Loop 303 in Arizona
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| SR-303 | |||
| Begin | Goodyear | ||
| Einde | North Phoenix | ||
| Lengte | 23 mi | ||
| Lengte | 36 km | ||
| |||
De State Route 303, ook wel bekend als de Loop 303 en Estrella Freeway, is een state route en freeway in de Amerikaanse staat Arizona. De weg vormt de westelijke bypass van de agglomeratie Phoenix tussen de Interstate 10 en Interstate 17. De autosnelweg heeft een lengte van 36 kilometer.
Routebeschrijving
Loop 303 begint ten westen van Phoenix bij de suburb Goodyear op een stackknooppunt met de Interstate 10. Direct naast het knooppunt is een grote gevangenis gelegen. De snelweg telt dan 2x3 rijstroken met een ruime middenberm en voert noordwaarts door het westen van de agglomeratie Phoenix. Er is een aansluiting op de Northern Parkway, waarna de snelweg rond de grote suburb Surprise voert. Er is hier een aansluiting op de US 60. De snelweg voert vanaf hier voornamelijk oostwaarts met 2x3 rijstroken, door het noorden van de grote suburb Peoria. 30 kilometer ten noorden van Phoenix eindigt de snelweg dan op de Interstate 17.
Geschiedenis
De snelweg werd voor het eerst in 1985 gepland als westelijke bypass van Phoenix. Het was destijds gepland om de gehele snelweg in 2014 open te stellen. Er kwamen echter begrotingstekorten en in 1995 werd de snelweg geschrapt. Maricopa County heeft de weg toen aangelegd tussen I-10 en US 60 als een tweestrooks County Road, echter met State Route-classificatie. Maricopa County heeft daarna een klein deel al als een 2x2 divided highway met gelijkvloerse kruispunten uitgevoerd vanaf de US 60 tot de Happy Valley Parkway. In 2004 kwam echter weer geld beschikbaar door een verhoogde btw in de regio. Daarna is ook het noordelijk deel aangelegd als een snelweg met 2x3 rijstroken.
Op 13 mei 2011 opende het noordelijk deel vanaf Lake Pleasant Parkway tot I-17, alhoewel her en der de viaducten van de aansluitingen nog ontbraken, evenals de kruisende wegen, zodat verkeer via de toekomstige toe- en afritten werd geleid. Op 16 juli 2013 werd de eerste rijbaan van de Loop 303 in Surprise geopend.[1] De volledige openstelling was in december 2013. Op 17 augustus 2014 volgde de 'grand opening' van het resterende deel van Loop 303 tussen de I-10 en Northern Avenue.[2]
Tussen 2014 en 2016 is een nieuwe aansluiting tussen Loop 303 en US 60 (Grand Avenue) in Surprise aangelegd. Dit was oorspronkelijk een kwadrantaansluiting en is omgevormd tot een halfklaverblad, de werkzaamheden begonnen op 8 december 2014[3] en de meeste verbindingswegen openden op 1 april 2016.[4] Ook is een 12 kilometer lang deel van Loop 303 tussen US 60 (Grand Avenue) en Happy Valley Parkway omgevormd van een vierstrooks weg naar een freeway met 2x3 rijstroken en ongelijkvloerse kruisingen.[5] Dit opende op 24 juni 2016 voor het verkeer.[6] Op een aantal locaties ten noorden van Phoenix ontbreken nog de hoofdrijbanen ter hoogte van toekomstige aansluitingen. Omdat hier nog geen kruisende wegen zijn is Loop 303 wel volledig ongelijkvloers.
Tussen 2020 en 2022 is een 10 kilometer lang deel tussen de Happy Valley Parkway en Lake Pleasant Parkway van 2x2 naar 2x3 rijstroken verbreed. Hiervoor was een ruimtereservering aanwezig, de werkzaamheden begonnen in december 2020 en zijn op 20 januari 2022 afgerond.[7] Ook opende op dat moment een nieuwe aansluiting met Jomax Parkway.
In 2023 zijn de hoofdrijbanen van Loop 303 ter hoogte van 43rd en 51st Avenue aangelegd, net ten westen van I-17, waar een gigantische chipfabriek is gebouwd. De aansluitingen werden gelijktijdig op 8 september 2023 geopend.[8]
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Datum |
|---|---|---|---|
 Happy Valley Parkway |
  |
22 km | 13-05-2011 |
| Peoria Avenue |
Grand Avenue  |
12 km | 16-07-2013 |
| Northern Avenue |
Peoria Avenue |
3 km | 00-12-2013 |
 |
Northern Avenue |
10 km | 17-08-2014 |
| Grand Avenue |
Happy Valley Parkway |
12 km | 24-06-2016 |
| Van Buren Street |
|
2 km | 09-10-2017 |
Toekomst
Noordelijk van I-10
Ten noorden van I-10 is Loop 303 uitgevoerd als een freeway met 2x3 rijstroken. Echter in het noorden van Peoria ontbreken op enkele plekken nog de hoofdrijbanen bij toekomstige aansluitingen. Verkeer gaat hier via de toe- en afritten, maar zonder kruispunten. Het deel tussen I-10 en US 60 is voorzien van een brede middenberm met een ruimtereservering voor 2x5 rijstroken met linker vluchtstroken.
