Liedbachtalbrücke

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Liedbachtalbrücke
BAB1.png
Blank.png
Overspant Liedbach
Rijstroken 2+3+3+2
Totale lengte 300 meter
Hoofdoverspanning ~38 meter
Hoogte brugdek ? meter
Openstelling 1961
Verkeersintensiteit 110.900 mvt/etmaal
Locatie kaart

De Liedbachtalbrücke is een Talbrücke in Duitsland, onderdeel van de A1 bij Dortmund in Nordrhein-Westfalen.

Kenmerken

De Liedbachtalbrücke is een betonnen kokerbrug die het ondiepe Liedbachtal aan de zuidoostkant van Dortmund overspant. Het kunstwerk bestaat uit 4 aparte bruggen, twee centrale bruggen met 2x3 rijstroken (zonder vluchtstroken) en een brug aan beide buitenzijden voor de parallelrijbanen, met elk twee rijstroken zonder vluchtstrook. De brug is 300 meter lang en circa 54 meter breed. De kokerbrug bestaat uit korte overspanningen van circa 38 meter lengte.

De Liedbachtalbrücke ligt direct ten zuiden van het Kreuz Dortmund/Unna, de parallelrijbanen van de A1 voegen ten zuiden van de brug in op de hoofdrijbanen. De brug overspant het ondiepe Liedbachtal, de Liedbach is niet meer dan een kleine stroom, maar de brug overspant ook twee lokale wegen. Westelijk van de brug staat één woning, aan de oostzijde staan geen woningen in de nabijheid van de brug.

Geschiedenis

De brug ging in 1959 in aanbouw als onderdeel van de A1 langs de oostkant van Dortmund, die in 1961 is opengesteld.[1] De A1 had toen 2x2 rijstroken en vluchtstroken. In de eerste helft van de jaren '80 is de A1 langs Dortmund verbreed naar 2x3 rijstroken, daarbij is op de hoofdrijbaan de vluchtstrook omgevormd tot derde rijstrook. Tevens zijn bruggen aan weerszijden gebouwd voor de parallelrijbanen van het Kreuz Dortmund/Unna. De verbreding werd in 1984 opgeleverd.

In de periode 2014-2015 is de brug gerenoveerd om de restlevensduur met circa 8 jaar te verlengen.

Toekomst

De brug verkeert zoals bijna alle bruggen van de A1 langs Dortmund in dermate slechte conditie dat sloop nog de enige optie is. Al voor de renovatie van 2014-2015 was duidelijk dat dit de levensduur van de brug maar beperkt kon verlengen en zijn de procedures gestart om de Liedbachtalbrücke te vervangen.[2] De procedure werd op 19 juni 2018 afgerond met het vaststellen van het Planfeststellungsbeschluß.[3]

De vervanging van de Liedbachtalbrücke is een complex project omdat de brug bestaat uit 4 aparte brugconstructies. De werkzaamheden zullen zo'n 6 jaar duren. De nieuwe brug zal bestaan uit twee brugdekken van 22,5 meter breed, met een totale breedte van 52,60 meter. Dat is iets smaller dan de huidige brug, maar omdat de nieuwe brug uit slechts twee bovenbouws bestaat zal de brug ruimer zijn. De brug wordt gebouwd door middel van tijdelijke brugpijlers aan de oostzijde in het vrije veld, waarna de centrale viaducten gesloopt worden. Daarna wordt de oostelijke brughelft ingeschoven.[4]

Verkeersintensiteiten

In 2015 reden dagelijks 110.900 voertuigen over de brug, een behoorlijk hoge belasting voor 2x3 rijstroken. Het aandeel vrachtverkeer bedraagt 16,2%.[5]

Referenties