M109 (Srpska)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
M109 BIH.svg
Blank.png
M109
Begin Ustiprača
Einde Trebinje
Lengte km
Route

Centrum.svg Ustiprača M114 BIH.svg

Centrum.svg Goražde M20-BIH.svg

Centrum.svg Foča M510 BIH.svg

Centrum.svg Brod M111 BIH.svg

Tunnel.svg Čemerno

Centrum.svg Gacko M116 BIH.svg

Centrum.svg Bileča

Centrum.svg Trebinje M118 BIH.svg

Centrum.svg Entiteitengrens M20-BIH.svg

De M109 is een magistralni put in de entiteit Republika Srpska in Bosnië-Herzegovina. De weg vormt een noord-zuidroute door het zuidoosten van het land, vanaf Ustiprača tot vlak bij de grens met Kroatië ten zuiden van Trebinje.

Routebeschrijving

De M109 begint bij het dorp Ustiprača op de M114, de weg van Sarajevo naar Užice in Servië. De weg voert zuidwestwaarts door het dal van de rivier de Drina, en men passeert het stadje Goražde, één van de grotere plaatsen op de route van de M109. Goražde ligt in de Federatie Bosnië-Herzegovina en hier heeft de weg kortstondig wegnummer M20. Doorgaand verkeer passeert hier dan over korte afstand twee maal de entiteitengrens. Het landschap is bergachtig, met name verder zuidelijk. Bij Foča sluit de secundaire M510 aan, iets zuidelijker bij Brod de wat belangrijkere M111. Zuidelijker wordt het echt bergachtig en stijgt de M109 naar een bergpas op 1.329 meter hoogte. De woeste kale bergen doen alpien aan en hebben toppen boven 2.200 meter. Ten zuiden van deze bergketen wordt het landschap stukken droger, bijna woestijnachtig. Men passeert over een soort hoogvlakte door het Nationale Park Sutjeska. Veel grote plaatsen zijn er niet in dit gebied. De M111 verloopt parallel aan de grens met Montenegro, maar er zijn geen routes oostwaarts. Men bereikt dan Trebinje, de belangrijkste plaats in het zuidoosten van Bosnië-Herzegovina. Men kruist er de M118. Ten zuiden van Trebinje verloopt de M111 nog een kilometer of 20 verder door woest gebied naar de Adriatische Zee, en passeert daarbij de entiteitengrens. Hier gaat de weg als M20 verder en verlopen de laatste paar kilometers tot de Kroatische grens nog in de Federatie Bosnië-Herzegovina.

Geschiedenis

In oktober 2019 werd de M20 binnen de Republika Srpska hernummerd in M109. Ten tijde van Joegoslavië was de M20 van interregionaal belang, maar niet meer dan dat. Het was in combinatie met de M5 de snelste route vanaf Beograd naar Dubrovnik, routes oostelijker en westelijker voeren door lastiger berggebied, met name in Montenegro. Na het uiteenvallen van Joegoslavië kwam het overgrote deel in Bosnië-Herzegovina te liggen, slechts een klein deel kwam in Kroatië te liggen en is vervolgens omgenummerd naar de D223. In de Federatie Bosnië-Herzegovina heeft de weg zijn oude nummer behouden.

Op 5 augustus 2013 opende een 8 kilometer lang nieuw tracé bij Vrba voor het verkeer, inclusief de 2.109 meter lange tunnel Čemerno.

Toekomst

Op 22 augustus 2019 is begonnen met de aanleg van een bypass aan de westzijde van Trebinje.[1] Naar verwachting zal deze in 2022 openen voor het verkeer.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden er 1.100 voertuigen ten zuiden van Trebinje, stijgend naar 15.000 voertuigen in Trebinje, dan weer dalend naar 2.000 voertuigen ten noorden van de stad. Bij Gacko rijden 3.600 voertuigen, dalend naar 700 á 900 voertuigen op de rustige delen tussen Gacko en Brod. Tussen Brod en Foča rijden 2.100 voertuigen. Bij Ustiprača rijden 3.700 voertuigen.[2]

Referenties

Hoofdwegen in de Republika Srpska

A1-BIH.svg A2-BIH.svg

M100 BIH.svg - M101 BIH.svg - M102 BIH.svg - M103 BIH.svg - M104 BIH.svg - M105 BIH.svg - M106 BIH.svg - M107 BIH.svg - M108 BIH.svg - M109 BIH.svg - M110 BIH.svg - M111 BIH.svg - M112 BIH.svg - M113 BIH.svg - M114 BIH.svg - M115 BIH.svg - M116 BIH.svg - M118 BIH.svg

M500 BIH.svg - M501 BIH.svg - M502 BIH.svg - M503 BIH.svg - M504 BIH.svg - M505 BIH.svg - M506 BIH.svg - M507 BIH.svg - M508 BIH.svg - M510 BIH.svg

Snelwegen en hoofdwegen in de Federatie Bosnië-Herzegovina

A1-BIH.svg BC1

M1-8-BIH.svg M1-9-BIH.svg M2-BIH.svg M4-BIH.svg M4-2-BIH.svg M4-3-BIH.svg M5-BIH.svg M6-BIH.svg M6-1-BIH.svg M11-BIH.svg M14-BIH.svg M14-1-BIH.svg M14-2-BIH.svg M15-BIH.svg

M16-BIH.svg M16-2-BIH.svg M16-3-BIH.svg M16-4-BIH.svg M16-5-BIH.svg M17-BIH.svg M17-3-BIH.svg M17-4-BIH.svg M17-5-BIH.svg M18-BIH.svg M18-1-BIH.svg M19-2-BIH.svg M19-3-BIH.svg M20-BIH.svg