Loop 202 in Arizona
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| SR-202 | |||
| Begin | Phoenix | ||
| Einde | Chandler | ||
| Lengte | 77 mi | ||
| Lengte | 124 km | ||
| |||
De Loop 202 is een state route en freeway in de Amerikaanse staat Arizona. De autosnelweg vormt een ringweg rond Phoenix en om de 4 grote voorsteden ten oosten van de stad. Loop 202 is 124 kilometer lang.
Routebeschrijving
De autosnelweg begint bij het grootste knooppunt van de agglomeratie, met de Interstate 10 en State Route 51, vlakbij het centrum van Phoenix. De autosnelweg loopt dan als Red Mountain Freeway met 2x4 rijstroken naar het oosten. Naast de rijstroken liggen ook weefvakken. Bij de luchthaven van Phoenix volgt het knooppunt met de State Route 143, een korte verbindingsweg naar de Interstate 10. Men komt dan in de voorstad Tempe, die ruim 190.000 inwoners telt. Langs Tempe zijn er 2x5 rijstroken beschikbaar. Op de grens van Tempe en Mesa kruist men de Loop 101, de ringweg van Phoenix. Men bereikt dan de stad Mesa, die ruim 500.000 inwoners de grootste suburb in de Verenigde Staten is. De autosnelweg verloopt hier met 2x5, later 2x4 rijstroken langs de noordkant van Mesa. De stad is behoorlijk groot en strekt zich uit over 30 kilometer langs de Loop 202. Aan de oostkant van Mesa sluit de Loop 202 aan op de Superstition Freeway, de US 60. De Loop 202 verloopt dan naar het zuiden en heet dan de Santan Freeway. Men komt dan aan de zuidkant van Mesa, en de weg telt ook hier 2x3 rijstroken.
Men komt dan langs Gilbert, een voorstad met circa 250.000 inwoners. Wat verderop verbreedt de weg zich naar 2x4 rijstroken en komt men in de voorstad Chandler, die ruim 250.000 inwoners telt. In Chandler eindigt de Loop 101 op de Loop 202. De Loop 202 verloopt dan met 2x4 rijstroken verder tot de Interstate 10, waar een groot knooppunt volgt. Vervolgens vormt de Loop 202 de South Mountain Freeway, dat de zuidwestelijke bypass van Phoenix vormt. De snelweg voert tussen twee bergketens door en langs indianenreservaten, waardoor dit deel niet overal stedelijk is. De snelweg telt hier 2x4 rijstroken. Loop 202 buigt naar het noorden af en eindigt in het westen van Phoenix met een knooppunt op de Interstate 10.
Geschiedenis
De oostelijke helft van de agglomeratie Phoenix groeide zeer snel vanaf de jaren '60. De vier suburbs Chandler, Gilbert, Mesa en Tempe telden in 1960 samen 70.000 inwoners. In 2010 telden deze vier suburbs 1.045.000 inwoners. Loop 202 is door de randen van deze grote suburbs aangelegd. Mesa wordt vaak beschouwd als de grootste suburb in de Verenigde Staten, met in 2018 meer dan 500.000 inwoners.
Red Mountain Freeway
Het oudste deel van Loop 202 is de Red Mountain Freeway, dit betreft de noordelijke rondweg van Mesa tussen I-10 en de US 60 ten oosten van Mesa, over een lengte van 48 kilometer. Het westelijke deel van de Red Mountain Freeway was in de jaren '60 voorzien als onderdeel van het snelwegenplan van Phoenix, maar alleen het deel tussen de I-10 en de Loop 101. De snelweg is echter pas veel later aangelegd. In 1990 opende het eerste deel direct ten oosten van de Interstate 10, dat vervolgens oostwaarts is verlengd, telkens een paar kilometer per keer. In 2008 was de Red Mountain Freeway voltooid tot aan het SuperRedTan Interchange met de US 60 in het oosten van Mesa.
De Red Mountain Freeway is oorspronkelijk aangelegd met 2x4 rijstroken tussen I-10 en Loop 101 en veelal 2x3 rijstroken ten oosten daarvan. Alleen het oostelijkste deel tot aan de US 60 is direct over een aantal kilometer met 2x4 rijstroken aangelegd.
Santan Freeway
De Santan Freeway vormt de zuidelijke rondweg van Mesa, Gilbert en Chandler over een lengte van 40 kilometer. In 2003 opende het eerste deel tussen McClintock Drive en het knooppunt met I-10. De rest van de snelweg is daarna in korte tijd in 2005-2006 geopend tussen het SuperRedTan Interchange met de US 60 en McClintock Drive. Het 20 kilometer lange traject was indertijd het langste stuk freeway in Phoenix dat in één keer is aangelegd.[1]
De Santan Freeway is oorspronkelijk met 2x3 rijstroken aangelegd, met een ruimtereservering voor 2x4 rijstroken. In 2012 is deze ruimtereservering benut voor HOV lanes tussen Gilbert Road en I-10.