Zuidelijk van I-10
Een verlenging van de State Route 303 ten zuiden van de I-10 is momenteel in planning. In 2004 werd middels een referendum een lokale belastingverhoging goedgekeurd om nieuwe snelwegen aan te leggen, waaronder de SR-303 tussen de I-10 en de eveneens geplande SR-801. Dit is een verlenging van circa 7 kilometer. Het project heeft financiering, maar het is nog niet duidelijk wanneer de aanleg zal beginnen. Als eerste is tussen 2016 en 2017 het knooppunt tussen Loop 303 en I-10 in Goodyear ook voor verkeer van en naar het zuiden bereikbaar gemaakt tot Van Buren Street.[9] Op 9 oktober 2017 openden hiervan de flyovers en een kort stuk van Loop 303 onder I-10 door naar Van Buren Street.[10]
Zuidelijk van Phoenix
Een grotere verlenging is gepland ten zuiden van Phoenix, vanaf de geplande SR-801 naar de geplande Hassayampa Freeway ten zuiden van Phoenix. Deze route is, afhankelijk van de gekozen variant, 50 tot 60 kilometer lang. Deze route verloopt niet direct in het verlengde van de huidige SR-303, maar wat westelijker om de Estrella Mountains te vermijden.
Als onderdeel van de I-11
Tegelijkertijd is ook de Interstate 11 gepland tussen Las Vegas en Phoenix, die mogelijk als westelijke bypass van Phoenix gaat dienen en ten zuiden van Phoenix op de I-8 of I-10 uitkomt. Mogelijk zal de I-11 gebruikmaken van de SR-303, vooral ten zuiden van de US 60.
Verkeersintensiteiten
| # | 2013 | 2022 |
|---|---|---|
|
22.000 | 61.500 |
| McDowell Road | 29.000 | |
| Thomas Road | 19.000 | |
| Indian School Road | 18.000 | 67.500 |
| Camelback Road | 15.000 | 63.900 |
| Bethany Home Road | 14.000 | 62.600 |
| Glendale Avenue | 17.000 | 64.200 |
| Northern Avenue | 18.000 | 60.800 |
| Olive Avenue | 19.000 | 56.700 |
| Peoria Avenue | 18.000 | 64.100 |
| Cactus Road | 19.000 | 71.000 |
| Waddell Road | 18.000 | 51.600 |
| Greenway Road | 14.000 | 77.000 |
| Bell Road | 16.000 | 41.800 |
| Grand Avenue |
13.000 | 32.400 |
| El Mirage Road | 11.000 | 39.400 |
| Happy Valley Parkway | 8.000 | 22.400 |
| Lone Mountain Parkway | 7.000 | 26.300 |
| Lake Pleasant Parkway | 7.000 | 29.500 |
Referenties
- ↑ ADOT opens new southbound Loop 303 lanes | www.peoriatimes.com
- ↑ ADOT opens two ramps connecting Loop 303, Interstate 10 | azdot.gov
- ↑ Loop 303-Grand Avenue interchange work to begin Monday yourwestvalley.com
- ↑ ADOT to open new ramps linking Loop 303, Grand Avenue (US 60) this weekend | azdot.gov
- ↑ Loop 303 Improvement Project: North of Interstate 10 | azdot.gov
- ↑ New Loop 303 lanes open in northwest Valley | azdot.gov
- ↑ Loop 303 widening project completed in northwest Valley | azdot.gov
- ↑ ADOT traveled fast track in opening new Loop 303 interchanges west of I-17 | azdot.gov
- ↑ Loop 303 construction will finish Interstate 10 interchange bridges near Goodyear | azcentral.com
- ↑ ADOT opens all new ramp connections at I-10/Loop 303 interchange in Goodyear | azdot.gov
| Freeways in Phoenix |
|---|
|
|
| State Routes in Arizona |
|---|
|
24 • 30 • 51 • 61 • 64 • 66 • 67 • 68 • 69 • 71 • 72 • 73 • 74 • 75 • 77 • 78 • 79 • 80 • 82 • 83 • 84 • 85 • 86 • 87 • 88 • 89 • 89A • 90 • 92 • 95 • 96 • 97 • 98 • 99 • 101 • 143 • 169 • 177 • 179 • 180A • 181 • 186 • 187 • 188 • 189 • 195 • 202 • 210 • 238 • 260 • 261 • 264 • 266 • 273 • 277 • 286 • 287 • 288 • 289 • 303 • 347 • 366 • 373 • 377 • 386 • 387 • 389 • 410 • 473 • 564 • 587 In vet state routes die geheel of gedeeltelijk een freeway zijn. |