerste instantie eerst met één rijbaan aangelegd, wat vrij gebruikelijk is in Japan. In 2004 werd het laatste deel verdubbeld naar 2x2 rijstroken, waarmee de gehele Kyushu Expressway minimaal vierstrooks was. Later zijn nog een paar nieuwe aansluitingen aan de snelweg toegevoegd.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Ueki IC Kumamoto IC 13 km 30-06-1971
Nankan IC Ueki IC 23 km 21-10-1972
Tosu JCT Nankan IC 39 km 16-11-1973
Kajiki JCT Satsuma-Yoshida 17 km 13-12-1973
Koga IC Tosu JCT 38 km 13-03-1975
Ebino JCT Ebino IC 2 km 04-03-1976
Kumamoto IC Mifune IC 12 km 26-11-1976
Mizobe-Kagoshima Airport IC Kajiki JCT 8 km 29-11-1976
Wakamiya IC Koga IC 13 km 21-07-1977
Satsuma-Yoshida IC Kagoshima-Kita IC 7 km 15-11-1977
Mifune IC Matsubase IC 12 km 15-12-1978
Yahata IC Wakamiya IC 12 km 08-03-1979
Matsubase IC Yatsushiro IC 19 km 12-03-1980
Kurino IC Mizobe-Kagoshima Airport IC 20 km 22-03-1980
Ebino JCT Kurino IC 16 km 01-10-1981
Moji JCT Kokura-higashi JCT 13 km 27-03-1984
Kagoshima-kita IC Kagoshima IC 5 km 29-03-1988
Kokura-higashi JCT Yahata IC 18 km 31-03-1988
Yatsushiro IC Hitoyoshi IC 38 km 07-12-1989
Hitoyoshu IC Ebino JCT 23 km 27-07-1995

Verkeersintensiteiten

In 2015 reden dagelijks 27.000 voertuigen vanaf de Kanmonkyo Bridge het eiland Kyushu op. Dit stijgt naar maximaal 61.000 voertuigen tussen Kitakyushu en Fukuoka. Ten zuiden van Fukuoka liggen de intensiteiten hoger, op maximaal 103.000 voertuigen per dag bij Saga. Dit daalt naar 30.000 tot 45.000 voertuigen in de ruime regio van Kumamoto en 12.000 voertuigen door de bergen ten noorden van Kirishima. Dit stijgt naar 30.000 voertuigen bij het einde in Kagoshima.

Maximumsnelheid

De maximumsnelheid op de snelweg variëert wat, en ligt op 100 of 80 km/h. Op de wat drukkere delen rond Fukuoka geldt 80 km/h, evenals op het bergtracé tussen Kumamoto en Kirishima, elders geldt veelal 100 km/h. Het laatste deel door Kagoshima heeft eveneens een maximumsnelheid van 80 km/h.

Referenties


Flag of Japan.svg Expressways in Japan Flag of Japan.svg

East Nippon Expressway
AkitaAomoriAsahikawa-MonbetsuBan-etsuDotoFukagawa-RumoiHachinoheHachinohe-KujiHakodate-EsashiHidaka ExpresswayHigashi-KantoHokkaidoHokurikuJobanJoshin-etsuKamaishiKan-etsuKen-OKita-KantoNaganoNihonkai-TohokuObihiro-HirooSanrikuSassonShin-KukoShiribeshi ExpresswayTateyamaTohokuTohoku-ChuoTokachi-OkhotskTokyo-GaikanYamagata
Central Nippon Expressway
Chubu-JukanChubu-OdanChuoHigashi-MeihanHokurikuIseIsewanganIzu-JukanKiseiMeishinMei-NikanMeihanNaganoNoetsuSan-en NanshinShin-MeishinShin-TomeiTokai-HokurikuTokai-KanjoTomei
West Nippon Expressway
ChugokuHamadaHanwaHarimaHigashihiroshima-KureHigashi-KyushuHiroshimaImabari-KomatsuKanmonkyo BridgeKansai-KukoKeijiKeinawaKinkiKitakinki-ToyookaKochiKyoto-JukanKyoto Outer Ring RoadKyushuKyushu-ChuoMaizuru-WakasaMatsueMatsuyamaMeishinMinami-KyushuMiyazakiNagasakiNishi-KyushuNishi-MeihanOitaOkayamaOkinawaOnomichiSan-inSan-in KinkiSanyoSecond KeihanShikoku-OdanShin-MeishinTakamatsuTokushimaTottoriYonago
Honshū-Shikoku Bridge Expressway
Kobe - Awaji - NarutoNishisetoSeto-Chuo
Stedelijke snelwegen
FukuokaHanshinHiroshimaKitakyushuNagoyaShutoTokyo