Laoying Tunnel
| 老营隧道 | |
|---|---|
| |
| |
| Kruist | gebergte |
| Lengte | 11.520 meter |
| Openstelling | 2021 |
| Intensiteit | ? mvt/dag |
| Locatie | kaart |
De Laoying Tunnel (Chinees: 老营隧道) is een 11,5 kilometer lange tunnel in China, onderdeel van de Baolu Expressway (G5613) in de provincie Yunnan.
Kenmerken
De Laoying Tunnel is een tweebuizige tunnel ten noorden van Baoshan in de provincie Yunnan. De tunnel heeft buizen van 11.475 en 11.520 meter lengte. De tunnel is onderdeel van de Baolu Expressway (G5613) die Baoshan met Lushui verbindt. De tunnel ligt op circa 1.800 meter hoogte met weinig hoogteverschillen tussen beide portalen. Het oostelijk portaal ligt dicht bij het knooppunt met de Hangrui Expressway (G56). De tunnel gaat door een circa 3.000 meter hoge bergrug. Westelijk van de tunnel begint een grote afdaling van 1.000 meter naar de vallei van de rivier de Nujiang.
Geschiedenis
De Baolu Expressway werd in het wegenplan van 2013 opgenomen als aftakking van de Hangrui Expressway (G56) van Baoshan naar Lushui. Op 6 december 2015 werd begonnen met een proefboring voor de tunnel. De eigenlijke bouw van de tunnel begon in februari 2017. Op 26 december 2020 werd de tunneldoorslag gevestigd.[1]. De tunnel moet in september 2021 worden geopend. Dit was op dat moment de langste tunnel van de provincie Yunnan.