South Mountain Freeway
De oorspronkelijke Loop 202 vormde een lus door de oostelijke suburbs van Phoenix, met name rond de reusachtige suburb Mesa. Bijna al het verkeer in de regio Phoenix komt samen op I-10 en I-17 bij het centrum. Om deze situatie te verbeteren is de South Mountain Freeway aangelegd, een westwaartse verlenging van Loop 202 ten zuiden van Phoenix langs tot I-10 ten westen van het centrum. De Loop 202 verloopt eerst westwaarts ten zuiden van het gebergte langs en dan noordwaarts langs 59th Avenue naar I-10. Dit traject is 34 kilometer lang en is direct aangelegd met 2x4 rijstroken, inclusief een HOV lane in beide richtingen. Alhoewel een groot deel van het zuidelijke tracé beschikbaar is, is langs 59th Avenue een nieuw tracé aangekocht.
De wegen in Phoenix worden gefinancierd door een verhoging van de btw, die nu nog onder de 10% ligt. Daarom zijn er ook geen Interstate Highways met 3-cijfers in de agglomeratie.[2] Op 26 september 2014 werd de Final EIS gepubliceerd[3] en op 5 maart 2015 werd de aanleg door de FHWA goedgekeurd.[4] Het totale project kostte $ 1,9 miljard (over een periode van 30 jaar).[5] Het was het eerste PPS-project voor wegen in de staat Arizona.[6]
De bouw van de autosnelweg begon in september 2016[7] en op 11 februari 2019 werd de eerste 10 kilometer provisorisch geopend als omlegging van Pecos Road.[8] Op 6 september 2019 opende de aansluiting met 40th Street, waaronder ongeveer 2 kilometer hoofdrijbaan.[9] Op 18 november 2019 werd de Loop 202 ten oosten van 17th Avenue provisorisch in gebruik genomen over een lengte van 10 kilometer.[10] De gehele snelweg is op 21 december 2019 opengesteld.[11][12]
Verbreding
Tussen 2011 en 2012 is er een HOV lane in beide richtingen aangelegd langs de zuidkant van Chandler, tussen Gilbert Road en I-10. Dit deel is daarbij van 2x4 naar 2x5 rijstroken verbreed. Ook is het zuidelijke knooppunt met Loop 101 van een directe HOV flyover voorzien, zodat carpoolers direct van de HOV lanes van Loop 202 naar de HOV lanes van Loop 101 kunnen rijden, maar alleen van oost richting noord en vice versa.
Tussen 2014 en 2016 is Loop 202 in het noorden van Mesa verbreed, tussen Loop 101 en Gilbert Road van 2x4 naar 2x5 rijstroken, en van Gilbert Road naar Broadway Road van 2x3 naar 2x4 rijstroken. Over een lengte van 32 kilometer is er één rijstrook per richting bijgekomen. Tussen Loop 101 en Gilbert Road was dat een general purpose lane, zodat er 4 rijstroken en 1 HOV lane per richting zijn, en tussen Gilbert Road en Broadway Road was het één HOV lane, zodat hier 3 rijstroken en 1 HOV lane per richting zijn.
