Lahntalbrücke Dorlar
Lahntalbrücke Dorlar | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Overspant | Lahntal |
Rijstroken | 3+4 |
Totale lengte | 490 meter |
Hoofdoverspanning | 39 meter |
Hoogte brugdek | 20 meter |
Openstelling | 1971 / 2019 |
Verkeersintensiteit | 54.100 mvt/etmaal |
Locatie | kaart |
De Lahntalbrücke Dorlar is een Talbrücke in Duitsland, gelegen bij Wetzlar in de staat Hessen. Het viaduct overspant de rivier de Lahn en is onderdeel van de A45 van Siegen naar Gießen.
Kenmerken
De Lahntalbrücke Dorlar, of kortweg Talbrücke Dorlar is een betonnen viaduct van 490 meter lengte. De breedte van het viaduct varieert, omdat het onderdeel is van de aansluiting Wetzlar-Ost, die vormgegeven is als een klaverblad. Het viaduct overspant de rivier de Lahn en de uiterwaarden. De hoogte boven het dal is maximaal 20 meter.
De doorgaande capaciteit op het viaduct is 3 rijstroken richting zuiden en 2 rijstroken richting noorden. Daarnaast zijn er deels parallelbanen voor de aansluiting Wetzlar-Ost, evenals twee verbindingswegen die aparte viaducten vormen en op het hoofdviaduct aansluiten. De breedte van het viaduct varieert van 34,5 tot 49,0 meter.
Het viaduct overspant de rivier de Lahn, de spoorlijn van Wetzlar naar Gießen en de Landesstraße L3020.
Geschiedenis
Het oorspronkelijke viaduct is begin jaren '70 aangelegd tijdens de bouw van de A45 en is in 1971 opengesteld voor het verkeer. Dit was het laatste deel van de A45 dat tussen Siegen en Gießen in gebruik is genomen. Tussen december 2010 en juni 2012 is het viaduct gerenoveerd. Dit waren noodreparaties.
Vervanging 2013-2019
Het viaduct verkeerde zoals bijna alle bruggen in Duitsland in slechte staat en is tussen 2013 en 2019 vervangen door een nieuw viaduct. De bouw begon op 8 november 2013 en was indertijd gepland om in 2016 gereed te zijn.[1] In december 2015 kwam de eerste nieuwe overspanning gereed.[2] Op 17 september 2019 werd het project afgerond.[3][4] Het project kostte € 61 miljoen.
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden 54.100 voertuigen over het viaduct.