Loop 340 in Texas

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Texas Loop 340.png
Blank.png
Loop 340
Begin Waco
Einde Waco
Lengte 5 mi
Lengte 8 km
Route
Texas 6.svg

Afslagsymbool.svg US 84.svg

Afslagsymbool.svg Imperial Drive

Afslagsymbool.svg Beverly Drive

Afslagsymbool.svg Old Temple Highway

Knooppuntsymbool.svg I-35.svg

Afslagsymbool.svg Old Robinson Road

Afslagsymbool.svg US 77.svg

Afslagsymbool.svg 12th Street Road

Afslagsymbool.svg University Parks Drive

Afslagsymbool.svg frontage road, U-turn

Junction.svg Texas 6.svg

Junction.svg Orchard Lane

Afslagsymbool.svg Bellmead Drive US 84.svg

Junction.svgAfslagsymbool.svg I-35.svg

Junction.svg New Dallas Highway

De Loop 340 is een state route, loop en gedeeltelijke freeway in de Amerikaanse staat Texas. De weg vormt de oostelijke ringweg van de stad Waco over 23 kilometer, alhoewel de officiële lengte slechts 8 kilometer is.

Routebeschrijving

De SH 6 / Loop 340 bij Waco.

Loop 340 begint in het zuidwesten van Waco op de aansluiting met de US 84. Op dit punt is Loop 340 met SH 6 dubbelgenummerd en uitgevoerd als een freeway met 2x2 rijstroken en frontage roads. De snelweg voert oostwaarts en heeft een knooppunt met de Interstate 35 aan de zuidkant van Waco. Loop 340 vormt dan een freeway langs de suburb Robinson. Na het klaverblad met de US 77 is Loop 340 deels een freeway langs de oostkant van Waco, maar versmalt naar een tweestrooks weg ter hoogte van de Brazos River. De weg loopt hier wat verder buiten Waco, en de SH 6 slaat hier naar het oosten af. Loop 340 loopt dan langs de noordoostkant van Waco, eerst met twee rijstroken, later met vijf rijstroken en een center turn lane. Aan de noordkant van Waco is weer een aansluiting op I-35, waarna Loop 340 op de New Dallas Highway eindigt.

Geschiedenis

Loop 340 werd in 1960 gecreëerd, in eerste instantie alleen tussen US 84 en US 77 aan de zuidkant van Waco. In 1964 werd Loop 340 langs de oostkant van Waco verlengd tot US 84, en in 1968 verder langs de noordkant van Waco, waarmee de huidige route ontstond.[1]

Er is niet veel bekend over de vroegere geschiedenis van Loop 340. Het freeway-deel tussen US 84 en I-35 aan de zuidkant van Waco is vermoedelijk al in de jaren '60 aangelegd. Rond 2005 is circa 6 kilometer freeway aangelegd tussen US 77 en de Brazos River. Het klaverblad tussen I-35 en Loop 340 is circa 2006 van een flyover van west naar noord voorzien, en rond 2010 is een flyover van zuid naar west aangelegd. Het klaverblad is feitelijk de aansluiting tussen de frontage roads van I-35 en Loop 340, verkeer dat tussen beide snelwegen wisselt moet via de frontage roads, behalve de voornoemde flyovers.

In 2017-2018 is het deel tussen I-35 en US 77 aan de zuidkant van Waco omgebouwd tot freeway. Er zijn frontage roads aangelegd en een nieuwe ongelijkvloerse aansluiting ter hoogte van Robinson. Het project opende op 23 juli 2018.[2]

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 50.000 tot 60.000 voertuigen over het freewaydeel tussen US 84 en I-35 aan de zuidkant van Waco. Na I-35 ligt dit een stuk lager met 20.000 voertuigen per dag, dalend naar 15.000 voertuigen na US 77. Het rustigste deel is tussen SH 6 en US 84 aan de oostkant van Waco, waar 9.000 tot 12.000 voertuigen rijden. In het noorden van Waco stijgt dit weer naar 20.000 voertuigen per dag.[3]

Referenties