Liberty Bridge

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Мост слободе
Blank.png
Liberty Bridge.jpg
Overspant Donau
Rijstroken 2x2
Totale lengte 1.382 meter
Hoofdoverspanning 188,3 meter
Hoogte brugdek ? meter
Openstelling 1981 / 2005
Verkeersintensiteit ? mvt/etmaal
Locatie kaart

De Liberty Bridge (Servisch: Мост слободе / Most slobode) is een tuibrug in Servië. De brug overspant de rivier de Donau in Novi Sad.

Kenmerken

De tuibrug is in totaal 1.382 meter lang, met een hoofdoverspanning van 188,3 meter. De brug heeft een layout van 2 x 40,0 m - 2 x 50,0 m - 91,7 m - 188,3 m - 85 m. De hoofdbrug is 545 meter lang. De brug heeft twee pylonen in het midden van het brugdek van 59,5 meter hoogte. De brug is 23,5 meter breed, met 2x2 rijstroken. Over de brug loopt een stadsautoweg van Novi Sad naar Sremska Kamenica en andere voorsteden ten zuiden van Novi Sad. De brug is de belangrijkste voor Novi Sad en is de meest stroomopwaarts gelegen verbinding.

Geschiedenis

De eerste brug op deze locatie opende in 1883 voor het verkeer en was de Most Kraljević Andreja. Deze werd ook wel de Most Franje Josifa (Franz Josef) genaamd, de keizer van Oostenrijk-Hongarije. Over de brug liep de spoorlijn van Budapest naar Zemun bij Beograd. De brug raakte in 1941 beschadigd en werd daarna door de Duitsers gerepareerd. In 1944 werd de brug opgeblazen en werd daarna niet meer gerepareerd. (Trein)verkeer werd omgeleid via de Varadin Bridge en later de Žeželj Bridge in 1961.

Met de groei van Novi Sad in de jaren '60 en '70 was een extra brug noodzakelijk. Er werd besloten om een tuibrug aan te leggen op de plek van de oorspronkelijke brug uit 1883. De brug is tussen 1976 en 1981 aangelegd. De brug werd tijdens de NAVO campagne in Servië op 3 april 1999 gebombardeerd, waarbij de brug ernstig beschadigd raakte, de hoofdoverspanning en één pyloon werden volledig verwoest.

De brug is daarna tussen 2003 en 2005 herbouwd en opende op 7 oktober 2005 voor het verkeer. De herbouwd kostte € 40 miljoen.

Referenties