M-12 (Spanje)

	M-12
Begin	A-1
Einde	M-40
Lengte	9 km
Route 0 → 2e Ring Madrid 2 → Madrid peaje 3 → Aeropuerto Barajas 4 Terminal T-4 7 → Guadalajara / Zaragoza 8 → 3e Ring Madrid 9 → Burgos

De M-12 is een autopista in Spanje, gelegen in Madrid. De M-12 verbindt verschillende autosnelwegen met de luchthaven Madrid-Barajas en ligt aan de noordoostkant van Madrid. Het is een noord-zuidverbinding.

Routebeschrijving

De autosnelweg begint in San Sebastian de los Reyes, een voorstad aan de noordkant van Madrid. De M-12 begint op een driestrooks rotonde met de A-1 en verloopt richting het zuiden, waarna een knooppunt met de R-2 volgt. Daarna zijn er de aansluitingen naar terminal 4 van Madrid-Barajas en volgt het knooppunt met de M-13 naar de andere terminals van de luchthaven.

Daarna volgt het tolstation en het knooppunt met de M-11, waarna een 2,4 kilometer lange tunnel volgt onder het park Juan Carlos I. Direct hierna is het knooppunt met de M-40 richting het zuiden.

Naamgeving

De naam van de snelweg is "Eje Aeropuerto T4", dat refereert aan de belangrijkste afslag aan de weg, terminal 4 van de luchthaven Madrid-Barajas.

Geschiedenis

De oorspronkelijke verbinding tussen Alcobendas en Barajas was de M-110. Het noordelijk deel nabij de A-1 dat rond de dure voorstad San Sebastian de los Reyes verloopt was al in de jaren '90 naar 2x2 rijstroken verdubbeld als de M-110. Deze dubbelbaans weg opende op 13 oktober 1997 voor het verkeer. Dit was geen autovía, de aansluitingen waren rotondes. Ongeveer 1,2 kilometer van de verdubbelde M-110 ten zuiden van de A-1 werd later opgenomen als onderdeel van de M-12.

De M-12 zelf is op 16 juni 2005 opengesteld voor het verkeer. De bouw van de 9 kilometer lange autosnelweg kostte € 382 miljoen, voornamelijk vanwege de 2.396 meter lange tunnel. De oude M-110 langs de terminal 4 van de luchthaven Barajas is in diezelfde tijd gesloopt, zodat verkeer min of meer gedwongen werd om van de tolweg M-12 gebruik te maken. Het is later nog weer mogelijk geworden om tolvrij parallel aan de M-12 te rijden, maar deze weg heeft 12 rotondes.

Wegbeheer

De M-12 is als onderdeel van het Red de Carreteras del Estado in het beheer van het Ministerio de Fomento.

Tol

Zie ook tolwegen in Spanje.

De M-12 is een tolweg, in het beheer van het publieke agentschap SEITT S.A. De weg was tot 2018 in het beheer van Autopista Eje Aeropuerto. Vanwege het geringe gebruik ging de concessionair failliet. Op 12 april 2018 nam SEITT het beheer van de M-12 over. Per 15 januari 2019 zijn de toltarieven van de failliete tolwegen verlaagd met gemiddeld 30% en zijn deze tussen 00:00 en 06:00 uur tolvrij.

Tol wordt geheven op de hoofdrijbaan tussen de M-40 en M-13 in beide richtingen. Daarnaast is er vanuit het noorden een tolstation om de Terminal 4 te bereiken. Verkeer vanaf bijvoorbeeld de M-13 naar de A-1 kan de M-12 tolvrij gebruiken. Terminal 4 is tolvrij te bereiken door eerst de M-13 te volgen naar de overige terminals, en dan via het onderliggend wegennet naar Terminal 4 te rijden. De delen waar tol wordt geheven worden massaal gemeden door het verkeer.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 2.700 voertuigen in de tunnel tussen de M-40 en M-11, 6.900 voertuigen tussen de M-11 en M-13 en 50.000 voertuigen tussen de M-13 en R-2. Dit daalt weer naar 20.000 voertuigen tot aan de A-1.