Openstellingsgeschiedenis
Openingsdata van de Red Mountain Freeway.[13]
| Van | Naar | Lengte | Opening |
|---|---|---|---|
| Exit 0 | Exit 2 | 3 | 08-1990 |
| Exit 2 | Exit 3 | 1 km | 02-1992 |
| Exit 3 | Exit 6 | 5 km | 03-1993 |
| Exit 6 | Exit 8 | 3 km | 01-1995 |
| Exit 8 | Exit 9 | 2 km | 03-1995 |
| Exit 9 | Exit 12 | 5 km | 10-1997 |
| Exit 12 | Exit 13 | 2 km | 09-1998 |
| Exit 13 | Exit 16 | 5 km | 01-2002 |
| Exit 16 | Exit 21 | 8 km | 01-2003 |
| Exit 21 | Exit 23 | 3 km | 06-2005 |
| Exit 50 Loop 101 | Exit 55 I-10 | 8 km | 00-00-2004 |
| Exit 47 Arizona Avenue | Exit 50 Loop 101 | 5 km | 00-06-2005 |
| Exit 31 Baseline Road | Exit 33 Elliot Road | 3 km | 00-1x-2005 |
| Exit 33 Elliot Road | Exit 47 Arizona Avenue | 22 km | 00-10-2006 |
| Exit 23 | Exit 27 | 6 km | 21-07-2008 |
| Exit 55 I-10 | Exit 75 I-10 | 32 km | 21-12-2019 |
Verkeersintensiteiten
| # | 2013 | 2018 |
|---|---|---|
Exit 1   |
117.000 | |
| Exit 1B 24th Street | 156.000 | 212.000 |
| Exit 1C 32nd Street | 172.000 | 202.000 |
| Exit 2 40th Street | 122.000 | 142.000 |
Exit 3  |
135.000 | 155.000 |
| Exit 4 52nd Street | 137.000 | 156.000 |
| Exit 6 Priest Drive | 174.000 | 180.000 |
| Exit 7 Scottsdale Road | 171.000 | 187.000 |
| Exit 8 McClintock Drive | 144.000 | 163.000 |
Exit 10  |
72.000 | 113.000 |
| Exit 11 Alma School Road | 81.000 | 122.000 |
| Exit 12 McKellips Road | 58.000 | 163.000 |
Exit 13  |
65.000 | 113.000 |
| Exit 16 Gilbert Road | 73.000 | 158.000 |
| Exit 17 McDowell Road | 70.000 | 122.000 |
| Exit 19 Val Vista Drive | 70.000 | 163.000 |
| Exit 20 Greenfield Road | 74.000 | 146.000 |
| Exit 21 Higley Road | 72.000 | 73.000 |
| Exit 22 Recker Road | 63.000 | 70.000 |
| Exit 27 University Drive | 55.000 | 72.000 |
| Exit 29 Broadway Boulevard | 43.000 | 72.000 |
Exit 30  |
26.000 | 26.000 |
| Exit 31 Baseline Road | 29.000 | 89.000 |
| Exit 32 Guadalupe Road | 33.000 | 89.000 |
Exit 34  |
28.000 | 61.000 |
| Exit 36 Power Road | 37.000 | 77.000 |
| Exit 38 Higley Road | 47.000 | 57.000 |
| Exit 40 Williams Field Road | 42.000 | 58.000 |
| Exit 41 Santan Village Parkway | 79.000 | 93.000 |
| Exit 42 Val Vista Drive | 105.000 | 127.000 |
| Exit 44 Gilbert Road | 86.000 | 135.000 |
| Exit 45 Cooper Road | 90.000 | 156.000 |
| Exit 46 McQueen Road | 93.000 | 150.000 |
| Exit 47 Arizona Avenue | 102.000 | 162.000 |
| Exit 48 Alma School Road | 111.000 | 163.000 |
| Exit 49 Dobson Road | 107.000 | 166.000 |
| Exit 50 |
111.000 | 80.000 |
| Exit 51 Chandler Village Drive | 113.000 | 80.000 |
| Exit 52 Kyrene Road | 88.000 | 80.000 |
| Exit 53 |
30.000 | 38.000 |
Referenties
- ↑ Project: Santan Freeway: part of Maricopa RTP, AZ | transportation.org
- ↑ D-EIS Loop 202 | azdot.gov
- ↑ South Mountain Freeway Final Environmental Impact Statement now available for public review | azdot.gov
- ↑ South Mountain Freeway gains final federal approval | azdot.gov
- ↑ Loop 202 South Mountain Freeway | azdot.gov
- ↑ South Mountain Freeway to be constructed as public-private partnership | azdot.gov
- ↑ ADOT, Federal Highway Administration prevail in South Mountain Freeway lawsuit | azdot.gov
- ↑ Portion of Loop 202 South Mountain Freeway opens to traffic | abc15.com
- ↑ Loop 202 South Mountain Freeway interchange set to open for traffic on Friday | fox10phoenix.com
- ↑ Weekend closure in Ahwatukee for South Mountain Freeway work | azdot.gov
- ↑ South Mountain Freeway agreement delivers lower cost, shorter timeline | azdot.gov
- ↑ ADOT: South Mountain Freeway now open | fox10phoenix.com
- ↑ Arizona Loop 202 | aaroads.com
| Freeways in Phoenix |
|---|
|
|
| State Routes in Arizona |
|---|
|
24 • 30 • 51 • 61 • 64 • 66 • 67 • 68 • 69 • 71 • 72 • 73 • 74 • 75 • 77 • 78 • 79 • 80 • 82 • 83 • 84 • 85 • 86 • 87 • 88 • 89 • 89A • 90 • 92 • 95 • 96 • 97 • 98 • 99 • 101 • 143 • 169 • 177 • 179 • 180A • 181 • 186 • 187 • 188 • 189 • 195 • 202 • 210 • 238 • 260 • 261 • 264 • 266 • 273 • 277 • 286 • 287 • 288 • 289 • 303 • 347 • 366 • 373 • 377 • 386 • 387 • 389 • 410 • 473 • 564 • 587 In vet state routes die geheel of gedeeltelijk een freeway zijn. |