Länsväg 155 (Zweden)
| |||
|---|---|---|---|
| Länsväg | |||
| Begin | Göteborg | ||
| Einde | Öckerö | ||
| Lengte | 19 km | ||
| |||
De Länsväg 155 is een secundaire hoofdweg en deels autosnelweg in Zweden. De weg vormt een oost-westroute op Hisingen, het schiereiland waar het noorden van Göteborg op ligt, en ontsluit onder andere de Volvofabrieken. De gehele weg is 19 kilometer lang, waarvan 3 kilometer als snelweg en 6 kilometer als expressweg.
Routebeschrijving
De Länsväg 155 begint in het noorden van Göteborg met een knooppunt aan de E6, de snelweg naar Oslo. De snelweg telt 2x2 rijstroken en ontsluit het havengebied langs de monding van de rivier de Göta älv. Er volgen twee kruispunten, waarna een 2 kilometer lange tunnel onder de noordelijke wijken van Göteborg volgt. Aan de westkant van de stad volgt een knooppunt met de E6.20, de westelijke randweg van de stad. Hierna ontsluit de weg als 1x2 weg de industriehavens, en een groot Volvocomplex. Bij Torslanda slaat de LV 155 van de hoofdroute af en volgt een secundaire route naar Hjuvik, waar de veerdienst naar Hönö vertrekt. Op Hönö loopt de weg naar het gelijknamige dorp en eindigt op een rotonde. Hiervandaan is het eiland Öckerö te bereiken via een brug.
Geschiedenis
De snelweg werd reeds in 1958 opengesteld, één van de oudste snelwegen van Zweden. De Lundbytunnelen werd in 1997 opengesteld en verloste een woonwijk van doorgaand vrachtverkeer uit de industriehavens en de Volvofabrieken.
Toekomst
Er is een brug gepland tussen Hisingen en Öckerö. In 2002 en 2005 zijn er echter lokale referenda geweest op Öckerö, waarbij men tegen een brug stemde. Of en wanneer de brug aangelegd gaat worden is onbekend.
Verkeersintensiteiten
In 2008[1] reden dagelijks 50.000 voertuigen vanaf de E6 de Länsväg 155 op. Dit daalt naar 33.000 voertuigen door de Lundbytunnelen en aflopend van 27.000 naar 13.000 voertuigen door het havengebied. 6.600 voertuigen maken dagelijks gebruik van de veerdienst naar Öckerö.
Referenties
 Autosnelwegen en expresswegen in Zweden
|
|---|
|
|
